Audi TT

Audi rozszerza rodzinę TT o silnik 1.8 TFSI. Ta czterocylindrowa jednostka napędowa o z turbodoładowaniem i bezpośrednim wtryskiem paliwa uzyskuje moc 160 KM.i Roadster

Ten samochód ma dwa oblicza. Z jednej strony mocny silnik pozwala na dynamiczną jazdę, z drugiej - otwierany dach zachęca do odprężającego podróżowania z niewielkimi szybkościami. Z obu tych zadań TT roadster wywiązuje się znakomicie. Po mocnym wciśnięciu gazu samochód wyrywa gwałtownie do przodu, a pasażerowie zostają mocno dociśnięci do oparć perfekcyjnie wyprofilowanych foteli. Adrenalinę podczas przyspieszania podnosi dodatkowo rasowy gang układu wydechowego. Dobry sprint to również zasługa zastosowania skrzyni biegów DSG. To dwusprzęgłowa przekładnia mechaniczna z automatycznym trybem przełączania. Poszczególne biegi zmieniane są szybko, ale - jak przystało na auto sportowe - przy przejściu na wyższy bieg wyczuwa się lekkie szarpnięcie.

Jakby mógł wyglądać kolejny portret Mony Lisy? Czy mistrz Leonardo uchwyciłby wiernie rzeczywistość i dodał kilka zmarszczek? Lub odwrotnie, byłby miłosierny i odjąłby na obrazie kilka lat?

Nadworny tuner koncernu Volkswagen, spółka Abt Sportsline, wzięła na warsztat Audi TT Roadster. Wzmocniona Tetetka będzie doskonałą maszyną do pochłaniania górskich serpentyn czy narzędziem do szybkiego pożerania autostradowych kilometrów.

Audizaprezentowało właśnie najbardziej spektakularny samochód sportowy od czasów R8. Z jedną wyraźną różnicą - R8 zawsze będzie pojazdem dla najbogatszych, a najnowszy roadster (choć oczywiście nietani) jest propozycją dla znacznie szerszego grona odbiorców.

Pod maską tego ciekawego auta - które być może zostanie wyprodukowane w limitowanej bardzo krótkiej serii będzie pracować turbodoładowany dwulitrowy silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa 2.0 TFSI, który w tym modelu osiąga maksymalnie 300 KM.

Trudno w to uwierzyć, ale stopień dopracowania tego samochodu osiągnął już tak wysoki poziom, że jego wzorowe prowadzenie i aksamitnie cichy silnik nie pozwalają poczuć dreszczyku emocji, który dałby ryczący wydech, piszczące opony i konieczność zmagania się z każdym zakrętem.

Jednym z priorytetów niemieckiej firmy tuningowej B&B przez ostatnie lata było wejście do elitarnego grona producentów tworzących auta, których prędkość maksymalna przekracza 300 km/h. Przygotowane przez nich Audi TT Edition R bez problemu spełnia te wymagania.

Tuner LSD przygotował pakiet modyfikacyjny dla małego coupe z Ingolstadt. Audi TT otrzymało skrzydlate drzwi i duże 20-calowe koła.

Mimo że na rynku w sprzedaży oferowana jest już druga generacja Audi TT, jeden z tunerów - firma Pogea Racing - postanowił uhonorować podwójnie doładowanym silnikiem Turbo poprzednią serię tego modelu. I tak z silnika o pojemności 1.8 l. po kilku istotnych modyfikacjach udało się wykrzesać ponad 600 koni mechanicznych.

Ten widok każdego fana motoryzacji mógłby przyprawić o zawrót głowy. Tym lepiej, że jest równie realistyczny, co uwodzicielski.

Spośród 146 samochodów wybierano zwycięzców w 7 klasach oraz głównego laureata. Modelom Audi udało się pokonać konkurencję.

Wystarczy zamówić pakiety S line, które dyskretnie zmienią wygląd modelu i układ jezdny. Sportowy zestaw obejmuje m.

Podczas pierwszego testu nowego Audi TT mieliśmy mieszane uczucia. Gdy mówiliśmy o tym samochodzie, bardzo często musieliśmy używać słowa "ale".

Rozwiązanie to bazuje na zastosowaniu wewnątrz amortyzatora specjalnego płynu magnetycznego. Zawiera on cząsteczki żelaza, które ustawiają się zgodnie z kierunkiem strumienia magnetycznego generowanego przez cewkę umieszczoną w tłoku amortyzatora.

Sportowiec Audi nie walczy z Porsche 911, ale Boxsterowi może spokojnie stawić czoła. Wykorzystanie wielkoseryjnej płyty podłogowej nie przynosi mu oczywiście ujmy, za to znakomicie obniżyło koszty. Dzięki temu auto z początków produkcji kupić można już za wyraźnie mniej niż 50 tys. zł. Jak na 8-latka o takim stylu i osiągach nie jest to wygórowana suma. Znajdziemy też dwukrotnie droższe modele.

Firma Dream Machines Promotion zorganizowała polską edycję brytyjskiego konkursu "Best of the best", w którym uczestnicy mogą wygrać auto marzeń. W tej edycji jest to Audi TT Roadster Quattro.

Druga generacja TT zadebiutuje oficjalnie podczas tegorocznego salonu motoryzacyjnego w Paryżu (30 września - 15 października ). Audi stopniuje jednak napięciei już teraz pokazało pierwsze oficjalne zdjęcia modelu, który wejdzie do sprzedaży na rynku europejskim tuż po premierze.

Kultowy samochód, to pierwsze słowa, które cisną się na usta, gdy patrzymy na najnowsze dzieło niemieckiej motoryzacji. Wczoraj pod Bramą Brandenburską w Berlinie została przedstawiona druga generacja sportowego Audi TT.

"Niebotycznie drogi, nieprawdopodobnie szybki, superekskluzywny i..