Holowanie

Samochód klasy średniej dobrze sprawdza się w różnych rolach, np. jako pojazd rodzinny lub długodystansowy. Takie auta często widzimy też w roli holowników. Okazuje się, że w wielu przypadkach będzie to znacznie lepszy wybór niż - wydawałoby się idealny w takiej roli - SUV. Zatem do długodystansowego Passata zaprzęgamy lawetę i ruszamy w trasę

Gdy lądujemy w rowie, nie trzeba od razu dzwonić po pomoc drogową. Można także skorzystać z uprzejmości traktorzysty. Niestety nie wszystkie próby pomocy kończą się zgodnie z oczekiwaniami, o czym przekonał się kierowca BMW.

Sportowe Audi i autobus miejski w scenerii czysto zimowej. Jak myślicie kto tu kogo powinien ratować z tarapatów? Okazuje się, że w tym przypadku takie auto może posłużyć do... wyciągania autobusu z zaspy śnieżnej. Tak, tak, takie rzeczy tylko w Rosji.

Tym razem nie Polska, lecz USA: oto w okolicach Filadelfii nagrany został zestaw składający się z holownika i przyczepionego do niego auta. Niby nic dziwnego, gdyby nie to, że holowany pojazd nie miał opon i poruszał się na... samych felgach

Ten sezon wakacyjny jest pod wieloma względami wyjątkowy – urlop w kraju spędza znacznie więcej osób niż zwykle, a miejsc parkingowych brakowało już przecież w „normalnych” czasach... W związku z tym nietrudno sobie wyobrazić, jak wygląda walka o miejsca wokół najbardziej uczęszczanych atrakcji – wielu z tych, którym nie uda się zaparkować legalnie, zaczyna kombinować i parkować gdzie popadnie, co zazwyczaj kończy się co najmniej mandatem i blokadą. Tekst jest częścią cyklu Onet Wakacje.

Policjanci z Woodstock w stanie Ontario (Kanada) musieli być nieźle zdziwieni, gdy ich oczom ukazał się ten nietypowy zestaw: wanna do jacuzzi, przyczepa-samoróbka z drewnianych palet i klasyczne Porsche 968 jako holownik

W związku z obostrzeniami związanymi z pandemią koronawirusa w całej Europie odnotowuje się mniejszy ruch samochodowy, a co za tym idzie również spadek wypadków drogowych oraz związanych z nimi spraw assistance. Średnio w krajach europejskich spadek wyniósł 40-60 proc. w stosunku do okresu sprzed pandemii. W Polsce obniżka wyniosła 35-50 proc., a największe spadki obserwujemy we Włoszech i Hiszpanii (ponad 70 proc.).

Po wyroku Trybunału Konstytucyjnego z 13 września 2019 roku kierowcy, którzy nieprawidłowo zaparkowali, mogli odbierać usunięte auta bez konieczności natychmiastowego płacenia za koszty holowania i przechowywania. Wiele osób nie płaciło w ogóle, licząc na to, że władze miast utoną w formalnościach, a sprawy się przedawnią. Do tego może jednak nie dojść, bo Senat pochylił się nad sprawą i konstruuje przepisy ułatwiające ściąganie należności.

Podzielmy umownie zmiany w prawie na takie, które się udały (tzn. weszły w życie), takie, o których wiele mówiono, zapowiadano, a skończyło się na tym, iż kierowcom tylko wydaje się, że obowiązują, i na takie, które są zapowiadane jako „do wprowadzenia” w najbliższej przyszłości. Bierzemy więc notatnik i... po kolei!

Waszawa alarmuje, że zaczyna dokładać do usuwania źle zaparkowanych aut z ulic miasta, a niebawem może pojawić się problem ze skuteczną ściągalnością takich należności. Po wyroku Trybunału Konstytucyjnego już ponad 60 proc. właścicieli odholowanych pojazdów ze stołecznych ulic nie płaci przy odbiorze auta za koszt jego odholowania – informuje dziennik.pl.

Kara za nieprawidłowe parkowanie nie jest zbyt dotkliwa – zwykle ogranicza się do mandatu w wysokości 100 zł. Jednak są sytuacje, w których może to kosztować ponad 1000 zł! Wystarczy, że strażnicy odholują twoje auto na parking depozytowy.

Ministerstwo Finansów opublikowało maksymalne stawki opłat za usunięcie pojazdu z drogi i jego parkowanie na parkingu depozytowym, co najczęściej zdarza się, gdy zaparkujemy auto w niedozwolonym miejscu lub gdy uczestniczymy w wypadku. Będzie wyraźnie drożej niż do tej pory – holowanie ma kosztować ponad 500 złotych.

Wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gdańsku to kolejny cios w zachłanność miast. WSA uchylił właśnie uchwałę Rady Powiatu Malborskiego w sprawie ustalenia wysokości opłat za usunięcie pojazdów z dróg i ich przechowywanie.

Prokuratorzy regionalni analizują uchwały samorządów dotyczących opłat za usuwanie pojazdów. Ich zdaniem w wielu przypadkach koszty odholowania nieprawidłowo zaparkowanego samochodu są zbyt wysokie i służą poprawie stanu budżetu miasta.

Do większości samochodów osobowych da się założyć hak holowniczy, ale możliwości poszczególnych modeli aut – nawet należących do tej samej klasy – bywają bardzo zróżnicowane. Podpowiadamy, które auta najlepiej nadają się do holowania przyczep. Wyjaśniamy też, jakie zestawy można prowadzić z prawem jazdy kat. B.

Holowanie auta to wcale nie jest prosta sprawa. Typowym błędem popełnianym podczas holowania jest jazda z włączonymi światłami awaryjnymi. Oczywiście, przyświeca temu szczytny cel - czyli informowanie innych kierowców o tym, że przed sobą mają pojazd, który jest holowany. Jednak "awaryjne" nie zostały wymyślone w tym celu

Kilka dni temu Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie uznał, że uchwała Rady Warszawy o wysokości opłat za odholowanie aut, obowiązujących w 2016 roku, jest nieważna. Teraz ten sam sąd uznał, że opłaty były nielegalne także w 2017 roku.

Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie uznał, że uchwała Rady Warszawy o wysokości opłat za odholowanie aut, obowiązujących w 2016 roku, jest nieważna.

Przepisy dotyczące przyczep są bardzo skomplikowane. Zanim podepniecie cokolwiek do haka auta, sprawdźcie, czy nie złamiecie prawa

Kolizja drogowa to stresujące doświadczenie dla jej uczestników – i okazja do zarobku dla naciągaczy wszelkiej maści. Radzimy, na co uważać.