GDDKiA

W poniedziałek Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad otworzyła oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Kalisza w ciągu drogi krajowej nr 25. To jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie. Realizowana jest w ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic.

Droga ekspresowa S11 to jedna z najważniejszych dróg ekspresowych w kraju, której budowa potrwa jeszcze wiele lat. Po ukończeniu pozwoli przejechać z Kołobrzegu przez Poznań do Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii w niewiele ponad 5 godz. Dziś kierowcy mogą korzystać z kilku jej fragmentów, a wkrótce z kolejnych. Sprawdzamy, jak wygląda postęp prac przy budowie trasy.

Otwarto oferty w przetargu na przebudowę drogi krajowej DK 91, nazywaną przez kierowców "starą jedynką" na odcinku Koziegłowy — Markowice. To kolejny etap działań mających na celu poprawę bezpieczeństwa i standardu jednej z najważniejszych tras komunikacyjnych województwa śląskiego. Inwestycja wpisuje się w szerszy plan modernizacji południowej części DK91, będącej częścią sieci TEN-T.

Zimą przy polskich drogach pojawia się znak A-32, przez wielu kierowców nazywany "śnieżynką". Równie wiele osób go ignoruje — wydaje im się, że stoi w danym miejscu bez sensu, bo przecież miał ostrzegać o śliskiej drodze, a jezdnia jest sucha. Tymczasem miejsce, gdzie go ustawiono nie jest przypadkowe, a bagatelizowanie tego znaku może prowadzić do poważnych i kosztownych konsekwencji.

Rozbudowa jednej z najważniejszych tras w kraju coraz bliżej. GDDKiA w końcu wyłoniła wykonawcę rozbudowy części autostrady A2 pomiędzy Warszawą a Łodzią. To jedna z najważniejszych inwestycji w kraju, która pozwoli na znaczne rozładowanie ruchu na tym jednym z najbardziej uczęszczanych szlaków w Polsce.

Na budowie drogi ekspresowej S19 Rzeszów Południe — Babica trwa niezwykle skomplikowana operacja inżynieryjna — jedna z najtrudniejszych w Polsce, o ile nie najtrudniejsza. Specjaliści przygotowują maszynę TBM do rozpoczęcia drążenia drugiej nitki tunelu, a w tym celu trzeba ją obrócić o 180 stopni. Cały proces wymaga precyzyjnej logistyki i wykorzystania zaawansowanego systemu poduszek powietrznych.

Na polskich drogach, którymi zarządza Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ma przybyć tuneli. Dyrekcja zapowiada kolejne inwestycje w takie właśnie obiekty drogowe. Aktualnie kierowcy mogą korzystać jednak z zaledwie dziewięciu tuneli o łącznej długości 10,6 km. Ma być ich jednak znacznie więcej. W budowie i przygotowaniu są kolejne obiekty. Po zakończeniu wszystkich prac w sieci GDDKiA funkcjonować będzie 18 tuneli.

Od 1 kwietnia 2026 r. kierowcy korzystający z autostrady A4 na odcinku Katowice — Kraków muszą liczyć się z wyższymi opłatami. Koncesjonariusz tej trasy zapowiedział wzrost stawek za przejazd samochodów osobowych i ciężarowych o niemal 6 proc. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ocenia, że kolejna podwyżka jest nieuzasadniona, zwłaszcza po wcześniejszych, znaczących wzrostach cen.

Od 1 kwietnia kierowcy korzystający z autostrady A4 na odcinku Kraków–Katowice mogą zapłacić więcej za przejazd. Zarządca trasy, firma Stalexport, już złożył wniosek o podwyżkę opłat. Ma ona objąć zarówno samochody osobowe, jak i ciężarowe. Nowe stawki mają obowiązywać na obu bramkach autostrady.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiada, że w 2026 r. odda do użytku aż 290 km nowych dróg. Wartość planowanych inwestycji sięgnie 20 mld zł. Na liście priorytetowych projektów znalazły się kluczowe szlaki komunikacyjne, w tym autostrada A2, Via Carpatia oraz drogi ekspresowe S6, S7, S11 i S19.

Już w lutym 2025 r. kierowcy będą mogli skorzystać z nowego fragmentu drogi ekspresowej S1, łączącego Bieruń z węzłem Oświęcim. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad planuje udostępnić trasę na zasadzie przejezdności, co oznacza, że ruch zostanie dopuszczony mimo trwających jeszcze prac budowlanych. Nowy odcinek ma znacząco poprawić komunikację w regionie i odciążyć lokalne drogi.

Kierowcy mogą spodziewać się dużych zmian w systemie komunikacyjnym Polski. Katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad ogłosił przetarg na przygotowanie dokumentacji przedprojektowej dla pierwszego odcinka drogi ekspresowej S11 w województwie śląskim. Nowa trasa ma stać się kluczowym połączeniem Górnego Śląska z Poznaniem i Pomorzem Zachodnim.

We Wrocławiu odbyło się spotkanie przedstawicieli Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oraz czeskiego odpowiednika tej instytucji, ŘSD z Hradec Králové. Rozmowy dotyczyły kluczowego projektu obu zarządców dróg — połączenia polskiej drogi ekspresowej S3 z czeską autostradą D11. Według zapowiedzi, oba odcinki mają zostać połączone w trzecim kwartale 2026 r.

Charakterystyczne stożkowe budowle można spotkać nie tylko przy drogach ekspresowych i autostradach. To kopuły Fitzpatricka, które są szczególnie przydatne zimą. Będą służyć kierowcom i drogowcom przez najbliższe miesiące. Właśnie teraz stały się szczególnie ważne.

Podpisano umowę na realizację ostatniego fragmentu drogi ekspresowej S8 na Dolnym Śląsku, łączącego Łagiewniki z Niemczą. To kluczowy etap inwestycji, która połączy Wrocław z Bardem i znacząco usprawni komunikację w regionie. Prace mają zakończyć się w drugiej połowie 2029 r.

Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska we Wrocławiu wydał decyzję środowiskową dla pierwszego z dwóch planowanych do rozbudowy odcinków autostrady A4 pomiędzy węzłami Krzyżowa i Krzywa. Kolejna decyzja dotycząca drugiego fragmentu trasy ma zostać uzyskana w pierwszym kwartale 2026 r. To ważny etap w przygotowaniach do modernizacji jednej z najważniejszych dróg w regionie.

Wojewoda Podkarpacki otrzymał wniosek o wydanie pozwolenia na budowę odcinka drogi ekspresowej S19 Jawornik — Lutcza. To ostatni fragment trasy Via Carpatia w regionie, który wymaga jeszcze tej decyzji. Inwestycja obejmuje m.in. budowę najdłuższego tunelu w województwie oraz imponującej estakady.

Podpisano umowę na rozbudowę drogi krajowej nr 45 w Krapkowicach oraz budowę nowego mostu na Odrze. Wartość inwestycji to ponad 181 mln zł. Wykonawca będzie miał 40 miesięcy na realizację zadania. Projekt ma przywrócić ciągłość komunikacyjną przerwaną przez powódź i poprawić infrastrukturę drogową w regionie.

Kierowcy podróżujący na północ od Warszawy mają powody do zadowolenia — zakończyła się wymagająca dla wszystkich rozbudowa długiego, 35-kilometrowego odcinka drogi krajowej nr 7 do standardu trasy ekspresowej. Nowy fragment między Płońskiem a Czosnowem znacząco usprawnia przejazd w stronę Gdańska, jak i stolicy. Pomimo że wylot z Warszawy nie jest jeszcze ekspresowy, to wybór alternatywnej trasy przez autostrady A2 i A1 (płatna) przestaje mieć sens.

Jeszcze przed świętami kierowcy dostali kolejne kilometry autostrady A2 na wschód w stronę Białej Podlaskiej. Opóźnione odcinki powoli zostają oddane do użytku, choć jeszcze nie można mówić o pełnym sukcesie w tym regionie. Kiedy dalsze 60 km trasy?