Te firmy są potentatami w budowie dróg krajowych w Polsce. Mamy najnowsze dane

• Zarówno pod względem liczby kontraktów, jak i ich wartości oraz łącznej długości realizowanych odcinków dwa pierwsze miejsca zajmują te same firmy
• Łączna wartość wszystkich inwestycji to 64,4 mld zł
• Zachęcamy do oddawania głosów w ankiecie, która znajduje się pod artykułem
• Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu

Kluczowe znaczenie mają dwa przedsięwzięcia: Rządowy Program Budowy Dróg Krajowych (do 2030 r.) i Programu Budowy 100 Obwodnic (na lata 2020-2030). W ramach pierwszego realizowane są obecnie 102 zadania o łącznej długości przeszło 1428 km, drugi obejmuje 21 inwestycji liczących razem prawie 171 km. Kto buduje najwięcej?

Takie dane opublikowała właśnie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Pierwsze dwa miejsca zajmują te same firmy, niezależnie od tego, czy weźmie się pod uwagę liczbę inwestycji, ich długość bądź wartość.

Przeczytaj także: Pojeździłem BMW i4 M50. Nawet nie zauważyłem, kiedy się rozpadł jeden z największych motomitów

Nowe drogi w Polsce: odcinki w realizacji

Pierwsze miejsce zajmuje Budimex z 25 kontraktami o łącznej długości 287,5 km i wartości 11,03 mld zł. Kluczowe inwestycje prowadzone przez tę firmę to m.in.:

• pięć odcinków drogi ekspresowej S10 o łącznej długości prawie 74 km (Witankowo-Piła Północ w województwie wielkopolskim, Stargard Wschód-Suchań i trzy odcinki między węzłami Cybowo i Wałcz w województwie zachodniopomorskim);
• trzy odcinki S17 w województwie lubelskim (Krasnystaw Północ-Izbica, Zamość Wschód-Zamość Południe i Tomaszów Lubelski-Hrebenne);
• dwa odcinki S7 (Chwaszczyno-Żukowo w województwie pomorskim i Modlin-Czosnów w województwie mazowieckim);
• siedem inwestycji z Programu Budowy 100 Obwodnic liczących łącznie prawie 42 km (obwodnice Suchowoli, Sztabina, Szczecinka, Szwecji, Rusinowa, Lipska i II etap obwodnicy Sanoka)

Przeczytaj także: Te 70 samochodów zadebiutuje w Polsce w 2025 r. Sama Toyota pokaże aż pięć nowych SUV-ów

Budimex jest też partnerem firmy Guelermak w konsorcjum realizującym odcinek S19 między Jawornikiem a Lutczą (województwo podkarpackie) o długości 5,2 km.

Drugie miejsce zajmuje Grupa Mirbud (wcześniej Mirbud i Kobylarnia), która realizuje 17 odcinków o łącznej długości 269,7 km i wartości 9,6 mld zł. Wśród nich znalazły się m.in.:

• cztery odcinki drogi ekspresowej S11 (Oborniki-Poznań wraz z obwodnicą Obornik oraz drugą jezdnią obwodnicy Kępna w województwie wielkopolskim, a także dwa odcinki od węzła Siemianice do węzła Olesno w województwie opolskim);
• dwa odcinki drogi ekspresowej S1 w województwie śląskim (Dankowice-Suchy Potok oraz Przybędza-Milówka);
• trzy odcinki S10 (Solec-Toruń Zachód w województwie kujawsko-pomorskim i dwa odcinki w województwie zachodniopomorskim między węzłami Suchań i Cybowo).

Top 10 potentatów budowy dróg krajowych w Polsce

Top 10 firm pod względem łącznej długości realizowanych zadań wygląda następująco:

1. 1
   Budimex: 287,5 km
2. 2
   Mirbud: 269,7 km
3. 3
   Intercor: 162,5 km
4. 4
   Strabag: 160,1 km
5. 5
   Stecol Corporation: 119,1 km
6. 6
   Polaqua: 115,3 km
7. 7
   PORR: 90,3 km
8. 8
   Aldesa Construcciones: 70,9 km
9. 9
   Duna: 53,1 km
10. 10
    KOLIN Insaat: 50 km

Natomiast czołowa dziesiątka wykonawców pod względem wartości umów dla realizowanych zadań przedstawia się tak:

1. 1
   Budimex: 11,03 mld zł
2. 2
   Mirbud: 9,6 mld zł
3. 3
   Intercor: 7,14 mld zł
4. 4
   Polaqua: 4,66 mld zł
5. 5
   Strabag: 4,57 mld zł
6. 6
   Mostostal Warszawa: 4,39 mld zł
7. 7
   Stecol Corporation: 3,87 mld zł
8. 8
   Guelermak: 3,46 mld zł
9. 9
   PORR: 3,03 mld zł
10. 10
    Kolin Insaat: 2,9 mld zł

Ogólna wartość inwestycji realizowanych w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Programu Budowy 100 Obwodnic wynosi 64,4 mld zł.