Wypadki

Tak wielu szkód komunikacyjnych, jak w ostatnich dwóch latach, obcokrajowcy w Polsce nie spowodowali od 2010 roku. Chociaż poprzedni rok przyniósł niewielki spadek zdarzeń drogowych, to ich liczba wciąż utrzymuje się na wysokim poziomie.

Niespełna 22-letni kierowca wjechał samochodem do środka budynku, pokonując schody i taranując drzwi wejściowe. Szczęśliwie tej nocy w sali bankietowej nie odbywała się żadna impreza, więc nie ucierpiało więcej osób.

Według badań przeprowadzonych w 2017 roku smartfony bardziej rozpraszają kobiety niż mężczyzn. Według naukowców są one w takich warunkach bardziej skłonne do niebezpiecznego zachowania na drodze.

Ministerstwo infrastruktury wydało komunikat w sprawie stworzenia przepisów dotyczących „korytarza życia” na autostradach i drogach ekspresowych. Aktualnie prowadzony jest przegląd obowiązujących regulacji prawnych dotyczących tej tematyki w krajach członkowskich Unii Europejskiej.

Już jesienny sezon zimowy na drogach potrafi dać się we znaki kierowcom. Bez względu na przeszkolenie czy jazdę w uprzywilejowanej kolumnie trzeba znacznie bardziej uważać niż latem.

Obraz polskiego kierowcy nie jest najlepszy i nic nie wskazuje na to, by coś miało się w tej materii zmienić. W ubiegłym roku Polacy spowodowali za granicą rekordową liczbę 65,2 tys. kolizji. Najwięcej z nich w Niemczech, jedna szkoda kosztowała średnio 18 tys. zł

Kto nie lubi zapinać pasów w czasie jazdy musi się liczyć z większym ryzykiem. I nie chodzi tylko o obrażenia na skutek wypadku, ale także o niższe odszkodowanie. Niższe nawet o 100 tysięcy złotych.

Kolizja ze zwierzęciem to nie tylko uszkodzony zderzak, często takie spotkania kończą się znacznie poważniejszymi zniszczeniami i poturbowaniem pasażerów. Wyjaśniamy, jak w takich sytuacjach uzyskać odszkodowanie, nie tylko w ramach autocasco.

Chociaż ta scena może przypominać fragment filmu grozy, to jednak wydarzyła się naprawdę. Można ją zobaczyć na nagraniu z wideorejestratora jednego z prawidłowo jadących kierowców.

Do tragicznego w skutkach wypadku doszło na autostradzie A4 w okolicach węzła Balice, gdy o 3.30 rano pod prąd wjechał 33-letni kierowca Volkswagena Golfa.

Zaczął się okres intensywnych prac polowych, co oznacza wzmożony ruch maszyn rolniczych nie tylko na lokalnych drogach. Kolizja z ciągnikiem, kombajnem czy specjalistyczną przyczepą może być bardzo groźna w skutkach. Jeden z takich wypadków miał miejsce na drodze wojewódzkiej w okolicy Namysłowa. Po zderzeniu z ciągnikiem trzy osoby zostały ranne, a jedną z nich do szpitala musiał zabrać helikopter Lotniczego Pogotowia Ratunkowego.

Dwójka piętnastoletnich pasażerów oraz kierujący szesnastolatek. Oto ofiary tragicznego wypadku w Skawie. Samochód uderzył w drzewo, dachował i wpadł do koryta rzeki.

Matka dziewczynki, która ucierpiała w wypadku na zakopiance w Tenczynie, chciała dowiedzieć się, do jakiego szpitala trafiło dziecko. Znajomy, który pomagał kobiecie, twierdzi, że placówki odmówiły podania takiej informacji ze względu na RODO.

Więcej wypadków z udziałem ciężarówek, ciągników rolniczych oraz wzrost ofiar śmiertelnych wypadków, których sprawcami byli piesi. Mimo to tak bezpiecznie na polskich drogach nie było od 27 lat, co wynika z raportu Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Zapewne brak wyobraźni po plenerowej imprezie na warszawskich Bielanach był przyczyną bezmyślnego wrzucenia do bagażnika niedogaszonego grilla. Skutki były łatwe do przewidzenia.

Na przejeździe kolejowym w Lublińcu kierowca Seata ominął opuszczoną zaporę i wjechał pod pociąg towarowy. Po kolizji pozostała tylko kupa złomu.

W Krakowie doszło do zderzenia dostawczaka Poczty Polskiej z miejskim autobusem. Jednak szybko się okazało, że dwie osoby zajmujące miejsce na przednich siedzeniach zbiegły z miejsca zdarzenia.

Nocną porą na niemiecką autostradę A3 w pobliży Leverkusen nieoczekiwanie wtargnęło stado pięciu bawołów, które zablokowały ruch w obu kierunkach.

Mimo policyjnych akcji mających utemperować zapędy kierowców i apeli o bezpieczną jazdę, w ciągu pierwszych dwóch dni weekendu zginęło już 12 osób, a kilka straciło prawo jazdy. A to dopiero początek tegorocznej „majówki”.

Statystyki policji pokazują, że od 17 lat wśród pań nie odnotowano spadku wypadków drogowych. W tym samym czasie liczba kolizji, które powodują mężczyźni spadła o 40 procent. Skąd tak duża różnica?