Droga S7

Trasa S7, czyli najkrótsza droga z Warszawy do Gdańska, jest modernizowana i staje się wygodną alternatywą dla częściowo płatnej autostrady A1. Ale uwaga! Na razie drogowcy zastawili na kierowców pułapkę. Nowe odcinki drogi wyglądają niemal jak autostrada, ale wciąż obowiązują na nich drakońskie ograniczenia. Większość kierowców naraża się na 1000 zł mandatu!

Obchody kolejnej rocznicy bitwy pod Grunwaldem trwają już od środy, ale to w sobotę 16 lipca 2022 r. nastąpi moment kulminacyjny, który ściągnie obserwatorów z całej Polski. Już w najbliższy weekend odbędzie się 25. Inscenizacja Bitwy pod Grunwaldem. Jak na nią dojechać i gdzie zaparkować?

Ponad 10 kilometrów drugiej jezdni S7 na odcinku Napierki — Mława oraz 2 kilometry pomiędzy Pieńkami a Płońskiem zyskali kierowcy. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddała już do ruchu oba fragmenty i podkreśla, że na krótszym kluczowym ułatwieniem dla kierujących jest likwidacja objazdów.

Coraz bliżej nowego drogowego pierścienia wokół Warszawy. Zapowiadana od lat Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej jest już na kolejnym etapie prac. GDDKiA podpisała umowy na przygotowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla dwóch zachodnich odcinków, które połączą drogę ekspresową S10 w pobliżu Naruszewa z S7 nieopodal Płońska.

Jeszcze dłużej poczekamy na nowy odcinek drogi ekspresowej łączącej Kraków z Zakopanem. Wszystko przez protesty mieszkańców i samorządowców, które przyczyniły się do wstrzymania prac nad przebiegiem drogi S7 Kraków - Myślenice. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła komplet dokumentów studium korytarzowego i wydłużyła czas oczekiwania na społeczne plany przebiegu nowej trasy.

Wszyscy chcą nowej trasy łączącej Kraków z Zakopanem, ale nikt nie chce, żeby zakopianka przebiegała pod jego domem. Protesty mieszkańców i samorządowców doprowadziły do wstrzymania prac planistycznych. GDDKiA czeka do 30 czerwca br. na kompromisowy "korytarz społeczny".

Łączniki S7 i Północnej Obwodnicy Krakowa zostały wadliwie zaprojektowane — wynika z ekspertyzy naukowców z Politechniki Krakowskiej wykonanej na zlecenie GDDKiA po interwencji pasjonatów drogownictwa. Drogi nie wytrzymałby prognozowanego natężenia ruchu, dlatego zlecono wprowadzenie zmian w projekcie, co znacznie opóźni całą inwestycję — informuje "Gazeta Wyborcza".

W wyniku wypadku, do którego doszło na drodze S7 w okolicy Rychnowa, do rowu wjechała ciężarówka z transportem zboża. W zdarzeniu ucierpiał kierowca, który po udzieleniu mu pierwszej pomocy został przewieziony do szpitala.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała o rozpoczęciu realizacji nowego fragmentu drogi ekspresowej S74. To efekt podpisania umowy na projekt i budowę odcinka Przełom/Mniów — Kielce Zachód.

Pasjonaci transportu wytykają GDDKiA poważne błędy projektowe na głównym węźle Północnej Obwodnicy Krakowa (Kraków — Mistrzejowice), który połączy dwie kluczowe drogi ekspresowe S7 i S52. Autorzy raportu ostrzegają, że przy obecnym natężeniu ruchu wokół Krakowa węzeł stanie się miejscem ogromnych korków i licznych kolizji. Drogowcy zlecili kolejną analizę przepustowości.

Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk poinformował na antenie TVP Info, że nowym tunelem w ciągu zakopianki będziemy mogli pojechać jeszcze w 2022 r.

Późnym wieczorem w myślenickiej komendzie policji rozdzwoniły się telefony: kierowcy jadący drogą ekspresową S7 alarmowali, że porusza się nią pod prąd czerwony Peugeot. Policjanci zatrzymali ruch w kierunku Zakopanego oraz zorganizowali blokadę, zatrzymując kierowcę jadącego pod prąd. Jak się okazało, był nim nieświadomy zagrożenia 86-latek.

Jeszcze przed świętami Bożego Narodzenia drogowcy oddali do ruchu odcinek drogi S7 Płońsk – Napierki. Niestety, okazuje się, że wielu kierowców w rejonie Pawłowa ma problemy z poruszaniem się zgodnie z oznakowaniem i często jedzie pod prąd.

Większa Obwodnica Aglomeracji Warszawskiej powoli przestaje być odległą wizją. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłasza pierwsze przetargi na dwa planowane odcinki trasy ekspresowej wokół stolicy. Prace przygotowawcze dokumentacji studium i wniosków o decyzję środowiskową powinny ruszyć już za kilka miesięcy.

Droga ekspresowa S7 powoli staje się poważną alternatywą dla autostrad A1 i A2. Coraz bliżej bowiem kolejnego wygodnego połączenia Warszawy z Trójmiastem. 22 grudnia 2021 r. oddano do ruchu kolejne 50 km tej trasy. Niestety na początku pojedziemy znacznie wolniej niż standardowo na ekspresówkach.

Tunel zakopianki na trasie S7 jest wyczekiwanym obiektem przez wszystkich turystów. Po jego otwarciu dojazd do stolicy Tatr decydowanie się skróci. Sprawdzamy więc, jaki jest stan prac i kiedy można spodziewać się otwarcia tunelu.

Jest decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej dla drogi ekspresowej S7 Miechów - Szczepanowice. Oznacza to, że wykonawca będzie mógł rozpocząć budowę ostatniego w woj. małopolskim odcinka drogi ekspresowej S7 na północ od Krakowa. Wydłużoną trasą kierowcy mają pojechać za trzy lata.

Nowy rozkład jazdy pociągów dalekobieżnych zmienia się już 12 grudnia. Wbrew oczekiwaniom próżno jednak oczekiwać zachęt do tego, by w dłuższą podróż po kraju wybrać się pociągiem, a nie samochodem.

Wykonawca najdłuższych tuneli na zakopiance, włoska firma Astaldi, otrzymał karę pieniężną od Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Jej wysokość to blisko 3 mln zł.

Zaawansowanie prac nad odcinkiem drogi ekspresowej S7 od granicy województw małopolskiego i świętokrzyskiego do Miechowa wynosi 31 proc. od momentu wbicia pierwszej łopaty — poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Na odcinku 2,5 km S7 ma już położoną nawierzchnię, pozostała do nałożenia ostatnia, czyli ścieralna warstwa.