Acura

To jeden z najważniejszych rankingów motoryzacyjnych w USA. J.D. Power właśnie ogłosiło wyniki najnowszej, 39. edycji badania satysfakcji klientów po pierwszych 90 dniach eksploatacji nowego auta. Głos zabrało blisko 100 tys. osób. Wyniki niektórych marek są kompletnie zaskakujące — zwłaszcza tych, z których właściciele byli najmniej zadowoleni.

Największe szanse na sukces ma dziś SUV. Teoretycznie, bo czasem coś nie wychodzi. Czasem sprzedaż się sypie. Tak jak tym ośmiu modelom.

100, 200, a nawet 300 procent – tak bardzo zdrożały klasyczne japońskie samochody w ostatnich kilku latach. Dotyczy to głównie sportowych modeli. Poniżej ekstremalne przypadki z każdej z najbardziej kultowych obecnie dekad, czyli z lat 80., 90. i 2000.

Japoński supersamochód przechodzi do historii. W amerykańskich zakładach ręcznie zmontowano ostatni egzemplarz Hondy NSX, którą kiedyś potocznie określano mianem "japońskiego Ferrari". Czy trafi na tor, by na nim poszaleć czy też do zamkniętego garażu z imponującą kolekcją samochodów?

Jeśli chcecie wiedzieć, jak w najbliższej przyszłości będą wyglądać samochody w Ameryce, to po prostu nie wypada pominąć SEMA Show. Trudno o lepszą imprezę dla miłośników tuningu aut, gdzie producenci rywalizują pod względem modyfikacji z niezależnymi specjalistami z całej Ameryki. Dla widza oznacza to jedno: unikalne samochody o wartości setek tysięcy dolarów.

W mediach społecznościowych pojawiły się nagrania, na których ogromna palma, jedna z wielu rosnących na parkingu dealera Acury, spada na kilka SUV-ów. Na potężne drzewo napierają wiatry monsunowe o prędkości dochodzącej do 80 km/h.

Samochody koreańskich marek znów górą. Kia, Hyundai i Genesis triumfują w najnowszym rankingu jakości kilkuletnich używanych samochodów instytutu badawczego J.D. Power, wyprzedzając nawet renomowane marki z segmentu premium z Japonii, Niemiec i USA.

Honda stworzyła kreskówkę anime z myślą o fanach swojej amerykańskiej marki Acury. Niedawno opublikowany miniserial nazywa się "Type S: Chiaki’s Journey" i składa się z czterech krótkich, 60-sekundowych odcinków, które możecie u nas zobaczyć.

Na początku 2022 r. właścicieli różnych modeli marki Honda oraz Acura przywitała informacja, że ich pokładowe czasomierze cofnęły się do 2002 r. i tam utknęły. Sprawa dotyczy aut wyposażonych w system nawigacji wyprodukowanych między 2004 a 2012 r. Na razie producent nie znalazł jeszcze rozwiązania. Dlaczego tak się stało?

Luksusowa submarka Hondy właśnie pochwaliła się swoim najnowszym dzieckiem. To legendarna Acura Integra, choć wskrzeszona w nieco innej formie – 5-drzwiowego liftbacka. Acura obiecuje, że nowa Integra spodoba się entuzjastom motoryzacji.

Amerykanie sprawdzili jakość nowych samochodów z rocznika 2021. Jak co roku przepytano nabywców nowych aut, by podzielili się wrażeniami po pierwszych 90 dni użytkowania. Okazuje się, że najwięcej powodów do narzekania mają klienci dobrze znanych marek z Japonii, Niemiec i USA.

Okazuje się, że nie każdy kierowca chętnie kupuje kolejny samochód tej samej marki. Zdarza się, że słabe doświadczenia związane z eksploatacją i obsługą serwisową mogą na dobre zniechęcić do danego producenta. Oto ranking marek, które mogą poszczycić się nie tylko najbardziej lojalnymi klientami, ale także tych firm, które skutecznie zniechęciły potencjalnych nabywców.

Amerykanie oceniają nie tylko jakość nowych samochodów po pierwszych kilku miesiącach użytkowania. Pora na kontrolę autoryzowanych serwisów popularnych masowych producentów oraz segmentu premium. Okazuje się, że niektórym firmom, cenionym za wysoki poziom niezawodności aut, sporo brakuje do czołówki rankingu serwisów.

Oto amerykańskie spojrzenie na nowe samochody. JD Power sprawdził czy nabywcy nowych modeli są z nich zadowoleni po pierwszych 90 dniach użytkowania. Pod uwagę wzięto nie tylko kwestie niezawodności, ale także wszelkie doświadczenia związane z użytkowaniem. Okazuje się, że niektóre marki mają powody do niepokoju.

Amerykanie znów oceniają jakość nowych aut. Tym razem sprawdzili, jak sprawują się samochody z rocznika 2020 po pierwszych trzech miesiącach użytkowania. Okazuje się, że sporo powodów do narzekania mają klienci marek premium.

1,2 miliona dolarów – tyle zapłacił nabywca pierwszego produkcyjnego egzemplarza nowej Acury NSX.

Na salonie w Detroit można zobaczyć kilka ciekawych samochodów koncepcyjnych. Jednym z nich jest z całą pewnością Acura Precision.

Nieobecna na polskim rynku Acura TL zaledwie po czterech latach doczeka się następcy. Samochód zostanie zaprezentowany podczas wystawy motoryzacyjnej Chicago Auto Show 2011

Model jestzapowiedzią następnej generacji sportowego modelu Acury. Częścią zaangażowania w markę Acura będzie prezentacja najważniejszych zagadnień związanych z koncernem przez Takeo Fukui, Prezydenta i Dyrektora Generalnego Honda Motor Co.

Podczas tegorocznych targów motoryzacyjnych w Nowym Jorku zadebiutowało nowe studium koncepcyjne Acura MD-X Concept. Rozświetlona oraz poszerzona linia nadwozia to znaki szczególne nowej generacji tego modelu.