Akcja serwisowa

Ford poinformował, że w niektórych egzemplarzach elektrycznego modelu Mustang Mach-E w niewystarczający sposób do pojazdu został przyklejony panoramiczny szklany dach.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) opublikował na swojej stronie internetowej ostrzeżenie dotyczące samochodów Peugeot 308. Wadliwa konstrukcja klamek może skutkować otworzeniem się drzwi podczas jazdy. Problem dotyczy również aut z polskiego rynku.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) ogłosił, że kierowcy nawet najbardziej luksusowych Mercedesów z silnikiem Diesla muszą stawić się do serwisu. Lista aut jest długa, w sumie to niemal 10 tys. pojazdów tylko na polskim rynku.

Producenci samochodów regularnie powiadamiają właścicieli konkretnych modeli o akcjach naprawczych. W tym roku do serwisów w Polsce wezwano już do serwisów użytkowników łącznie kilku tysięcy egzemplarzy aut różnych marek.

Mercedes-Benz poinformował niektórych właścicieli luksusowych samochodów o usterce technicznej, która może wywołać pożar ich pojazdów. Problem jest związany z możliwym wyciekiem z pompy płynu chłodzącego.

Z ryzykiem wycieku paliwa muszą się mierzyć użytkownicy nowych modeli Alfy Romeo z najmłodszych roczników. Kampanią objęto kilkaset egzemplarzy w Polsce.

Mercedes znalazł wadę w modelu Sprinter, której skutkiem może być wyciek płynu hamulcowego, a nawet pożar. Problem dotyczy 547 pojazdów wyprodukowanych w Niemczech.

W ramach akcji naprawczej Audi wzywa do serwisu użytkowników Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 i E-TRON. W wybranych egzemplarzach ww. modeli przy mocowaniu wahaczy zastosowano nakrętki z niewłaściwego materiału, a w niektórych autach także nieprawidłowe czujniki zderzenia poduszek i napinaczy pasów bezpieczeństwa.

Volkswagen wzywa do serwisu wybrane egzemplarze swoich modeli. Akcją naprawczą objęte są Volkswageny Tiguan, T-Roc, Golf oraz Touareg, a powodem są wykryte usterki, które m.in. mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo pasażerów.

Nissan wykrył w modelu Juke wadę, która może mieć realny wpływ na bezpieczeństwo pasażerów. Na polskim rynku problem dotyczy ponad 2 tys. właścicieli użytkowników aut wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii.

Ponad trzy tysiące właścicieli modeli Mitsubishi Eclipse Cross powinno zgłosić się do serwisu. Przyczyną wizyty jest akcja naprawcza, która ma rozwiązać problem z wypinającą się listwą nadkola.

Mercedes w ramach akcji naprawczej wzywa do serwisu siedem modeli aut. Powodem akcji jest wykryta wada mocowania czujnika, która może mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pasażerów w razie wypadku.

Mercedes poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o możliwej awarii swoich vanów. Po wypadku mogą one wysłać służby w złe miejsce.

Kampanie naprawcze nie omijają żadnych marek. Tym razem do autoryzowanych stacji serwisowych muszą zgłosić się właściciele Lamborghini Aventador SVJ Superveloce jota. Ich auta stanowią dość poważne zagrożenie na drodze. W Polsce do naprawy jest aż kilkanaście sztuk.

Jak podaje na swoich stronach UOKiK, problem dotyczy ryzyka uszkodzenia jednego z przewodów paliwowych – gdy usterka zostanie zignorowana, może nawet zakończyć się pożarem.

Popularne modele Toyoty i Lexusa mogą się zapalić. Akcją serwisową objęto Toyoty Auris, Corolla, C-HR oraz Lexusy NX i RX wyprodukowane w różnych fabrykach japońskiego koncernu w ciągu ostatnich kilku lat.

Suzuki Motor Poland Sp. z o.o. powiadomił Prezesa Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów, że w samochodach marki Suzuki Ignis, wyprodukowanych w Japonii, połączenie króćca przewodu odpowietrzającego z gniazdem montażowym w zbiorniku paliwa może ulec rozszczelnieniu, prowadząc do wycieku paliwa, co może skutkować pożarem.

Mazda ostrzega o problemach z elektrycznie sterowaną klapą bagażnika w modelu CX-30. W niektórych przypadkach istnieje ryzyko samoczynnego opuszczenia otwartej pokrywy. Łatwo wówczas o ryzyko obrażeń, gdy uderzymy w klapę samochodu.

W popularnych modelach Grupy Volkswagena istnieje ryzyko odkształcenia, a nawet pęknięcia pedału hamulca. Koncern ostrzega o ryzyku wypadku i rozpoczyna akcję naprawczą samochodów marek Audi, Seat, Skoda i Volkswagen.

To, co dostarczyło BMW, teraz muszą poprawiać mechanicy w stacjach Toyoty. By uniknąć ryzyka pożaru w popularnych modelach takich jak Avensis, Auris, Corolla i RAV4, konieczna jest wymiana wadliwego elementu układu recyrkulacji spalin.