Diesel

To pomysł właścicieli stacji benzynowych. Tak "dmuchają na zimne". Argumentem mają być kwestie bezpieczeństwa. To jednak bez sensu, co udowadniamy w poniższym tekście. Już lepiej byłoby zasugerować kierowcom, by przed tankowaniem dotykali karoserii swojego auta. O co chodzi?

Litr benzyny 95 mógłby kosztować w Polsce 2,90 zł, a oleju napędowego 3,12 zł. Tyle że nigdy do tego nie dojdzie. Dlaczego? Wyjaśnia to Urszula Cieślak, dyrektorka działu prognoz i analiz Biura Reflex, które działa na naszym rynku paliw od 1991 r. W wywiadzie z Auto Światem analityczka tłumaczy zależności, przez które benzyna i diesel drożeją lub tanieją oraz podaje prognozę na kilka następnych miesięcy. Mówi też, czy podwyżki hurtowych cen paliw istotnie są natychmiast wprowadzane na stacjach, a obniżki ze sporym poślizgiem. Wyjaśnia również, dlaczego światowe zapasy ropy naftowej mogą się nigdy nie skończyć.

Poziom zaawansowania, a co za tym idzie skomplikowania nowoczesnych silników, potrafi przyprawić o zawrót głowy. Potwierdzają to nawet mechanicy. Niestety, ta daleko idąca nowoczesność stawia przed kierowcami większe wyzwania, bo wymaga rozważnej eksploatacji. W przeciwnym razie łatwo o błędy, które mogą prowadzić do kosztownych awarii.

Paliwowe eldorado trwa – zgodnie z przewidywaniami ekspertów ceny paliw w Polsce ponownie spadły. Największą obniżkę zanotowało paliwo do diesli (ON), ale potaniała też benzyna. Z najnowszego raportu e-petrol.pl wynika, że nie zmieniła się tylko cena za litr autogazu (LPG). Kierowcy muszą jednak liczyć się z dużymi podwyżkami i to już od 1 września. Wyjaśniamy poniżej.

W 2020 r. Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) wydał decyzję dotyczącą polskiego importera pojazdów – Volkswagen Group Polska – w związku ze sprawą znaną jako afera Dieselgate. Spółka zawarła ugodę z Prezesem UOKiK i teraz zapłaci niemal 74 mln zł kary.

Ostatnie tygodnie przyniosły nam wyjątkowo niskie ceny paliw w Polsce. To ulga dla wszystkich, ale największe powody do radości mają kierowcy samochodów z instalacją gazową – ceny LPG w Polsce są rekordowo niskie. Eksperci mówią, co będzie dalej.

Silniki Diesla znikają z rynku, ale wciąż są producenci, którzy mają odwagę, żeby utrzymywać je w ofercie, a nawet konstruować od podstaw nowe jednostki tego typu. Zupełnie zmieniła się jednak rola tego napędu. Kiedyś znaleźć go można było w autach, które miały być przede wszystkim oszczędne, dziś łatwiej o diesla w aucie luksusowym, niż w kompakcie czy aucie miejskim. Co wyróżnia silnik Mazdy i czy warto takie auto kupić w 2025 roku?

Wybraliśmy 11 silników wysokoprężnych, których naprawy są drogie i niemal pewne, bo te motory psują się wyjątkowo często. Pękające wały, pompowtryskiwacze, które psują się od samego patrzenia na nie — to tylko te najbardziej oczywiste problemy. Których diesli nie kupować, jeżeli nie lubimy spędzać dni u mechanika? Każdy z tych silników to podwyższone ryzyko. Jeśli interesuje was samochód z taką jednostką, to dokładnie sprawdźcie, co drzemie pod maską.

Kto ma samochód z silnikiem Diesla i katalizatorem SCR, ten musi dolewać AdBlue, by jego auto spełnieniało normę emisji spalin UE. Czym dokładnie jest AdBlue i skąd mam wiedzieć, że to już czas, by uzupełnić jego poziom? Z tego poradnika dowiesz się dosłownie wszystkiego na temat AdBlue.

Znamy prognozy cen paliw w Polsce na przyszły tydzień. Już w poniedziałek 18 sierpnia 2025 r. kierowcy zobaczą na pylonach stacji kolejne obniżki. Analitycy rynku mówią o najniższych cenach od początku wojny w Ukrainie i rzeczywiście wygląda to obiecująco.

Dostaliśmy propozycję zakupu BMW E39 za 1 euro. Nie była to jednak zwykła "piątka". Chodziło o wersję 525 TDS, a zatem z ryzykownym dieslem, na dodatek z przebiegiem miliona kilometrów. Okazja do rozkręcenia takiego samochodu zdarza się raz w życiu. Oczywiście, że auto zmieniło właściciela. Zobaczcie, w jakim stanie był cieszący się złą sławą diesel BMW po przejechaniu miliona kilometrów.

Brytyjscy naukowcy postanowili sprawdzić, jak długo współczesne samochody pozostają na drogach. Analiza objęła różne typy napędów, a wnioski mogą zaskakiwać. Elektryki, które często kojarzone są z krótszą żywotnością, wcale nie wypadają tak źle, jak mogłoby się wydawać i konkurują z innymi napędami jak równy z równym. Diesel jednak najdalej zajeżdża.

Właścicieli samochodów z silnikami diesla prędzej czy później w końcu dopadnie DPF. Jeśli jeszcze o nim nie słyszał, to o jego istnieniu przypomni mu specjalna kontrolka na desce rozdzielczej. Jej zignorowanie, a część kierowców diesli regularnie to robi, może skończyć się kosztowną naprawą. Rachunek może opiewać nawet na 5 tys. zł, a nierzadko może to być jeszcze więcej.

Samochód w kłębach dymu i ryczący silnik — tak wygląda rozbieganie silnika, nazywane też chorobą szalonych diesli. To prawdziwy koszmar dla kierowcy, dlatego każdy powinien pamiętać o serwisach olejowych, wymianie filtrów i używaniu olejów silnikowych wysokiej jakości.

Jakby nie patrzeć, Mazda CX-60 nie jest małym SUV-em: ma 474,5 cm długości, 189 cm szerokości i 168,8 cm wysokości. Na dodatek do jej gamy trafiła wersja z największym silnikiem Diesla na polskim rynku: 3,3-litrowym i 6-cylindrowym. 254-konne auto waży blisko dwie tony i ma 4x4. To ile musi zużywać paliwa? Czy Unia Europejska powinna już szykować pisemne upomnienie? Sprawdziłem to w trzech najczęściej występujących na co dzień sytuacjach.

Lepsze parametry spalania paliwa, cichsza praca silnika, wysoka sprawność termodynamiczna i mniejsza emisja spalin — to główne zalety silników Diesla z systemem common rail. Niestety ten układ zasilania nie jest też pozbawiony wad. Warto wiedzieć, jak eksploatować taki silnik i czego przede wszystkim unikać.

Mamy trzy popularne kombi z lubianymi silnikami Diesla pod maską. Jeśli nie daliście się porwać modzie na SUV-y, to będą idealnym wyborem jako samochód rodzinny. Które z tych aut zapewnia najlepsze walory użytkowe, jest niezawodne i niedrogie w użytkowaniu? Pod lupę wzięliśmy Forda Focusa, Hyundaia i30 i Renault Megane. Wszystkie powinny się zmieścić w założonym budżecie w dobrym stanie.

Wydawało się, że w wakacje na stacjach benzynowych będzie miło, a kierowcy będą mogli liczyć na delikatne spadki cen. Jedno z paliw jednak wyłamało się z tego trendu i w ostatnich dniach drożało. Chodzi o olej napędowy. Właśnie poznaliśmy najnowsze prognozy cen benzyny, diesla i LPG. Co czeka nas w drugiej połowie lipca?

Został stworzony, by pracować, gdy pasażerowie odpoczywają. Audi A6 to wielki rodzinny połykacz dróg, dlatego sprawdziłem go na dalekich trasach. W ciągu kilku dni przejechałem tym samochodem w sumie prawie 1500 km i przekroczyłem cztery granice państw, porównując diesla z benzyną. W pewnych momentach zachwyca, ale żadne auto nie jest idealne. Jak sprawuje się nowe Audi A6? Już spieszę z odpowiedzią.

Analitycy serwisu e-pterol.pl zapowiadają spadki cen benzyny i autogazu na stacjach. Nie należy się za to spodziewać zauważalnej przeceny oleju napędowego. Znamy prognozy cen paliw na okres od poniedziałku 14 lipca do niedzieli 20 lipca.