Hybrydowy układ napędowy składa się w tym przypadku z 2.4 litrowego silnika benzynowego oraz 41 konnego napędu elektrycznego. Całość połączona została z sześciobiegową, automatyczną skrzynią biegów. Po za napędem od standardowego SantaFe samochód różni się również oponami o niskim oporze toczenia oraz innymi przełożeniami skrzyni. Wszystko to pozwoliło obniżyć spalanie SUVa do poziomu 6.2 litra na 100 kilometrów, a produkcję CO2 do 148 g/km.Źródło: Carscoop