Ceny

Jeszcze nie rozpoczęły się kampanie reklamowe, ale wielu dilerów już wyprzedaje samochody z bieżącego rocznika. Obecnie wybór jest duży, również wśród dobrze wyposażonych i popularnych modeli, ale oczywiście będzie systematycznie malał. Ile można zaoszczędzić przy zakupie nowego auta marki popularnej i premium? Sprawdzamy.

Nowe samochody są znacznie droższe, jak jeszcze kilka lat temu, ale cały czas da się znaleźć przystępny cenowo nowy samochód. Przeszukaliśmy oferty dealerów i znaleźliśmy auta tańsze niż oficjalne oferty producentów. Na niektóre rabaty sięgają nawet 40 tys. zł.

Arkana, czyli SUV-coupe popularnej marki, został odświeżony, przez co i ceny są nowe. I wygląda na to, że to bardzo przystępny cenowo samochód, jak na nasze czasy.

Toyota Mirai, jeden z najnowocześniejszych samochodów na Ziemi, jest teraz dostępny z rabatem aż 50 tys. zł. Tym samym japońskie auto cenowo rywalizuje z elektrycznym Hyundaiem Ioniq 6. Który model to lepsza oferta? Sprawdzam, uwzględniając jeden kruczek w ofercie Toyoty.

Analitycy e-Petrol przyglądający się cenom paliw zwrócili uwagę, że mamy obecnie do czynienia z najszybszym wzrostem cen paliw od ponad roku. My natomiast policzyliśmy, ile razy Orlen podnosił hurtowe ceny paliw od dnia wyborów: od 15 października 2023 r. do soboty 4 listopada 2023 r. hurtowe ceny w Orlenie rosły 13 razy, co wyraźnie widać już także na stacjach. To jednak nie koniec podwyżek, a najgorsze – już wkrótce – czeka właścicieli diesli.

Kilkanaście lat temu chińskie samochody nie miały Polakom zbyt do wiele do zaoferowania – poza niskimi cenami. Dziś designem, osiągami i techniką dorównują najlepszym autom z Europy, Japonii i Korei. Czy modele z Chin osiągnęły również ich poziom cenowy? Sprawdziłem to na trzech parach, uwzględniając wszystkie niuanse wyposażeniowe.

Samochody elektryczne są zdecydowanie droższe niż spalinowe — tak przynajmniej mówią oficjalne cenniki. Wystarczy się jednak zagłębić w ofertę, by znaleźć takie same nowe auta nawet prawie 100 tys. zł taniej. Sprawdziliśmy, jak tanio można kupić elektryka.

Z dnia na dzień można zaobserwować kolejne podwyżki na stacjach Orlenu. Po cenie 5,99 zł za litr standardowej benzyny lub oleju napędowego, która utrzymywała się od dłuższego czasu, nie ma śladu. 19 października skończył się cud paliwowy i rozpoczęto wprowadzanie znaczących podwyżek cen wszystkich paliw, również tych premium.

O stabilnej, bardzo niskiej cenie 5,99 zł za litr podstawowej benzyny PB95 lub oleju napędowego możemy zapomnieć. Kilkukrotne zmiany hurtowych cen paliw do niedawna nie miały jeszcze wpływu na kierowców tankujących na stacjach Orlenu, jednak od piątku, 20 października, to się zmieniło. Wtedy na pylonach "pękła" bariera 6 zł i ceny zaczęły szybko rosnąć.

Toyota C-HR Final Edition zadebiutowała w polskich salonach sprzedaży. Japońska marka żegna się w ten sposób z poprzednią generacją crossovera, która jeszcze przez chwilę będzie sprzedawana równolegle z następcą. Do wybrania dostępnego "od ręki" starszego modelu ma zachęcić klientów wysoki pożegnalny rabat.

Drożyzna zaatakowała także motoryzację. Skoro dobrze wyposażona miejska Toyota Yaris z bazowym silnikiem może kosztować 101 tys. 900 zł, to ile trzeba wydać na fabrycznie nowego SUV-a? Przewertowałem cenniki, znajdując siedem najtańszych modeli w Polsce. Niesamowite, ale w zestawieniu znalazł się nawet jeden kompaktowy SUV.

Najnowsze prognozy analityków mówią o średniej cenie ON w przyszłym tygodniu na poziomie 6,20 zł za litr. Niemal tyle samo ma kosztować na stacjach litr benzyny. Na pylonach stacji benzynowych, także należących do sieci Orlen robiącej w ostatnich tygodniach nieformalną promocję, widać już "szóstkę z przodu".

Kilka dni temu prezes Orlenu Daniel Obajtek zarzekał się, że w najbliższych tygodniach nie będzie podwyżek cen paliw. Tymczasem jeszcze przed ogłoszeniem ostatecznych wyników wyborów w Orlenie rozpoczął się cykl podwyżek cen paliw w hurcie. We wtorek zdrożał olej napędowy, w środę benzyna, a wczoraj i dziś podniesiono ceny obu tych paliw jednocześnie. Wraz z drożejącymi paliwami w hurcie także na stacjach Orlenu pojawiły się szóstki na pylonach.

Klaruje się strategia narodowego giganta, jeśli chodzi o kształtowanie cen paliw w nadchodzącym czasie. To raczej nie przypadek, że po wczorajszej, największej od wielu tygodni, podwyżce cen diesla, dziś przyszła kolej na benzynę, która obecnie w hurcie kosztuje już tyle, co przed miesiącem. Analitycy nie mają wątpliwości, że to jednak wciąż tylko początek tego, co czeka nas w najbliższym czasie.

Dacia Spring Cargo i Cenntro Avantier C to dwa elektryczne modele, które wprawdzie mają dwuosobowe nadwozia, ale kuszą względnie niewysokimi kosztami zakupu. W teście sprawdzimy, czy za niewygórowaną sumę można mieć udany, elektryczny samochód. Przekonamy się również, który z tych modeli ma więcej atutów przemawiających za zakupem.

Nie wiadomo, jak długo utrzymają się obecne ceny paliw – po raz pierwszy od dawna na niektórych stacjach ceny spadły poniżej 6 zł za litr. Wielu kierowców postanowiło wykorzystać moment i zatankować na zapas, bo "przedwyborcza promocja" może nie trwać wiecznie. Wyjaśniamy, jaka jest trwałość paliw i co o ich przechowywaniu mówią przepisy.

Paliwo na stacjach paliw cały czas utrzymuję się w granicach sześciu zł za litr. Przemysław Litwiniuk, członek Rady Polityki Pieniężnej na antenie TVN24 powiedział, że prognozowane są spore podwyżki. NBP wydało w tej sprawie oświadczenie.

Kierowcy muszą zacząć oswajać się z myślą, że koszt użytkowania pojazdów wzrośnie. Jeszcze zanim ceny paliw wrócą do rynkowych wartości, co stanie się zapewne niedługo po wyborach, już teraz odczuwalny jest wzrost stawek obowiązkowego ubezpieczenia OC. W szczególnie trudnej sytuacji jest jedna grupa kierowców.

Na Kongresie Nowej Mobilności 2023 w Łodzi uwagę przykuwają samochody chińskiej marki Nio. Na razie oferta składa się z trzech modeli, przy czym zestawienie ich osiągów, designu i zasięgów z cenami wypada dość niesamowicie.

Wygląda jak Renault Clio i jeździ jak Renault Clio, ale na masce ma znaczek Mitsubishi i nazywa się Colt. Japończycy skorzystali ze sprawdzonego sposobu i sięgnęli po gotowy produkt, ale oferują go pod własną marką. Pierwsza jazda miała przekonać mnie do japońskiej wersji. Czy to trudne zadanie udało się Mitsubishi?