BMW X4

Sterowanie samochodem zza samochodu, czyli z tzw. trzeciej osoby, jest popularne w wielu grach komputerowych. Czy w prawdziwym życiu jest to tak samo proste? Sprawdzono to na torze i okazuje się, że świat cyfrowy mocno różni się od prawdziwego.

Tym razem Robert, Piotr i Alan przejechali się BMW X4 w mocnej wersji M40d. Czy taki przepis na SUV-a im się spodoba?

Maserati było ukryte w garażu jednej z firm remontowo-budowlanych na terenie Śląska, a BMW na terenie prywatnej posesji. Oba SUV-y o łącznej wartości blisko 760 tys. zł zostały skradzione na terenie Włoch. Odzyskali je policjanci z Katowic we współpracy ze Strażą Graniczną.

Ciągle słyszymy o konieczności redukcji emisji CO2, a mało kto zdaje sobie sprawę z tego, że to diesle przyczyniły się do ograniczenia śladu węglowego w motoryzacji. Są czyste, mocne i oszczędne jak nigdy wcześniej. Może zatem warto się skusić – tylko na którego? Zaraz się tego dowiecie - na pomiary z nimi!

BMW X3 i BMW X4 to ważne modele w ofercie bawarskiego producenta, więc modernizacja nie będzie zwykłym "przypudrowaniem noska" – zmiany, przynajmniej w niektórych aspektach, są dość duże. Oto najważniejsze z nich.

Wszystkie wyglądają nietuzinkowo, a tam, gdzie z tyłu powinno być miejsce na głowy pasażerów, skośne dachy nie pozwolą dorosłym na wygodną jazdę. Nie ma wątpliwości, że głównym magnesem nie jest tutaj praktyczność, lecz seksapil nadwozi typu coupé. Czas sprawdzić pozostałe kompetencje!

BMW X4 xDrive30i właśnie weszło do sprzedaży. Jest to już druga generacja modelu X4. Pierwsza była mało odkrywczą kopią większego X6, druga jednak zdaje się bardziej dojrzała. Powiedziałbym nawet, że ma już swoją tożsamość

Oto amerykańskie spojrzenie na nowe samochody. JD Power sprawdził czy nabywcy nowych modeli są z nich zadowoleni po pierwszych 90 dniach użytkowania. Pod uwagę wzięto nie tylko kwestie niezawodności, ale także wszelkie doświadczenia związane z użytkowaniem. Okazuje się, że niektóre marki mają powody do niepokoju.

Amerykanie znów oceniają jakość nowych aut. Tym razem sprawdzili, jak sprawują się samochody z rocznika 2020 po pierwszych trzech miesiącach użytkowania. Okazuje się, że sporo powodów do narzekania mają klienci marek premium.

Choć sprzedaż nowych samochodów znacząco spadła, to jeden segment radzi sobie zaskakująco dobrze. Okazuje się, że nie brakuje chętnych na SUV-y klasy średniej. Sporym zainteresowaniem cieszą się w naszym kraju marki z segmentu premium.

Kiedyś to były „emki”! Z napędem na tył, ręczną skrzynią, potężnym silnikiem. Niesforne, niewybaczające błędów, trudne w prowadzeniu i wymagające. Ale jakaż to była frajda. A dziś? Mamy BMW X4 M, czyli SUV-a, który nosi to dumne logo, ale ma automat i napęd 4x4. Ale wiecie co? Jazda nim też daje mnóstwo frajdy, a prawda jest taka, że czasy się zmieniają.

Jest SUV-em. Mniejszym bratem kontrowersyjnego X6. Z nadwoziem w stylu coupé, ale 4-drzwiowym. Usportowionym przez speców BMW M, ale z całkiem oszczędnym dieslem pod maską. Mówiąc krótko: X4 M40d jest wszystkim.

Tradycyjnie wracamy do tego fundamentalnego tematu. Tym razem jednak okoliczności są szczególne: diesel jest pogrążony w kryzysie wizerunkowym, odwraca się od niego coraz więcej producentów, jak i klientów. Natomiast na stacji olej napędowy kosztuje więcej niż benzyna. Czy zatem w ogóle jest nad czym dywagować? Porównaliśmy 7 par aut

Wyobraźcie sobie księgowego, który nosi drogie designerskie ciuchy – właśnie takie są BMW X4 20d i Mercedes GLC 250 d Coupé. U nas dowiecie się, do czego taka mieszanka rozwagi i fantazji się nadaje

BMW przedstawiło spektakularny, jeszcze koncepcyjny, model M8 Gran Coupe. Ważną nowością jest też druga generacja SUV-a o lini coupe, czyli BMW X4.

W salonach na dobre zadomowiła się już nowa generacja BMW X3, więc przyszła kolej na premierę jej dynamiczniej wyglądającej odmiany - modelu X4.

Dysponuje mocą 360 KM i potrafi przyspieszać do setki w niespełna 5 s, ale czy to wystarczy by najmocniejsza wersja X4 mogła być nazywana sportowym crossoverem?

Nawet kiedy stoi na stacji benzynowej, nowy Jaguar F-Pace przyciąga wzrok. Sprawdzamy, czy model z Anglii jest w stanie trzymać w szachu przeciwników z Niemiec

Jaguar F-Pace prowokuje establishment SUV-ów klasy premium. Na pierwszy pojedynek wyzwał BMW X4. Czy „Jag” da radę rywalowi z legendarnym dieslem R6?

Coraz więcej osób chce mieć samochody, które wyglądają jak terenowe, ale prowadzą się jak sportowe. To właśnie z myślą o nich BMW wprowadziło mocny wariant X4.