Autostrada

Ostatni bastion motoryzacyjnej wolności chyli się ku upadkowi. Niemcy poważnie rozważają wprowadzenia ograniczenia prędkości na swoich autostradach do 130 km/h. Decydujące mogą się okazać względy ekologiczne.

Już za niespełna dwa lata, czyli od października 2020 roku Niemcy chcą wprowadzić system płatności za korzystanie z ich rozbudowanej sieci autostrad. Austria i Holandia chcą jednak storpedować ten plan, ponieważ dla mieszkańców tych krajów oznaczałoby to gigantyczne wydatki. Teraz wszystko zależy od decyzji Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości.

W 2018 roku kierowcy dostali do dyspozycji ponad 320 km dróg szybkiego ruchu. W 2019 nowych dróg ma być nieco więcej. Możliwe, że w sprzyjających okolicznościach będzie to nawet ponad 400 km.

Dobra wiadomość dla kierowców. Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk zatwierdził dwa programy inwestycji prowadzących do poszerzenia autostrady A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią. Ponadto łatwiej będzie się wjeżdżać i wyjeżdżać ze stolicy.

To pierwsza taka inwestycja na polskich autostradach i jednocześnie niezbędna, ponieważ autostradowa obwodnica Poznania w godzinach szczytu pęka w szwach. Umowa na jej rozbudowę wkrótce zostanie podpisana, ale prace ruszą dopiero wiosną 2019 roku.

Ministerstwo infrastruktury wydało komunikat w sprawie stworzenia przepisów dotyczących „korytarza życia” na autostradach i drogach ekspresowych. Aktualnie prowadzony jest przegląd obowiązujących regulacji prawnych dotyczących tej tematyki w krajach członkowskich Unii Europejskiej.

Od jakiegoś czasu media bombardują alarmującymi statystykami wypadków z polskich autostrad. Zamiast zrzędzić – podpowiadamy, jak jeździć po nich bezpiecznie!

Od granicy z Niemcami do Warszawy już od dawna możemy jeździć autostradą A2, a w pobliżu stolicy Polski przejedziemy szeroką, drogą ekspresową trasą S2. Dalej dobra droga się urywa. Za kilka lat jednak także wschodnia Polska otrzyma dobre połączenie z pozostałymi regionami.

Wnioski z najnowszego raportu NIK dotyczącego miejsc obsługi podróżnych na drogach szybkiego ruchu nie są optymistyczne. Według kontrolerów Izby, jest ich zdecydowanie za mało, a wiele z nich nie spełnia wymaganych standardów.

Bez wątpienia autostrada A1 to obecnie jedna z najlepszych dróg prowadzących nad polskie morze. Podczas sierpniowych wyjazdów może być oblężona, co oznacza większe korki niż zwykle. Oto najbardziej newralgiczne miejsca, które mogą być zakorkowane w sierpniu.

Jedziesz w dłuższą trasę? Zatankuj przed wjazdem na autostradę lub ekspresówkę, chyba że lubisz przepłacać. Jeśli jesteś w drodze i dopadł cię nagły głód albo zapomniałeś o niehandlowej niedzieli, to dużego wyboru nie masz, ale robienie planowych zakupów na stacjach zakrawa na rozrzutność

Rząd Austrii postanowił podwyższyć limity prędkości na autostradach. Na niektórych odcinkach można już jeździć z prędkością 140 km/h – na razie podwyższenie limitu jest w fazie testów.

Po wygaśnięciu kontraktu z prywatnym operatorem spółką Kapsch Telematic Services zarządzanie systemem poboru opłat przejmie państwo, a konkretnie Główny Inspektorat Transportu Drogowego. Ma to nastąpić już 3 listopada. Zegar tyka, a konkretów w dalszym ciągu brak... Sytuację analizuje Instytut Staszica.

Co się bardziej opłaca: podróż płatną autostradą czy może bezpłatną, ale za to często najeżoną fotoradarami drogą krajową? Ile trzeba zapłacić za przejazd popularnymi odcinkami? Podpowiadamy też, gdzie tankować i jak optymalnie zaplanować trasę

Kilka dni przed świętami to czas, gdy na drogach ruch gęstnieje, a najważniejsze szlaki komunikacyjne przeżywają oblężenie. Sytuacji na drogach nie poprawiają też liczne inwestycje i remonty, które wymuszają objazdy lub nawet ruch wahadłowy. Takich miejsc są dziesiątki. My wskazujemy te na najważniejszych drogach w Polsce.

20 lipca br. uruchomiony zostanie pierwszy elektroniczny pobór opłat na odcinku koncesjonowanej autostrady.

Odcinek autostrady A1 od Strykowa do Tuszyna został właśnie otwarty! To kontynuacja budowy tej strategicznej drogi łączącej południe Polski (i Europy) z polskim wybrzeżem przez: Katowice, Łódź i Gdańsk.

Rząd zapowiada, że wszystkie autostrady w Polsce będą płatne i że nie planuje podnosić w wakacje szlabanów na A1, przed którymi z reguły tworzyły się ogromne korki

Minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk (PiS) poinformował, że docelowo wszystkie polskie autostrady będą płatne. Na pocieszenie: koszty mają nie być powalające

Od 1 marca 2016 r. wzrastają opłaty za przejazd autostradą A2 od Konina do granicy z Niemcami.