Auto ŚwiatEMP

EMP

Wiadomości

MAP robi porządki w spółce budującej Izerę. Jest nowy prezes, jest nowy zarząd

Wiadomości

Zajrzeliśmy do kuluarów Izery. Działy się tam rzeczy przygnębiające. I wciąż się dzieją

Wiadomości

Duże zmiany w Izerze. Zarząd EMP ma nowego prezesa

Zmiany w ElectroMobility Poland (EMP), czyli spółce zajmującej się rozwojem polskiego samochodu elektrycznego Izera. Na fotelu prezesa zarządu zasiadł Piotr Regulski, zastępując Pawła Ponetę.

Mateusz Pokorzyński

Wiadomości

Prezes spółki budującej Izerę odwołany. Jest nowy, ale tylko na chwilę

Zmian w Izerze ciąg dalszy. Po niedawnej przebudowie rady nadzorczej, przyszedł czas na nowego prezesa ElectroMobility Poland. Ze stanowiskiem pożegnał się Piotr Zaremba, który piastował to stanowisko od kwietnia 2018 r. Jego miejsce zajął obecny prezes Tauron Inwestycje. Ale tylko na chwilę.

Wiadomości

Izera wybudza się z letargu. Wykonawca fabryki w Jaworznie wyłoniony

Izera wybudza się z letargu. Spółka ElectroMobility Poland właśnie podpisała list intencyjny ze zwycięzcą przetargu na wybudowanie fabryki polskich samochodów elektrycznych w Jaworznie. Spółka Mirbud chce postawić obiekt w ciągu zaledwie 23 miesięcy.

Krzysztof Grabek

Wiadomości

Zmarnowaliśmy ostatnie osiem lat. Jak przegrywamy walkę o elektromobilność [ANALIZA]

Mateusz Morawiecki, jeszcze jako wicepremier w rządzie Beaty Szydło obiecywał, że do 2025 r. po polskich drogach jeździć będzie milion aut elektrycznych. Później, w 2021 r., już jako premier twierdził, że "Polska już dziś jest liderem elektromobilności w Europie" – wówczas z obiecywanego miliona zarejestrowanych było dopiero ok. 16 tys. aut na prąd, podczas gdy np. w Niemczech było ich ponad 600 tys. sztuk. Elektromobilność to jedna z tych dziedzin, w których rzeczywistość najbardziej rozjeżdża się z deklaracjami i obietnicami odchodzącego rządu.

Zespół dziennikarzy

Aktualności

Widziałem nową Izerę projektowaną we współpracy z Włochami, ale nie mogę powiedzieć, jak wygląda

W siedzibie Pininfariny w Turynie trwają gorączkowe prace nad "zamrożeniem" finalnego wyglądu SUV-a Izery. Na chwilę przed tym wydarzeniem miałem okazję obejrzeć z bliska projekt na obecnym etapie, a nawet... coś zasugerować. Ujrzenie przyszłego polskiego auta w sali obok muzeum wypełnionego ikonami motoryzacji (m.in. ferrari, lanciami czy alfami romeo) to niezwykłe doświadczenie. Polski samochód elektryczny będzie wyglądać inaczej niż prototypy, które do tej pory pokazywano szerszej publiczności.

Krzysztof Grabek

Wiadomości

A jednak. Izera - pierwszy polski samochód elektryczny może nigdy nie powstać

Wszystko wskazuje na to, że pierwszy polski samochód elektryczny, Izera, pozostanie jedynie w sferze planów. Po tym, jak projekt związany z tym samochodem krytycznie oceniła Najwyższa Izba Kontroli (NIK), teraz doszła jeszcze zmiana w układzie sił parlamentarnych. Jeżeli tak się stanie, setki milionów zł, które pochłonęły prace przy Izerze, pójdą na marne.

Mariusz Kamiński

Wiadomości

To już pewne, fabryka Izery będzie w Jaworznie. Są szczegóły

Fabryka Izery powstanie w Jaworznie. To już pewne, bo spółka ElectroMobility Poland ogłosiła zwycięstwo w przetargu prowadzonym przez Katowicką Specjalną Strefę Ekonomiczną (KSSE) oraz Urząd Miasta Jaworzna. EMP zostanie właścicielem działki o powierzchni 117 hektarów i pierwszym inwestorem na terenie Jaworznickiego Obszaru Gospodarczego.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Izera pod lupą NIK. Raport wygląda jak laurka, choć wątpliwości budzi VAT

Szef NIK Marian Banaś przyznał w czerwcu br., że zwrócił się do premiera Mateusza Morawieckiego z prośbą o wnikliwą analizę projektu polskiego samochodu elektrycznego Izera. Jego działanie było podyktowane "poważnymi nieprawidłowościami" stwierdzonymi w trakcie kontroli spółki ElectroMobility Poland. Serwis Business Insider Polska ujawnił, co dokładnie znalazło się w raporcie.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Fabryka Izery będzie zdigitalizowana. O ile powstanie, bo EMP nadal nie ma terenu

Spółka ElectroMobility Poland ujawniła nowe informacje w sprawie fabryki Izery. Zgodnie z chińskimi standardami produkcja polskiego samochodu elektrycznego będzie w pełni zdigitalizowana. Tylko co nam po 5G, internecie rzeczy i cyfryzacji od Geely, skoro EMP nadal nie jest właścicielem działki w Jaworznie? Ambitne plany może dosłownie "położyć" jeden przetarg.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Izerę znowu zaprojektują Włosi. Tym razem z Pininfariny! Zobacz, jakie modele tworzyli wcześniej

Pierwsze projekty polskiego narodowego auta elektrycznego tworzyli amatorzy biorący udział w konkursie Electromobility Poland. Za kształt prototypów, które zobaczyliśmy, gdy powstała marka Izera, odpowiada studio Torino Design i uznany polski projektant Tadeusz Jelec. Teraz kiedy już wiadomo, że Izera ma powstać na platformie chińskiego Geely, partnerem EMP w dziedzinie designu zostało znane studio Pininfarina.

Piotr Szypulski