Diesel

Siedmiomiejscowa Skoda Kodiaq ze 193-konnym silnikiem Diesla i z napędem 4x4 to dość niecodzienna kompletacja, auto w sam raz na dalekie podróże w dużym składzie. Taki właśnie samochód trafił na testy do redakcji "Auto Świat" i zostanie on z nami trochę dłużej. Jednak już pierwsze wrażenia pokazują, gdzie obecnie jest Skoda: otóż jest wysoko. Testowany Kodiaq 2.0 TDI 4x4 Sportline pokazuje, że SUV Skody to niekoniecznie jest samochód budżetowy, a może wręcz przeciwnie... Testowany egzemplarz to auto świetnie jeżdżące, a w dodatku wyposażone i wykończone na bogato, co jednak ma swoje odbicie także w cenie. Czegoś brakuje? Tak, jeśli o czymś dla siebie ważnym zapomnisz. Ale po kolei.

Ostatnie dość spore obniżki cen na polskich stacjach trochę zaskoczyły ekspertów. Ci spodziewali się raczej stabilizacji, bo ceny ropy na światowych rynkach nie spadały, ale końcówka stycznia przyniosła miłą niespodziankę dla kierowców. Co nas czeka w lutym? Mamy najnowsze prognozy cen paliw.

Który napęd jest lepszy zimą? Diesel czy elektryk? To dyskusja, która wraca jak bumerang. Zwolennicy każdego z tych napędów będą zapewniali, że właśnie ten, na którego stawiają. I jak na ironię zarówno zwolennik diesla, jak i elektryka może mieć rację, bo wydajność zależy od warunków użytkowania. Dowiodły tego testy flot na Alasce. Wnioski są interesujące, choć okazuje się, że elektryki przy ekstremalnych mrozach mają jedną zaletę, która niekoniecznie dotyczy diesla.

Jeśli twój samochód z silnikiem Diesla w zimne dni po prostu "zamarza", wcale nie oznacza to, że musisz zrezygnować z jazdy. Są sposoby i na łatwiejsze uruchamianie silnika, i na "zamarzające" paliwo. Oto kilka sposobów, jak radzić sobie z zimowymi problemami diesli – zarówno bezpiecznych, jak i ekstremalnych, których zasadniczo nie polecamy, a nawet zdecydowanie odradzamy, choć stosują je z powodzeniem kierowcy mieszkający w regionach o wiele surowszym klimacie (i tylko czasami kończy się to pożarem).

Choć "zamarznięcie" to nie jest najlepsze słowo w odniesieniu do paliwa, to faktem jest, że w niskich temperaturach paliwo może narobić nam kłopotów. W tej kwestii idealnie sprawdza się zasada: "łatwiej zapobiegać, niż leczyć". Już tłumaczę, o co chodzi i wyjaśniam, czy aż takie mrozy, jak mamy teraz, mogą spowodować problemy z paliwem.

Ruszają ferie, a wielu kierowców ruszy zaraz w dłuższą trasę po Polsce albo i za granicę. Jakie są wieści z rynku paliw? Oczy wszystkich analityków są oczywiście zwrócone na Iran, ale prognozy są optymistyczne. Bardzo prawdopodobne jest utrzymanie się spadków cen benzyny i oleju napędowego.

Fiat prezentuje Qubo L, czyli osobowy model Doblo. Oczywiście, jest to samochód podobny do innych aut marek koncernu Stellantis, ale tutaj to cena będzie grała pierwsze skrzypce. Rodzinne auto za mniej niż 100 tys. zł brzmi kusząco, prawda? Do tego Fiat będzie oferował w Qubo diesla.

Niewielka Mixolu dolewka ma mieć zbawienny wpływ na trwałość układu wtryskowego i kulturę pracy silnika Diesla. Sprawdziłem, czy to faktycznie działa. Jest jeszcze jedno pytanie: czy do nowych diesli też można i warto dolewać Mixol?

Poprzednia generacja Mercedesa klasy E (o oznaczeniu W213 - sedan i S213 - kombi) nie zdążyła się jeszcze zestarzeć. Dla niewtajemniczonych wciąż może wyglądać na najnowszą generację modelu, a tymczasem jej produkcja rozpoczęła się w 2016 r., a zakończyła w 2023 r. Dla nabywców aut używanych to dobra wiadomość, bo zmiana modelu oznacza spadek cen używanych aut. Czy jednak warto interesować się nowoczesną limuzyną Mercedesa, która nie jest już objęta gwarancją producenta?

Na listach silników podwyższonego ryzyka prawie zawsze przewijają się te same silniki sprzed lat. O wadach i problemach 2.0 TDI PD napisano już tomy, tak samo zresztą, jak i o kłopotach z 1.9 dCi czy 2.0 D-4D. Tym razem sięgamy więc po 10 jednostek głównie z ostatnich lat – też mogą narazić was na wysokie koszty, poza tym w większości są to już bardzo zaawansowane i skomplikowane konstrukcje.

Zrobiło się bardzo zimno, a niskie temperatury mogą być szczególnie uciążliwe dla właścicieli samochodów z silnikami Diesla. To dlatego, że olej napędowy w mroźnych warunkach ma tendencję do mętnienia, a następnie wytrącają się z niego cząsteczki parafiny. Te mogą doprowadzić do zatkania filtra paliwa i unieruchomić samochód. Jak uniknąć takich problemów?

W 2015 r. Alfa Romeo Giulia wzbudziła sensację: sportowy sedan z napędem na tylną lub na obie osie miał być bezpośrednią konkurencją m.in. dla BMW. Tyle że od tamtej pory BMW serii 3 dawno się już zmieniło, a Alfa trwa niezmiennie na posterunku, odświeżana kolejnymi liftingami. Trzeba przyznać, że jej design wytrzymał próbę czasu, ale co z techniką?

Nowy rok nie oznacza wielkiej rewolucji na polskich stacjach paliw. Wręcz przeciwnie - utrzymuje się trend z ostatnich tygodni, a to oznacz dobre wieści dla kierowców. Ceny paliw cały czas spadają o kilka groszy. Właśnie poznaliśmy prognozy na początek stycznia 2026 r. Kto ma największe powody do zadowolenia?

Do brzemiennej w skutki pomyłki doszło na jednej z popularnych stacji benzynowej w Białymstoku: w zbiorniku stacji, z którego do baków aut miała trafiać benzyna, znalazł się olej napędowy. Większość kierowców po tankowaniu tej "benzyny" zdołała wyjechać ze stacji i pokonać jeszcze kilkaset metrów, ale niektórzy mieli problemy, by wyjechać poza stację. Trwa wyjaśnianie sprawy.

19 grudnia Orlen rozpoczął świąteczną promocję na paliwa, która potrwa przez dwa tygodnie. "Fakt" poznał jej szczegóły. Będą dwa progi rabatów. Internauci już zaczęli wymieniać się sposobami na wyciśnięcie z promocji jak najwięcej. Co zrobić, żeby benzynę i diesla na Orlenie zatankować znacznie taniej?

Na coraz większej liczbie stacji w Europie pojawia się nowe, syntetyczne paliwo do silników Diesla. Chodzi o HVO, czyli uwodorniony olej roślinny. Większość kierowców nie wie jednak, czy ich samochody są przystosowane do tankowania tego typu diesla. Jak to sprawdzić i czy jest się czego bać? Wyjaśniamy.

To absolutna ekstraliga rodzinnych kombi z dieslem. Niemcy są już na tak wysokim poziomie, że o zwycięstwie decydowały detale. Bliżej doskonałości jest BMW serii 5 czy Mercedes klasy E?

Podobna moc silników Diesla, napęd na cztery koła, pudełkowate nadwozia i zbliżone ceny skłoniły nas do porównania Kii Sorento i Mercedesa GLB. Lepiej postawić na większego SUV-a Kii czy bardziej prestiżowego SUV-a Mercedesa?

Jeśli tankowaliście ostatnio samochód, to mogliście się miło zdziwić. Po serii mocnych podwyżek, a potem utrzymywania się wysokich kwot, ceny paliw zaczęły spadać. I to wyraźnie. Zwłaszcza w przypadku benzyny i autogazu LPG. Dostaliśmy właśnie nowe prognozy cen paliw na grudzień. I... przynajmniej na najbliższy tydzień są bardzo optymistyczne.

Powiedzmy to od razu — Volvo V60 I w walce o tytuł najlepszego kombi z dieslem poległo w zderzeniu z Audi A4 i BMW serii 3. Było kilka powodów, a wśród nich te, o których mówią mechanicy. O niemieckich kombi też mieli sporo do powiedzenia, szczególnie o jednym z nich. Zwycięzca jest nie tylko najpraktyczniejszy, ale też najrzadziej się psuje.