Stało się — cena baryłki ropy przebiła barierę 100 dol., przez krótką chwilę osiągając poziom 119 dol. Ale przecież na stacji benzynowej nie kupujemy ropy, tylko benzynę i olej napędowy – produkty wytwarzane przez rafinerie. W paliwie zawarte są podatki – to wszystko wpływa na ceny paliw na stacjach. Problem w tym, że ceny paliw, które gwałtownie rosną, wciąż nie uwzględniają całości podwyżek cen, które dotknęły łańcuch dostaw.
Poznaj kontekst z AI
Jakie są aktualne ceny benzyny i oleju napędowego w Warszawie?
Czy ceny paliw w Warszawie będą jeszcze rosły?
Dlaczego ceny paliw rosną?
Ile wynosi hurtowa cena oleju napędowego?
Sprawdziłem: w poniedziałkowy ranek ceny na warszawskich stacjach benzynowych osiągnęły dawno niewidziany poziom, ale... wciąż za niektóre paliwa płacimy mniej, niż kosztują te paliwa w hurcie, które po prostu rosną szybciej. Niektórzy tankują do kanistrów i... no cóż, wiedzą, że będzie znacznie drożej.
Ile kosztuje teraz paliwo na stacjach benzynowych?
W poniedziałkowy ranek podjeżdżam pod jedną z warszawskich stacji benzynowych położonych nieco na uboczu — tu zwykle jest pusto i nieco taniej niż 2 km w stronę centrum. Już z daleka widzę, że... chyba coś się zepsuło na wyświetlaczu: 6,45 zł za litr benzyny, 7,36 zł za litr ON... Mniej więcej tydzień temu olej napędowy był o złotówkę tańszy. Tymczasem przede mną facet tankuje busa — i podczas gdy nalewa paliwo do baku, do środka pakuje już napełnione wcześniej 20-litrowe kanistry z paliwem. Pewnie rano przeczytał, że w nocy z niedzieli na poniedziałek ceny ropy z dużym zapasem przebiły poziom 100 dolarów za baryłkę i za chwilę będzie drożej. Niewątpliwie ma rację.
Szok na stacjach paliw? na razie w łagodnej wertsjiŹródło: Auto Świat / Maciej Brzeziński
Powiem szczerze, ja też jestem mocno zdziwiony kosztem napełnienia baku i może bym nawet przywiózł ze sobą kanistry, ale umiem liczyć. Nie tankuję na zapas, bo oszczędzić można niewiele.
Jak zmieniały się ceny paliw w Polsce w ostatnich dniach?
Oto kilka danych ze strony firmy analitycznej BM Reflex zajmującej się rynkiem ropy i paliw:
- Od 27 lutego do 5 marca cena baryłki ropy Brent wzrosła o 12,93 dol., czyli o 18 proc.
- W tym samym czasie giełdowa cena benzyny wzrosła o 19 proc., a cena diesla wzrosła o, uwaga, 49 proc.; mniej użyteczna ciekawostka — paliwo lotnicze zdrożało o 79 proc.
- W Polsce (stan na 5 marca) w ciągu tygodnia cena benzyny wzrosła o 52 gr, a ON o ponad 1 zł.
Ceny paliw w Warszawie, 9 marca 2026 r.Źródło: Auto Świat / Maciej Brzeziński
To tylko pokazuje, że ceny benzyny i oleju napędowego nie wprost wynikają z aktualnej ceny ropy, bo sytuacja jest bardziej złożona. Wystarczy wyłączenie kilku rafinerii na Bliskim Wschodzie spowodowane np. atakami dronów, by cena gotowego paliwa rosła szybciej niż cena ropy. Ale nie musi to trwać wiecznie.
Kto dziś tankuje diesla, płaci dużo, ale wciąż mniej, niż kosztuje to paliwo w hurcie
Ceny paliw w Warszawie 9 marca 2026 r.Źródło: Auto Świat / Maciej Brzeziński
W poniedziałek 9 marca 2026 r. najbardziej aktualna hurtowa cena oleju napędowego pochodzi z 7 marca i wynosi 6,30 zł za litr (6 301 zł za 1 000 l). Ale dodaj do tego 23 proc. podatku VAT i już masz 7,75 zł za litr – a to oznacza, że kupując dziś na stacji diesla po 7,40 zł, płacimy niższą cenę, niż stacja zapłaci jutro, zamawiając takie samo paliwo (no, chyba że ma dodatkowy rabat).
Ciekawostka: różnica pomiędzy hurtową ceną benzyny i oleju napędowego, już po doliczeniu VAT-u, wynosi 1,51 zł. To oznacza, że dziś wszyscy płacą więcej, ale to właściciele diesli ponoszą najwyższe koszty.
Ceny paliw na stacjach po skoku cen ropy
Ceny paliw w Warszawie 9 marca 2025 r.Źródło: Auto Świat / Maciej Brzeziński
Zgodnie z przewidywaniem, na kolejnej stacji bliżej centrum stolicy widzę jeszcze wyższe ceny paliw — diesel po 7,56 zł za litr, benzyna kosztuje 6,54 zł za litr. Ale jeszcze dalej — na kolejnych Orlenach — ciut taniej. Można powiedzieć, że dziś w Warszawie za litr benzyny płaci się po 6,50 zł, a za litr ON zwykle 7,50 zł. Nie ma żadnych wątpliwości, że na wielu stacjach zlokalizowanych przy autostradach bariera 8 zł za litr oleju napędowego już padła.
Czy warto tankować paliwo na zapas? Sami policzcie
Tankowanie do kanistrów czasem pozwala zaoszczędzić trochę pieniędzy, ale niedużoŹródło: Auto Świat / Piotr Szypulski
Człowiek, który przede mną lał paliwo do trzech kanistrów, mógł w ten sposób zatankować dodatkowe 60 l. Za kilka dni olej napędowy może być droższy o kilkadziesiąt groszy na litrze, w czarnym scenariuszu o złotówkę – a to oznacza, że tankując trzy duże kanistry, możemy zaoszczędzić 30-60 zł, wożąc paliwo i tankując je w raczej niewygodnych warunkach.
Sami policzcie, czy warto. Moim zdaniem nie bardzo.
