Mercedes GLK 350 CDI: Sprawny i komfortowy SUV

Oczywiście, to auto nie zostało zaprojektowane z myślą o pokonywaniu trudnego terenu, ale na szutrowych drogach, a nawet górskich trasach sprawdzi się idealnie. Duża w tym zasługa dopracowanego układu jezdnego
z centralnym mechanizmem różnicowy, z przekładniami planetarnymi, które odpowiadają za rozdział momentu między osiami w stosunku 45/55 (przód/tył).

Stała współpraca z układem stabilizacji toru jazdy ESP, systemami elektronicznej kontroli trakcji 4ETS i i zapobiegania poślizgowi kół napędowych ASR sprawia, że auto właściwie na każdej nawierzchni zachowuje się pewnie i bezpiecznie, bez utraty przyczepności.

Stosunkowo duży prześwit i krótkie zwisy pozwalają na pokonywanie niewielkich przeszkód terenowych.
Za to na asfalcie GLK gwarantuje komfort na miarę samochodu osobowego. Jest stabilne na zakrętach, a 6-cylindrowy silnik wysokoprężny z dużym zapasem mocy gwarantuje bardzo dobre osiągi.