Cena

Rynkowy sukces Nissana Qashqaia zaskoczył wszystkich. W momencie debiutu rynkowego tego modeli nikt kto zna się na motoryzacji, nie spodziewał się, że kompaktowy SUV, jakich na rynku wiele, tak spodoba się klientom. Co równie ciekawe dotyczy to nie rynku aut nowy, ale również używanych. Co zatem warto kupić? Jakie wady i zalety mają pierwsza i druga generacja Nissana Qashqaia? Sprawdzamy ten model w porównaniu z japońską konkurencją.

Czasem klimatyzacja i chłodzony schowek to za mało – na dalsze wyjazdy przyda się też samochodowa lodówka. Którą warto kupić?

Od lat Audi A6 jest marzeniem wielu polskich kierowców. Ten model kusi na wiele sposobów. W przypadku aut z drugiej ręki walczy z konkurencją cenę, prestiżem oraz bogatym wyposażeniem seryjnym.

Słyszałeś o wielkich obniżkach cen elektrycznych Tesli? To nic w porównaniu do promocji, jakie Volkswagen wprowadza na model ID.3. Szkoda, że nie w Polsce. Zobacz, gdzie elektryczny Volkswagen ID.3 kosztuje tyle, ile u nas trzeba zapłacić za miejskiego Volkswagena Up! z silnikiem 1.0 z kilkoma ekstrasami.

Dbać i jeździć, zamiast sprzedawać i kupować kolejne nowe auto — królowie przebiegu są przykładem zrównoważonego rozwoju. Wiele modeli obecnych na rynku już od kilku lat, takich jak Audi A4 Avant, nawet za granicą można kupić w atrakcyjnej cenie. I właśnie po takie auta chętnie sięgają Polacy. Dobrą wiadomością jest to, że nawet sprowadzony pojazd, ale w odpowiednim stanie technicznym, nie stanowi zagrożenia dla naszego budżetu.

Rosnące ceny zbierają żniwo. W kwietniu 2023 r. w Polsce zarejestrowano aż o ponad 28 proc. mniej nowych samochodów osobowych niż miesiąc wcześniej, a średnia cena auta z salonu to już niemal 167 tys. zł. Niemniej rynek ma jednego zdecydowanego lidera z aż trzema modelami w czołowej dziesiątce.

Najprostszym sposobem na ograniczenie bieżących wydatków na serwis auta jest korzystanie z usług warsztatów niezależnych, które z reguły są wyraźnie tańsze od ASO. Zawsze jednak warto sprawdzić również ofertę serwisów autoryzowanych, bo w niektórych przypadkach ich oferta bywa konkurencyjna.

Audi A4, BMW serii 3 i Volvo V60 – wszystkie w wersji kombi, z dwulitrowym dieslem pod maską, 10-letnim stażem rynkowym i w cenie 35-40 tys. zł. Które z nich będzie najlepszym wyborem?

Powłoka ceramiczna chroni lakier auta i pomaga utrzymać go w czystości, ale nie jest to lek na wszystkie problemy z utrzymaniem lakieru w dobrym stanie. W dodatku jej trwałość zależy w dużym stopniu od warunków eksploatacji – na to, że utrzyma się na lakierze przez np. 5 lat lepiej nie liczyć! Co zatem w praktyce daje powłoka ceramiczna, za której nałożenie warsztaty żądają od kilkuset do nawet 3 tys. zł? Czemu to tyle kosztuje?