Autostrada A2

Niedawno Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informowała o nowych postępach nad przygotowaniem do poszerzenia mocno obciążonego odcinka A2 pomiędzy Warszawą a Strykowem. Jeszcze w tym roku miał być wybrany wykonawca. Teraz okazuje się, że inwestycja jest zagrożona, bo na jej budowę nie ma jeszcze pieniędzy.

Do ukończenia autostrady A2 brakuje już tylko 170 km trasy na wschodzie kraju. Jednak przed kierowcami utrudnienia na odcinku Pruszków-Stryków, gdzie A2 będzie poszerzana do trzech pasów. Sprawdzamy, jak wygląda aktualny stan budowy.

Zarządca autostrady A2 poinformował, że od 10 stycznia 2022 r. zmianie ulegną stawki opłat za przejazd płatnymi odcinkami na trasie Nowy Tomyśl – Konin. Koszt przejazdu odcinkiem A2 Świecko - Nowy Tomyśl pozostaje bez zmian. Przejazd całym odcinkiem od Świecka do Konina o długości 255 km to dla kierowców aut osobowych koszt około 36 groszy za jeden kilometr.

W jednym z ostatnich komunikatów opublikowanych przez warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad znajduje się raport podsumowujący poszczególne plany i inwestycje związane z Autostradą A2. Oto na jakim etapie są plany dokończenia prac na wschód od stolicy oraz rozbudowy drogi na zachód od miasta stołecznego.

Jest zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na ok. 12-kilometrowy odcinek autostrady A2 pomiędzy węzłami Kałuszyn i Groszki. Decyzję o zgodzie wydał Wojewoda Mazowiecki i dzięki temu rozpoczną się roboty w terenie. Od 13 grudnia wykonawca będzie mógł operować na placu budowy

Nowy rozkład jazdy pociągów dalekobieżnych zmienia się już 12 grudnia. Wbrew oczekiwaniom próżno jednak oczekiwać zachęt do tego, by w dłuższą podróż po kraju wybrać się pociągiem, a nie samochodem.

Od 1 grudnia nie skorzystamy już z tradycyjnych bramek na autostradach A2 Konin – Stryków oraz A4 Wrocław – Sośnica. Tuż przed wdrożeniem nowych zasad na odcinkach autostrad zarządzanych przez państwo wreszcie udostępniono szczegółowe informacje o płatności za przejazd w formie e-biletu autostradowego. Niestety nie wszystko jest jeszcze gotowe.

Już nie tylko aplikacja e-TOLL umożliwi opłacanie przejazdu płatnymi odcinkami autostrad A2 i A4 zarządzanymi przez GDDKiA. Taką możliwość zapewni również aplikacja Autopay, która m.in. automatycznie kupi właściwy bilet i pozwoli na płatności w tle bez wnoszenia przedpłaty.

Na autostradach A2 i A4 zarządzanych przez GDDKiA wprowadzane są zmiany w organizacji ruchu. Prace związane są z uruchomieniem nowej metody płatności w systemie e-TOLL dla samochodów osobowych i motocykli i prowadzone będą do końca listopada oraz jeszcze na początku grudnia br., czyli już po uruchomieniu nowego systemu poboru opłat.

Wraz z początkiem grudnia br. na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4 szlabany staną się zbędne. Jadąc samochodem osobowym, zapłacimy za przejazd poprzez aplikację lub wykupując specjalny e-bilet autostradowy. Trzeba się także liczyć z wysokimi mandatami nie tylko wówczas, gdy spróbujemy przejechać bez uiszczania należnych opłat.

"Na autostradzie A2 przy PPO Stryków trwają przygotowania do ostatecznego wprowadzenia systemu e-TOLL" – informuje GDDKiA. Już od 1 grudnia 2021 r. szlabany w tym miejscu staną się zbędne, bo za przejazd na odcinku Konin – Stryków zapłacimy tylko poprzez aplikację e-TOLL PL lub w jednym z punktów sieci stacjonarnej.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podsumowała najważniejsze inwestycje drogowe w woj. mazowieckim. Aktualnie rozpoczętych jest 18 kontraktów na budowę odcinków autostrad oraz dróg ekspresowych, ale budowa ruszyła tylko na niektórych z nich.

O tradycyjnych szlabanach i kasach na państwowych odcinkach autostrad A2 i A4 będzie można wkrótce zapomnieć. Od 1 grudnia br. trzeba będzie płacić za przejazd inaczej niż do tej pory: poprzez nową aplikację, specjalne urządzenie e-TOLL lub wybierając e-bilet autostradowy. Kto zapomni o płatności czy spróbuje zasłonić tablice rejestracyjne, ten będzie musiał liczyć się z wysoką karą. Mandaty w wysokości 500 zł będą naliczane za różne przewinienia.

Kierowcy BMW nie cieszą się najlepszą opinią na drogach. I trudno się dziwić, patrząc na wyczyny mężczyzny z BMW serii 3, którego po pościgu złapała poznańska drogówka. Kierowca dostał aż cztery mandaty.

Zanim szlabany na dobre znikną z państwowych odcinków autostrad, drogowcy szykują zmiany w organizacji ruchu na bramkach. Wszystko z powodu e-TOLL oraz wygaszenia dotychczasowego systemu płatności viaTOLL. Oto, co zmieni się w miejscach poboru opłat na odcinkach A2 Konin – Stryków oraz A4 Wrocław – Sośnica.

Autostrada Wielkopolska wraz z 35 Ośrodkami Szkolenia Kierowców realizuje kurs, w ramach którego można podnieść swoje umiejętności w zakresie poruszania się po autostradach i drogach szybkiego ruchu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała umowę na zaprojektowanie odcinka autostrady A2 od Białej Podlaskiej do granicy z Białorusią w Terespolu. Odcinek o długości 32 km jest też ostatnim na trasie łączącej zachodnią i wschodnią granicę Polski.

Ruszyły prace związane z remontem nawierzchni na 20-kilometrowym odcinku autostrady A2 pomiędzy węzłami Stryków i Emilia. Kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami, na początek na długości 9 km.

Generalna Dyrekcja Dróg krajowych I Autostrad podpisało umowę na remont autostrady A2 od węzła Stryków do węzła Emilia. Prace na tym 20-kilometrowym odcinku potrwają 12 miesięcy i mają ruszyć jeszcze w 2021 r.

Mosty Gdańskie zaprojektują ostatni odcinek autostrady A2 na odcinku od węzła Biała Podlaska do granicy państwa z Białorusią w Kukurykach. Ten fragment będzie miał długość 32 km.