Daewoo Tacuma

Model Tacuma jest pierwszym minivanem koreańskiego producenta, opartym na płycie podłogowej Nubiry. Samochód oferowany był na niektórych rynkach także pod nazwą Rezzo.

Historia modelu i informacje ogólne

Prototyp Tacumy został przedstawiony w 1995 r. na salonie samochodowym we Frankfurcie. Cztery lata później w tym samym miejscu została pokazana finalna wersja modelu. Auto trafiło do produkcji w 2000 r. Jednobryłowe nadwozie zostało zaprojektowane przy współpracy z Pininfariną, natomiast wnętrze stworzyło studio Italdesign. Standardowo autem może podróżować 5 osób. Na niektórych rynkach występował także 7-osobowy wariant. W podstawowej wersji wyposażeniowej SX  otrzymywało się tylną kanapę dzieloną w stosunku 50/50. Natomiast, bogatsza odmiana CDX oferowała 3 indywidualne, składane tylne fotele. Tacuma była dostępna na polskim rynku do 2002 r. Rok później auto przeszło facelifting i z powrotem trafiło do polskich salonów, ale już jako Chevrolet Rezzo. Minivan był wytwarzany do 2008 r.

Silniki

Pod maską Daewoo Tacumy mogły się znależć dwie jednostki benzynowe: 1.6/107 KM i 2.0/121 KM, współpracujące z 5-biegową ręczną skrzynią biegów lub 4-stopniową przekładnią automatyczną.