Droga S7

Przez ostatnie 30 lat polska sieć dróg przeszła imponującą metamorfozę, ale to jeszcze wcale nie koniec. Obecnie prowadzonych jest aż 123 inwestycji o łącznej długości 1599 km! GDDKiA właśnie podała, które firmy budują najwięcej dróg krajowych i obwodnic w Polsce.

W poniedziałek 23 grudnia otwarto długo oczekiwaną Północną Obwodnicę Krakowa. Jeszcze tego samego dnia wydarzyły się tam dwie kolizje, i to praktycznie obok siebie. W Wigilię doszło do kolejnego zderzenia.

W tunelu na S7 pod Luboniem Małym wybrzmiał alarm i zarządzono ewakuację. Minionej nocy na zakopiance odegrał się w nocy scenariusz jak z filmu akcji. Służby ratunkowe – policja, straż pożarna i pogotowie – przeprowadziły wielką operację. Nie była to jednak konsekwencja wypadku czy pożaru.

Podczas rutynowej kontroli dróg serwisowych wzdłuż trasy S7 inspektorzy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) natknęli się na zaskakującą przeszkodę. Było nią ogrodzenie elektryczne, które mogło stanowić zagrożenie dla kierowców.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na kompleksowe utrzymanie tunelu im. Marii i Lecha Kaczyńskich na zakopiance. Zgłosiły się trzy firmy. Co interesujące, wszystkie oferty są znacznie niższe od założonego budżetu przygotowanego na ten cel.

Minister infrastruktury Dariusz Klimczak zapowiedział, że przed świętami Bożego Narodzenia zostanie oddana do użytku Północna Obwodnica Krakowa i ostatni odcinek S7 między Widomą i Krakowem. Nastąpi to najprawdopodobniej 23 grudnia 2024 r. Jest jednak jedno zastrzeżenie.

W poniedziałek na trasie S7 jeden z samochodów poruszał się po drodze ekspresowej w przeciwnym kierunku niż ten, który nakazywały znaki. Policjanci zatrzymali 87-letniego kierowcę, który poruszał się niezgodnie z zasadami ruchu drogowego. W rozmowie z funkcjonariuszami przyznał, że dobrze wiedział, co robi.

Obwodnica Trójmiasta, na której doszło do tragicznego w skutkach karambolu, to druga najruchliwsza droga w Polsce. Średnio przejeżdża nią ponad 80 tys. pojazdów dziennie. Obecnie prowadzone są na niej roboty drogowe, przez co utworzone zostało "mega rondo".

Do śmiertelnego wypadku doszło w środę rano na drodze ekspresowej S7 niedaleko Olsztynka (woj. warmińsko-mazurskie). Ciągnik siodłowy z naczepą zderzył się z autem osobowym. Zginęły trzy osoby.

W niedzielę 1 września na drodze ekspresowej S7 na wysokości miejscowości Marzewo koło Elbląga doszło do zdarzenia drogowego z udziałem samochodu osobowego — pisze portal expresselblad.pl. Policjanci z komendy w Elblągu pokazali nagranie korytarza życia, który utworzyli kierowcy. Dzięki niemu ratownicy medyczni mogli szybko pojawić się na miejscu i udzielić pomocy poszkodowanym kobietom.

Infrastruktura drogowa w Polsce zyskała ważne połączenie. W poniedziałek 26 sierpnia generalna dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła ponad 5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między Miechowem a Szczepanowicami. Łączy on istniejące już fragmenty trasy, dzięki czemu kierowcy mają do dyspozycji blisko 260 km nieprzerwanej drogi ekspresowej od Widomej na północ od Krakowa aż do Warszawy.

To (prawie) finał głośnej sprawy dotyczącej kolizji, która wydarzyła się w 2022 roku na drodze pomiędzy Ostródą a Olsztynkiem: pirat drogowy jadący Volkswagenem postanowił ukarać kierowcę Seata za to, że ten za późno zjechał z lewego pasa: zajechał mu drogę i zahamował. Auto, w którym jechał pokrzywdzony z żoną i 4-letnim dzieckiem obiło się o barierki i stanęło na pasie zieleni. Użytkownik VW Arteona ma słabą pamięć, ale za to wykazuje się niezwykłą konsekwencją w zaprzeczaniu, że jakkolwiek zawinił. Sąd jednak nie dał mu wiary.

W poniedziałek, 26 sierpnia, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępni kierowcom ponad 5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłami Miechów i Szczepanowice. W związku z tym w weekend (24-27 sierpnia) zostaną przeprowadzone prace, które pozwolą przygotować do otwarcia drogi same węzły i sąsiednie odcinki.

To ostatni odcinek drogi ekspresowej S7 w województwie mazowieckim, który wciąż czeka na przygotowanie. Chodzi o fragment od Trasy Armii Krajowej i skrzyżowania z S8 w Warszawie do Kiełpina. Niedługo mogą ruszyć prace projektowe, jednak droga do rozpoczęcia budowy jest jeszcze długa i wyboista.

Ta interwencja od początku była dość niecodzienna. Sama obecność mężczyzny na drodze ekspresowej była zaskakująca, ale to był dopiero początek. Gdy policjant zapytał, co tam robi, usłyszał odpowiedź, która wywołała zdziwienie.

Zachowywał się podejrzanie. Patrol policji nie zwlekał i od razu zatrzymał go do kontroli. Przeczucie nie myliło funkcjonariuszy. Za co 65-latek stracił prawo jazdy w aż 12 kategoriach?

Już blisko 240 km trasy S7 od Warszawy do Krakowa możemy pokonać z prędkością 120 km/h. Odcinek Lesznowola – Tarczyn Północ otrzymał status drogi ekspresowej, a to oznacza, że prace na nim dobiegają końca.

Defektoskop, który w ubiegłym tygodniu zniknął z placu budowy drogi S7 w Krakowie, wciąż jest poszukiwany przez służby. Ze względu na wysoką promieniotwórczość to bardzo niebezpieczne urządzenie – otwarcie lub rozcięcie go grozi nawet śmiercią. Państwowa Agencja Atomistyki wydała ostrzeżenie dla znalazcy tego sprzętu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę z drugim projektantem — firmą IVIA — na przygotowanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla drogi S7 z Krakowa do Myślenic. Wcześniej wybrany wykonawca się wycofał, czy teraz prace ruszą już z kopyta?

Budowa nowej zakopianki od Krakowa do Myślenic to niestety dość odległa przyszłość, więc Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) modernizuje istniejącą drogę krajową nr 7, żeby upłynnić ruch tranzytowy i ułatwić życie mieszkańcom. Oto szczegóły planów na najbliższy czas.