Bus

Duchy, zjawy i upiory nawiedzają nie tylko omszałe zamczyska — materializują się także na drogach, a nawet w samochodach. Spośród wielu historii o zmotoryzowanych widmach wybrałem trzy najstraszniejsze. Choć obejrzałem setki horrorów i organizm zwyczajnie się uodpornił na takie opowieści, to podczas reserczu tych przypadków i tak raz po raz nerwowo oglądałem się przez ramię. Jak to dobrze, że używam cyfrowego aparatu i nie mieszkam w Wielkiej Brytanii.

Ten transport już z daleka wyglądał na tyle dziwnie, że wzbudził ciekawość inspektorów. Nietypowy wygląd pojazdu wyjaśnił się po wjechaniu na wagę. Cielaki, które były w busie okazały się cięższe niż sam samochód.

Dla jednych Hyundai Staria to najpiękniejszy van świata, dla innych przekombinowane "UFO" – ale na pewno nie można mu zarzucić, że jest nudny i ginie w tłumie innych busów i vanów. Po tym, jak kilka lat temu zobaczyłem go w niemieckim salonie, dopytywałem w polskim przedstawicielstwie Hyundaia, kiedy w końcu będzie go można kupić także i u nas. W końcu trafił do polskich cenników, a ja nie mogłem przegapić okazji bliższego poznania modelu, który i tak mnie zaintrygował. Teraz już wiem, do jakich zastosowań to jeden z najlepszych vanów na rynku, a do czego wersja sprzedawana w Polsce zupełnie się nie nadaje.

Volkswagen ID.Buzz w wersji przedłużonej świetnie wygląda nawet w najbardziej myszowstrętną pogodę i – poniekąd dzięki temu – z łatwością zmieni poczucie wielkości samochodu, jakie może mieć twoja żona. Choć jest duży, nie będzie to przeszkodą, byś go kupił jako rodzinne, wspólne auto. Inną zaletą ID.Buzza jest jego wnętrze – tak przemyślane, że może stanowić przykład dla innych producentów. Auto ma, niestety, jedną poważną wadę i wcale nie mam na myśli jego ceny.

W miejscowości Łopacianka (woj. mazowieckie) doszło do groźnego wypadku drogowego. Kierowca busa stracił panowanie nad pojazdem, w wyniku czego samochód wypadł z drogi i wjechał do rowu. Pojazd zatrzymał się w pozycji pionowej. Dwie osoby trafiły do szpitala.

Osobowe minibusy to auta wykorzystywane głównie do ciężkiej pracy, choć zdarzają się i tacy kierowcy, którzy chcą jeździć sporym busem, bo mają dużą rodzinę albo hobby, do którego potrzebne jest pojemne auto. Objechaliśmy pół Polski w poszukiwaniu ładnego egzemplarza Renault Trafic albo Opla Vivaro. Wybór jest olbrzymi, ładnych aut sporo, ale... pułapek nie brakuje, bo na pierwszy rzut oka taki samochód z przebiegiem rzędu 600 tys. km potrafi wyglądać świetnie. Co ciekawe, starsze egzemplarze bywają droższe i bardziej poszukiwane od tych młodszych. Wiemy już dlaczego.

Konie mają nadal wozić turystów nad Morskie Oko - tego chcą samorządy, które nie godzą się na propozycje Tatrzańskiego Parku Narodowego. TPN kilka miesięcy temu testował elektryczne busy, które miały zastąpić konie w drodze nad Morskie Oko.

Wschodnia granica Polski jest również granicą Unii Europejskiej, więc odbywają się na niej szczegółowe kontrole pojazdów. Tym razem dwa busy nie widniały w bazie jako skradzione, ale funkcjonariusze Straży Granicznej wykryli w nich te same nielegalne podzespoły. Auta zostały zabezpieczone.

Inspektorzy ITD z Opola wzięli na celownik furgony, osobowe busy i "międzynarodówki". Masowa kontrola tych pojazdów przyniosła druzgocący efekt – aż 75 proc. kierowców jechało znacząco przeładowanymi busami. Po inspekcji ITD musieli zaczekać na przyjazd kolegów ze swoich firm.

Policja ze Świebodzina poinformowała o wypadku drogowym, do którego doszło wczesnym rankiem na autostradzie A2. Busem podróżowało 9 osób, wśród poszkodowanych są również dzieci. Droga jest już przejezdna.

Wygląda na to, że turystów do Morskiego Oka być może będą jednak woziły busy. Tatrzański Park Narodowy (TPN) rozpoczął już testy kilkunastoosobowego elektrycznego pojazdu. Ale nawet wtedy, gdy pojazd się sprawdzi, zaprzęgi konne i tak pozostaną.

W powiecie toruńskim doszło do nietypowego zdarzenia. Funkcjonariusze służb zatrzymali do kontroli Mercedesa Sprintera, który skrywał w swoim wnętrzu coś więcej niż tylko standardowy ładunek.

Volkswagen ID. Buzz GTX to wisienka na torcie gamy tego modelu. Elektryczny bus z trzema dodatkowymi literami w nazwie ma napęd 4x4 i dwa silniki generujące razem 340 KM. "Setkę" osiąga już po 6,5 s, a to stawia go w jednej linii z hot hatchami. Ten bus naprawdę "musi latać".

Trasa z Zakopanego do początku szlaku nad Morskie Oko to dojna krowa dla podhalańskich busiarzy. 31 marca 2024 r. wygasa im jednak umowa z Tatrzańskim Parkiem Narodowym (TPN), a zarząd chce ją przedłużyć pod warunkiem unowocześnienia floty pojazdami spełniającymi normę Euro 6. To wymaga sporych inwestycji, dlatego przewoźnicy się buntują.

Zabytkowy autobus na regularnych przewozach miejskich wzbudza zainteresowanie. Tym razem zaciekawili się takim pojazdem inspektorzy ITD i odkryli zatrważające usterki. Autobus Volvo miał zablokowane jedno koło i braki w fotelach, a to dopiero początek.

Auto do przewożenia VIP-ów, ale nie za miliony? Wygodne, ale bez przepłacania za rzadko używane bajery, które realnie nie wpływają na komfort podróżowania? Czy wreszcie auto, które ma sprawdzoną i dobrze znaną konstrukcję, dowiezie pasażerów z punktu A do punktu B, a przy tym zrobi to w dobrym stylu? To właśnie Toyota Proace Verso Long VIP, która niekoniecznie musi służyć wyłącznie do wożenia biznesmenów.

W sobotę 28 października doszło do groźnie wyglądającego wypadku w Białymstoku na drodze wylotowej do Augustowa. Kierowca Saaba wjechał na czerwonym świetle na skrzyżowanie i przewrócił busa, którym podróżowali dorośli oraz siedmioro dzieci. Wszyscy najmłodsi pasażerowie musieli zostać przetransportowani do szpitala.

Forda Transita Custom i jego "biznesowego" bliźniaka Tourneo Custom raczej nie trzeba nikomu przedstawiać. Ulubieniec wypożyczalni, majstrów i średnich przedsiębiorców w Europie doczekał się następnego wcielenia, które mogłem już przetestować w Niemczech. Czy nowy Transit/Tourneo Custom z dieslem ma szansę utrzymać prowadzenie w segmencie?

Policjanci z Hrubieszowa jadący nieoznakowanym radiowozem zobaczyli dwa busy pędzące przez teren zabudowany. Pikanterii dodaje fakt, że jeden z pojazdów... był holowany. Oba Mercedesy Sprintery miały duńskie tablice rejestracyjne, ale za ich kierownicami siedzieli obywatele jeszcze innego państwa.

Volkswagen ID. Buzz to jeden z tych samochodów, które można uznać za strzał w dziesiątkę. Praktyczny na co dzień, wyposażony na tyle dobrze, żeby nie odczuwać dyskomfortu, ma w sobie coś, czego nie ma żaden inny model w tej klasie cenowej — fenomenalny wygląd, który od pierwszego spojrzenia budzi sympatię. Sprawdziłem, czy to wystarczające powody, aby zainteresować się tym autem.