Fiat

Do kin w tym roku wszedł film o Edwardzie Gierku – pierwszym sekretarzu KC PZPR, czyli o człowieku, który w latach 1971-1980 rządził Polską. Partyjny dygnitarz zastąpił Władysława Gomułkę – szefa partii w latach 1956-1970, który zmuszony został do ustąpienia po tzw. wypadkach grudniowych 1970 r. Jakimi samochodami w tamtych czasach jeździli Polacy?

Mały, ciasny, ale własny – po wojnie w większości państw europejskich na rynkach dominowały małe samochody, przed którymi stawiano naprawdę ambitne zadania.

Dziś najchętniej zwalamy winę na blachę o marnej jakości, z dużą liczbą zanieczyszczeń, która zarzewia korozji miała, zanim stała się elementem auta.

Zatrzymany przez policjantów 74-letni kierowca Fiata Cinquecento tłumaczył, że prawo jazdy mu niepotrzebne, bo jego pojazd to tak naprawdę... wózek inwalidzki z własnym napędem. Co więcej, miał na to "stosowne papiery" i twierdził, że Fiat został przerobiony tak, by nie można nim było rozwinąć prędkości większej niż 25 km/h.

To cud, że kierowca nie odniósł żadnych obrażeń. Mowa o wypadku, do którego doszło w gminie Inowrocław. Kierowany przez mężczyznę Fiat Punto został dosłownie rozpruty przez brony podczepione do ciągnika rolniczego.

W jednym z pierwszych numerów "Auto Świata" sprawdziliśmy, czy warto kupić używanego Fiata 125p. Jak się okazało ponad 20 lat temu, na samochodowych giełdach cieszył się on dużym zainteresowaniem. Klienci wybierali właśnie Fiata 125p zamiast nowocześniejszego Poloneza.

Dziś producenci zmieniają swoje modele z roku na rok. Jednak nie zawsze tak było – jeszcze kilkanaście lat temu wszystko kręciło się znacznie wolniej i nikomu nie przeszkadzało, że konstrukcja tego czy innego samochodu ma już kilkanaście lat. Wystarczyło zrobić lifting i zabawa zaczynała się od początku!

Sprawa jest prosta. My wyliczamy modele, ty masz wskazać markę, która je firmuje. Łatwe? Zobaczymy.

Na nowy model sprzedaży samochodów koncernu Stellantis jeszcze poczekamy. Po dość kontrowersyjnej decyzji o wypowiedzeniu umów dealerskich firma łagodzi ton i przedłuża konsultacje z europejskimi dealerami. Już wkrótce klienci w pierwszych kilku krajach Europy będą mogli zapomnieć o negocjacjach ceny zakupu nowego samochodu. A co z Polską?

Abarth 500e to rewolucja, której wszyscy się spodziewali, ale chyba nikt nie był na nią gotowy. Wzorem ułożonej, miejskiej "pięćsetki" rozwydrzony łobuz z Włoch przełącza się na prąd. Mały skorpion nie będzie jednak siedzieć cicho, a do tego Abarth mówi wprost: "zrobiliśmy to dla naszych fanów, a nie w imię ekologii". Na premierze w Turynie dowiedziałem się, co im zaoferuje.

W każdym z prezentowanych samochodów można doszukać się prekursora Golfa. Jak widać, Volkswagen miał się czym inspirować, gdy projektował swój kompakt.

W najnowszym rankingu awaryjności opracowanym przez TUV nie brakuje niespodzianek. Podczas przeglądów rejestracyjnych nietrudno wskazać najbardziej kłopotliwe samochody. Wbrew pozorom z różnymi usterkami wcale nie muszą się liczyć użytkownicy samochodów na literę "F". Z licznymi problemami borykają się także użytkownicy samochodów niemieckich marek premium.

Polscy pasjonaci automobilizmu mieszkający w Wielkiej Brytanii uratowali unikatowego Fiata 125p Camper z zabudową kempingową Niewiadów. To jedyny, prototypowy egzemplarz kampera, który powstał w PRL. Wyremontowany biały kruk z powodzeniem wziął udział w rajdzie charytatywnym.

Rodzice 12-letniego dziecka zostawili kluczyki w stacyjce stojącego na posesji Fiata. Dziecko wsiadło do auta i przekręciło kluczyk, a wtedy pojazd gwałtownie ruszył i uderzył w znajdującą się w pobliżu matkę chłopca. Kobieta z obrażeniami trafiła do szpitala.

Fiat Croma mało kosztuje, jest praktyczny, pakowny i dobrze wyposażony. Czy warto go kupić? Dziś to auto dostępne praktycznie dla każdego, a jego eksploatacja nie powinna zrujnować budżetu. Ciągle da się też znaleźć egzemplarze w dobrym stanie.

Niedrogie, ale w miarę nowoczesne i praktyczne auta używane przeżywają ostatnio którąś z kolei młodość. Sprawdzamy, które z trójki Toyota Corolla, Fiat Stilo i Peugeot 307 zasługuje na tytuł króla kompaktowych kombi za grosze.

Niemiecki ADAC ostrzega, że największe straty energii dotyczą ładowania ze zwykłego domowego gniazdka. Zależnie od samochodu (jak i stanu baterii) trzeba liczyć się ze stratami sięgającymi nawet 30 proc. Nie jest tajemnicą, że znaczenie ma nawet jakość przewodu. Według badań ADAC należy liczyć się ze stratami sięgającymi 4 proc. Na tym nie koniec.

Nie zawsze potrzeba multum koni. Są takie auta, w których robotę robią zawieszenie i niska masa, a każdy kolejny zakręt to większy błysk w oku kierowcy. Oto 10 modeli w atrakcyjnej cenie – raczej dla młodych, ale nie tylko! Pamiętaj, że przy zakupie auta należącego do tej grupy, należy sprawdzać każdy element.

Kiedy w latach 90. projektant Fiata, Roberto Giolito, tworzył design nowego, kompaktowego, rodzinnego minivana zdecydowanie nie spodziewał się, że stworzy samochód równie kontrowersyjny co pizza hawajska. Nie sądził także, że sława, jaką zdobędzie jego projekt, sprawi, że powstaną szalone, sportowe konwersje słynnego "delfina". Jak udowadnia francuski kanał na YouTube "Vilebréquin", stworzenie z Fiata Multipli sportowego monstrum nie jest niemożliwe.

Podobają Ci się youngtimery, ale martwisz się o to, że na żaden z tego typu pojazdów Cię nie stać? Mamy dla Ciebie kilka propozycji klasycznych aut, którymi przejdziesz selekcję na większości spotów youngtimerów. Wszystkie są dostępne za naprawdę rozsądne pieniądze.