Fiat

Nurek odnalazł w Odrze Fiata Sienę, a w jego wnętrzu ludzkie szczątki. Prawdopodobnie to właśnie ten samochód został zgłoszony jako zaginiony w 2005 r. Czyżby sprawa sprzed siedemnastu lat została w końcu rozwiązana? Auto odnalazł nurek Marcel Krokuś, który opisał całe zdarzenie na swojej stronie.

O ile z eksploatacją hybryd w polskich warunkach kłopotu nie ma, o tyle elektryki nadal cierpią m.in. z powodu kiepskiej infrastruktury. Dodatkowy problem stanowi to, że część aut elektrycznych pochodzi z importu i ma już swoje za uszami. Oto krótki przegląd rynku.

Miał 297 cm długości, 13 KM i został najważniejszym samochodem w historii Włoch. Pokazany w lipcu 1957 r. Fiat 500 przekazał platformę najważniejszemu modelowi w historii PRL, czyli Polskiemu Fiatowi 126p. A potem wrócił w nowej formie w 2007 r., odnosząc kolejne sukcesy.

Zasięg samochodów elektrycznych ma swoją cenę. Uzależniona jest ona oczywiście nie tylko do samej pojemności akumulatora, ale też - co jasne - od ceny całego auta. Sprawdziliśmy, ile trzeba wydać na różne samochody elektryczne, aby przejechać nimi 100 km. Różnice są bardzo wyraźne.

Zwykłe, ale bardzo pakowne kombi wciąż występują na rynku. Takie znajdziemy w salonach Fiata. Mimo upływu lat kompaktowy Fiat Tipo wciąż jest ciekawą propozycją dla każdego, kto poszukuje relatywnie niedrogiego i obszernego auta. A czy wersja z dieslem wciąż jest warta uwagi? W teście wysokoprężne Tipo z silnikiem o mocy 130 KM.

Jedna z najważniejszych fabryk koncernu Stellantis wstrzymuje produkcję od 28 czerwca do 2 lipca ze względu na brak półprzewodników. Nie ma też optymistycznych informacji na przyszłość.

A gdyby tak nie tankować już drogiego paliwa albo kupować go mniej – tylko podczas dłuższych wyjazdów poza miasto? Wprawdzie sieć punktów ładowania aut elektrycznych jest w Polsce raczej mizerna, to jednak same auta są już na tyle dobre, że w codziennej eksploatacji dają radę na "własnym" prądzie ładowanym w domowym garażu. Wyobraziłem więc sobie, że mam w kieszeni wolne 200-250 tys. zł i postanowiłem kupić samochód na prąd. Okazuje się jednak, że to dziś nie takie proste...

Po polsku włoskie "tipo" to rodzaj, typ. Trzeba mieć dużo pewności siebie, żeby tak nazwać samochód. Na szczęście w przypadku Fiata Tipo to całkiem trafione określenie, bo samochód okazał się prawdziwym typem zwycięzcy.

Jedno z bardziej niedocenianych aut na rynku wtórnym! Bravo II miało odbudować wizerunek Fiata w segmencie aut kompaktowych po przeciętnym Stilo. Jednak średnio się to udało, i to pomimo że okazało się całkiem udanym samochodem.

"Duży Fiat", "jamnik", "kanciak" czy "kredens" – tak można nazywać jeden model samochodu znanego z czasów PRL. W czerwcu mija 31 lat od zakończenia produkcji jednego z najpopularniejszych polskich aut. Ostatni egzemplarz FSO 125p zjechał z taśm FSO pod koniec czerwca 1991 r.

W najnowszym odcinku podcastu "WojewódzkiKędzierski" w Onecie wziął udział Robert Lewandowski. Najlepszy polski piłkarz był pytany m.in. o odejście z Bayernu Monachium, ale nie mogło zabraknąć też wątku motoryzacyjnego.

6 czerwca 1973 r. z taśm fabryki w Bielsku-Białej zjechały pierwsze egzemplarze Fiata 126p. To był początek "malucha" w Polsce. Przez ponad dwie dekady te niewielkie auta królowały na polskich szosach, stając się legendą motoryzacji i miłym wspomnieniem ich byłych posiadaczy. Przygody z Fiatami 126p wspominane są do dziś.

To największy motoryzacyjny paradoks naszych czasów: choć minisamochody pokroju Fiata 500 należą do najoszczędniejszych aut, to i tak emitują więcej CO2, niż zakłada unijna średnia. Nic dziwnego, że jeden producent po drugim rezygnuje z tego segmentu.

W czasach, gdy wyjątkowo pożądane są niedrogie i tanie w utrzymaniu małe benzyniaki, Fiat Grande Punto wydaje się przeżywać drugą młodość. Największą zaletą włoskiego auta miejskiego są niskie koszty utrzymania. Części do Punto są tanie, naprawy niedrogie. Uwaga: wersja 1.2 słabo jedzie, a diesle z dużymi przebiegami mogą generować spore koszty

Wbrew pozorom nie każdy polityk może się poszczycić samochodem w garażu. Przeglądając najnowsze oświadczenia majątkowe posłów, nieraz trafialiśmy na dokumenty, w których nie wskazano własnego auta. Tak jest w przypadku m.in. Adama Andruszkiewicza pełniącego funkcję Sekretarza Stanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, prezesa PiS Jarosława Kaczyńskiego czy premiera Mateusza Morawieckiego.

Święto Konstytucji 3 Maja w Polsce jest tradycją i nikogo nie dziwią imprezy, by je uczcić. Jednak także za granicą świętuje się to wielkie wydarzenie. W Chicago organizowana jest największa parada poza granicami Polski, w której biorą udział również popularne polskie samochody. Było na co popatrzeć.

Fiat 500X oferowany jest od tego roku z miękką, 48-woltową hybrydą. Tym samym gama silnikowa każdego modelu włoskiej firmy jest już w 100 proc. zelektryfikowana. Nowy model ma pod maską benzynowy silnik o mocy 130 KM wspomagany przez elektryczną jednostkę generującą 15 kW. Mieliśmy już okazję sprawdzić ten zelektryfikowany model zarówno podczas jazdy w mieście, jak i na trasie szybkiego ruchu.

Fiat Tipo doczekał się 48-woltowej, miękkiej hybrydy. W tej postaci benzyniak, generujący 130 KM oraz 240 Nm, wspomagany jest przez 15-kilowatowy silnik elektryczny. Podczas pierwszej jazdy mieliśmy już okazję sprawdzić, jak spisuje się ten zelektryfikowany model.

Drogi pełne są ciekawych, przerobionych przez właścicieli samochodów. Tym razem znalazł się Fiat Ducato, który ma około 11 metrów długości i może przewozić dwa samochody naraz. Jest zarejestrowany i legalnie jeździ po polskich drogach.

Abarth przygotował kolejną limitowaną serię, tym razem w celu uczczenia 40-lecia ostatniego wyścigu kultowego Abartha 131 Rally. Nowa wersja będzie dostępna w zaledwie 695 egzemplarzach na całym świecie.