Autostrady

Na polskich autostradach i drogach krajowych mamy już naprawdę dużo nowoczesnych systemów mających na celu kontrolę prędkości. Wśród nich niezwykle istotne miejsce zajmują odcinkowe pomiary prędkości (OPP). Kolejne pojawiają się na mapie i cały czas są bardzo skuteczne, bo to drogi, którymi jeżdżą tysiące kierowców dziennie. To dlatego, że na różnych drogach są inne reguły.

W świecie motoryzacji bicie rekordów jest na porządku dziennym, a jednym z nich jest tytuł najszerszej autostrady na świecie. W tej kategorii często wymienia się Katy Freeway w stanie Teksas (USA) z imponującą liczbą 26 pasów ruchu. Ale czy to faktyczny stan i czy wystarczy, by uznać ją za bezkonkurencyjną w skali światowej?

Od niedawna w Czechach na niektórych odcinkach autostrad można jeździć szybciej niż dotąd. Nasi południowi sąsiedzi wprowadzili jeden z najwyższych limitów prędkości w całej Europie. Być może wkrótce do Czech dołączy jeszcze jeden europejski kraj.

Uwaga na wysokie kary w Austrii. W sobotę 1 lutego 2025 r. dotychczasowe winiety straciły ważność, a brak zakupu nowej może skutkować mandatem lub grzywną w wysokości nawet 3000 euro. Przed karą łatwo się jednak uchronić.

70 fotoradarów, 15 urządzeń do monitorowania przejazdu na czerwonym świetle i 43 urządzenia do odcinkowego pomiaru prędkości (OPP) — to wszystko pojawi się na polskich drogach do końca czerwca 2026 r. Kierowcy, którzy mają problem z powstrzymaniem się od łamania przepisów, powinni szybko zweryfikować swój styl jazdy. Tylko nowe urządzenia OPP obejmą nadzorem niemal 400 km autostrad i dróg ekspresowych.

Polska sieć autostrad nieustannie się rozwija, a kierowcy mogą już korzystać z prawie 1885 km tych szybkich i bezpiecznych dróg. Wśród nich znajdują się zarówno imponujące długimi trasami, jak A4 z rekordowymi 673 km, czy A2 i A1, które również mają szansę przekroczyć 600 km. Ale wśród nich są także znacznie krótsze. "Rekordowa" autostrada ma niecałe 23 km, ale pełni bardzo ważną rolę.

Kierowcy samochodów ciężarowych mają napięte grafiki, więc spieszą się, żeby dojechać do celu na czas bez konieczności robienia wymaganej przerwy. Za niedozwolone wyprzedzanie na drogach szybkiego ruchu grozi jednak surowy mandat. Przekonał się o tym kierowca ciężarówki na trasie S7.

Kierowcy przemierzający autostrady w Brandenburgii na początku roku zauważyli zmianę – brak znaków drogowych informujących o końcu ograniczenia prędkości, co w praktyce oznaczało stosowanie się do ograniczenia 130 km/h. Czy to sygnał, że słynne niemieckie odcinki bez limitu prędkości przechodzą do historii?

Jeszcze w 2025 r. na MOP-ach przy drogach szybkiego ruchu powinno pojawić się ok. 10 ramp do odśnieżania ciężarówek. Opolski oddział GDDKiA ruszył z pracami związanymi z przetargiem na rampę w ciągu autostrady A4. Niestety, nawet w optymistycznym wariancie nikt nie skorzysta z niej w trakcie trwającego sezonu zimowego.

Rok 2025 przynosi istotne zmiany dla kierowców podróżujących po Europie. Użytkownicy dróg w kilku krajach Unii Europejskiej muszą liczyć się z wyższymi opłatami za winiety. Jednocześnie, w niektórych regionach będziemy mogli głębiej wcisnąć gaz.

Od nowego roku w Czechach będzie najwyższe ograniczenie prędkości w całej Europie - 150 km na godz. Niestety, kierowcy wybierający się zarówno do Czech, jak i na Słowację będą musieli liczyć się z wyższymi opłatami za korzystanie z autostrad. Te zmiany czekają nas od 1 stycznia 2025 r.

Ważna wiadomość dla tych, którzy wybierają się na zimowy urlop do Austrii lub przez Austrię jadą np. do Włoch. Od 27 grudnia obowiązują specjalne zasady poruszania się po tamtejszych drogach, a turyści nie mogą liczyć na specjalne traktowanie. Chodzi o kolejne cykliczne zakazy objeżdżania korków na autostradach drogami lokalnymi.

Nadszedł czas podsumowań. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wydała bardzo ciekawy komunikat, w którym zebrano wszystkie oddane w tym roku drogi. W sumie mamy w Polsce już 5200 km dróg szybkiego ruchu. Jeszcze ciekawiej wygląda 2025 r., GDDKiA zapowiada aż 400 km nowych dróg, w tym prawie 70 km autostrady A2 i nowe odcinki S1 oraz S7.

Od środy, 18 grudnia, kierowcy mogą korzystać z odcinka autostrady A2 Groszki – Siedlce Zachód. To oznacza, że mieszkańcy tego miasta i całego regionu zyskali autostradowe połączenie ze stolicą i siecią dróg szybkiego ruchu w kraju.

Z jakimi znakami najczęściej kojarzone są niemieckie autostrady? Chyba najbardziej kultowa jest tablica nr 282. Jest to okrąg przecięty przez pięć linii na białym tle, który oznacza n.in. koniec ograniczeń prędkości w danym miejscu i umożliwia jazdę "ile fabryka dała". Ale system "Autobahnów" obsługiwany jest łącznie przez aż kilkaset różnych znaków drogowych. Jeden z najnowszych przypomina czarno-białą klepsydrę osadzoną w czarno-białym okręgu. Jakie jest jego znaczenie?

W sobotę 30 listopada polski kierowca ciężarówki doprowadził w Niemczech do wielu kolizji drogowych. Łącznie rozbitych zostało aż 50 pojazdów, a kilkadziesiąt osób zostało rannych. Początkowo sądzono, że kierujący zestawem na polskich numerach rejestracyjnych był pod wpływem alkoholu i/lub narkotyków. Teraz wiadomo już, że mężczyzna tymczasowo został umieszczony w zakładzie psychiatrycznym.

W sobotę 30 listopada na autostradach A46 i A1 w Niemczech doszło do niebezpiecznych zdarzeń drogowych, które doprowadziły do wielu kolizji z udziałem aż 50 pojazdów — poinformował Onet, powołując się na agencję dpa. Kierowca ciężarówki z polskimi tablicami rejestracyjnymi, który został zatrzymany przez policję, trafił do szpitala. Funkcjonariusze podejrzewają, że mężczyzna mógł być pod wpływem alkoholu lub narkotyków.

Ministerstwo Infrastruktury przedstawiło projekt ustawy, który ma zrewolucjonizować system opłat drogowych. Planowane zmiany są odpowiedzią na dyrektywy Unii Europejskiej i uderzą w portfele. Dojdą bowiem dwie nowe daniny.

Jest w Polsce droga, której szerokość budzi podziw nie tylko w naszym kraju. Mowa o podwarszawskim odcinku ekspresówki S2, która w okolicach węzła Opacz ma imponujące 14 pasów ruchu. Nawet najszersza ulica świata może poczuć się niepewnie przy drodze w woj. mazowieckim.

Słupki kilometrowe są na większości najczęściej uczęszczanych dróg, w tym trasach ekspresowych i autostradach. Niestety kierowcy nie zwracają na nie uwagi, co nie umyka uwadze policjantów. Kontrole są wyrywkowe, ale wciąż trwają. I dobrze, bo patrzenie na słupki jest szczególnie ważne właśnie teraz, przy aurze pogodowej, jaka nam towarzyszy.