Droga S7

Kontrola przeprowadzona przez inspektorów Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) z Olsztyna przyniosła zaskakujące odkrycie. W trakcie inspekcji zestawu funkcjonariusze natrafili na małego pendrive'a, który nie służył do zapisywania danych.

GDDKiA ponownie otworzyła przetarg na zaprojektowanie odcinka nowej zakopianki między Krakowem a Myślenicami. Musiała to zrobić, bo zwycięska firma (Transprojekt Gdański) na ostatnim etapie wycofała się z podpisania umowy. Czy tym razem znajdzie się wykonawca gotowy opracować projekt brakującego fragmentu S7, który pogodzi mieszkańców?

Droga ekspresowa S7, która ma połączyć północ Polski z południem, liczy już w sumie ok. 525 km. Dalej jednak nie jest ukończona i na trasie jest kilka luk, które uniemożliwiają bezproblemowe przejechanie z Gdańska do granicy ze Słowacją. Jedną z nich jest krótki odcinek w Warszawie. Jak będą wyglądały prace w tym miejscu i ile fragmentów S7 znajduje się w budowie? Sprawdzamy.

Droga S7, obok trasy S8, to jedna z najważniejszych ekspresówek w Polsce. Dzieli kraj na pół jak autostrada A1 i w wielu przypadkach może stanowić dla niej alternatywę. Biegnie w ciągu europejskiej trasy E77 i łączy wiele ważnych miast, na czele z Gdańskiem, Warszawą i Krakowem.

Pierwszy przetarg pozwolił wyłonić zwycięzcę, który miał przygotować Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) dla nowej zakopianki, czyli drogi łączącej Kraków z Myślenicami. Teraz, w związku z odmową podpisania umowy, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) musi ponownie szukać firmy, która przygotuje STEŚ dla drogi ekspresowej S7 Kraków — Myślenice.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na zaprojektowanie oraz dostosowanie do parametrów trasy ekspresowej północnego wlotu DK7 do Warszawy. W jej miejscu powstanie trasa ekspresowa S7 z trzema pasami ruchu na każdej jezdni.

Minął rok od otwarcia wyczekiwanego tunelu na drodze ekspresowej S7 w woj. małopolskim. Chodzi o nowy odcinek zakopianki pod Luboniem Małym, który skrócił czas przejazdu pomiędzy węzłami Lubień i Skomielna Biała o ok. 20 minut.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podsumowuje bieżący rok, podając listę ukończonych i oddanych do użytku odcinków. W 2023 r. kierowcy otrzymali łącznie 266,5 km nowych tras. To oznacza, że w Polsce mamy już ponad 5 tys. km nowoczesnych ekspresówek i autostrad.

Do powstania trasy S7 z Krakowa do Myślenic jeszcze bardzo daleka droga. Najpierw wszystkie opracowane plany przebiegu ekspresówki spotkały się z protestami mieszkańców i samorządów, które między sobą również nie doszły do porozumienia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) postanowiła ponownie spróbować wytyczyć sporny odcinek nowej zakopianki, jednak nieoczekiwanie znowu pojawił się problem.

Tunel na zakopiance na drodze S7 zostanie przez drogowców zamknięty. To oznacza utrudnienia dla kierowców, których czekają objazdy. GDDKiA informuje, że musi to zrobić i to już niecały rok po jego oficjalnym otwarciu.

Kierowca busa wiozący dzieci wjechał pod prąd na drogę ekspresową S7 i nie ustąpił pierwszeństwa prawidłowo jadącym samochodom. Za przewinienia uzbierał 29 punktów karnych, a ze swojego zachowania będzie tłumaczył się przed sądem.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpoczęła prace, które mają na celu znalezienie wykonawcy projektu niemal 13-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S7. Ten ostatni odcinek trasy pomiędzy Kiełpinem a ulicą Armii Krajowej (droga S8) w Warszawie jest najtrudniejszy z punktu widzenia ruchu, zabudowy i wpisania się w istniejący układ stolicy.

Na trasie S7 łączącej Kielce z Warszawą zderzyły się trzy samochody osobowe. — Po jakichś 20-30 minutach samochody zaczęły zawracać i blokować korytarz życia — powiedział autor nagrania przesłanego TVN24. Okazało się, że zawracanie nakazała im policja.

GDDKiA zapowiada, że we wrześniu br. zostanie otwarty fragment nowej drogi ekspresowej S7 Moczydło — Miechów. Nowy odcinek zastąpi dotychczasowy fragment DK7. Krakowski oddział informuje o wprowadzeniu tymczasowych zmian mających usprawnić poruszanie się pojazdów wjeżdżających i zjeżdżających z S7 w obrębie węzła "Miechów".

Zakopianka w ciągu drogi S7 jest bardzo ważną trasą na dojazdy w Tatry. Szczególnie istotne było otwarcie tunelu pod Luboniem Małym, które było wyjątkowo trudnym przedsięwzięciem. Okazuje się, że można go porównać do znanej wieży z Paryża i basenu olimpijskiego.

Budowy nowych dróg bywają zaskakujące, a to ze względu na nietypowe znaleziska. Tym razem drogowcy nie natrafili na pocisk z czasów wojny czy odkrycia archeologiczne. "Niespodzianką" okazały owady.

W Polsce systematycznie przybywa tuneli drogowych. Za każdym razem GDDKiA i policja przypominają o zasadach bezpieczeństwa, których należy w nich przestrzegać. Mimo wszystko nadal nie brakuje kierowców, którzy zachowują się bezmyślnie, co rejestrują kamery monitoringu, bo nowoczesne tunele są stale monitorowane.

Pomiędzy Ostródą a Olsztynkiem (woj. warmińsko-mazurskie) doszło do potwornego wypadku. Jadący Volkswagenem Arteonem zajechał drogę kierowcy Seata, a potem gwałtownie zahamował. Wtedy drugi uczestnik ruchu drogowego stracił panowanie nad pojazdem i uderzył w barierki. Życie stracić mogło troje ludzi — w tym czteroletnie dziecko. Mężczyzna odwołał się od wyroku — teraz czekać może go o wiele surowsza kara.

Kierowca Audi "popisał" się niezwykle bezmyślnym zachowaniem na S7 w okolicach Mławy (woj. mazowieckie). Jadąc z dużą prędkością, nagle zahamował i zatrzymał swój samochód, blokując lewy pas. Powodem miała być kłótnia z siedzącą obok niego pasażerką. Nagranie pojawiło się na kanale "Stop Cham" na YouTube.

Wojewoda Mazowiecki wydał decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej na nowy odcinek drogi ekspresowej S7. Fragment ten będzie ostatnim, pomiędzy Płońskiem a Czosnowem, który stanowić będzie część trasy Warszawa-Gdańsk.