Jak niedawno pisaliśmy, 26 sierpnia miał zostać otwarty ważny odcinek trasy S7, koło Krakowa. GDDKiA miała udostępnić kierowcom ponad 5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S7 między węzłami Miechów i Szczepanowice. Jak zapowiadano, tak też się stało.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo:
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo- Przeczytaj także: Polscy kierowcy coraz częściej stosują metodę "na Ukraińca". Dzięki temu nie płacą mandatów
Droga S7: odcinek Miechów - Szczepanowice już przejezdny
Nowo otwarty odcinek S7 Miechów – Szczepanowice to de facto wschodnia obwodnica Miechowa. Łączy północną obwodnicę miasta i pozwala ominąć Miechów od wschodu. Na trasie powstało pięć wiaduktów, zbiorniki retencyjne oraz przejścia dla zwierząt. Budowa wymagała wykopania prawie 600 tysięcy m³ ziemi.
Oddana do użytku trasa, łączy dwa istniejące już odcinki, północny od granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego, który liczy sobie 18,7 km, a został oddany we wrześniu 2023 r. oraz południowy, w kierunku węzła Widoma, liczący 13,1 km, oddany do użytku w październiku 2021 r.
Droga S7: budowa od granicy województw do Krakowa
Decyzję środowiskową dla całej inwestycji związanej z budową S7 od granicy województw świętokrzyskiego i małopolskiego do Krakowa uzyskano w styczniu 2015 r. Projekt został podzielony na trzy odcinki: Moczydło - Szczepanowice (24 km), Szczepanowice - Widoma (13,1 km) oraz Widoma - Kraków Nowa Huta (18,3 km). Co ważne, granicami poszczególnych odcinków były węzły pozwalające na przejazd na dotychczasową drogę krajową nr 7.
Trasa S7 będzie jedną z najdłuższych dróg szybkiego ruchu w Polsce
Droga ekspresowa S7, mająca docelowo mierzyć około 750 km, stanie się jedną z najdłuższych tras szybkiego ruchu w Polsce. Jest częścią europejskiej drogi E77, łączącej trójmiejskie porty z krajami Europy Środkowej, w tym Słowacją i Węgrami.
Trasa S7 połączy trzy główne ośrodki miejskie w Polsce: Trójmiasto, Warszawę i Kraków oraz zapewni szybki przejazd do popularnych miejsc turystycznych. Dzięki S7 przejazd z Krakowa do Gdańska ma zająć niespełna 6 godzin. W budowie pozostają jeszcze odcinki w okolicy Warszawy (Płońsk - Kiełpin) oraz Krakowa (Widoma - Nowa Huta).
