Jazda

21 czerwca to już nie tylko najdłuższy dzień w roku i początek lata. Od tego roku jest także ważnym dniem dla kierowców. To właśnie na ten dzień po raz pierwszy od 2023 r. przypada Dzień Świadomości na temat zmęczenia za kierownicą.

Jazda autostradą, drogą szybkiego ruchu, a nawet dwupasmówką prowadząca przez miasto rządzi się swoimi prawami: przepisy (momentami skomplikowane i niejasne) to jedno, a dobry zwyczaj, który rządzi sytuacjami nieujętymi w przepisach – to drugie

Za szybka jazda, podjeżdżanie zbyt blisko od tyłu w trakcie, gdy wyprzedzasz inne auto, przejeżdżanie na czerwonym świetle, a do tego wjazd na przejście dla pieszych, gdy są na nim przechodnie. Nie, to nie są scenki z polskich dróg, tak jeżdżą kierowcy we Włoszech.

Za pomocą kierunkowskazu informujemy innych kierowców o tym, że zamierzamy skręcić albo zmienić pas ruchu. Kierunkowskaz nie służy do tego, aby informować innych kierowców o manewrach, które już wykonaliśmy ani o tym, że zamierzamy jechać na wprost. Teoretycznie to proste, a jednak jest wiele sytuacji a drogach, w których kierowcy nie wiedzą: jak i czy w ogóle użyć kierunkowskazu?

Agresja na drogach to coraz poważniejszy problem, w sieci pojawia się mnóstwo nagrań "szeryfów" z całego świata. Tym razem prezentujemy wideo z Polski, w którym "król lewego pasa" jechał jedną z ekspresówek w śnieżnobiałej Škodzie Superb. Tak mu się spieszyło, że wyprzedził innego użytkownika drogi skrawkiem asfaltu między jezdniami, a potem wyhamował go praktycznie do zera.

Aquaplaning jest jednym z największych zagrożeń, jakie czekają na kierowców. Pomimo tego, że ryzyko poślizgu powszechnie kojarzy się najczęściej z zimą i oblodzoną nawierzchnią, może zdarzyć się także w potencjalnie dobrych letnich warunkach. Wyjaśniamy, jak zachować się w takiej sytuacji, aby utrzymać auto na drodze.

Nawet kierowca zawodowy może się pomylić i wjechać pod prąd. Do groźnego zdarzenia doszło na drodze ekspresowej S7 w okolicach Elbląga, gdzie 63-letni mężczyzna wjechał autokarem pod prąd. Na szczęście nie doszło do tragedii.

Obawa przed nowymi technologiami to od lat istotny czynnik hamujący rozwój techniki. Czy tak samo jest z samochodami elektrycznymi? Na przeszkodzie stoją na pewno ceny, ale niechęć do "nowego" może tu być również istotnym problemem. Czy poradzę sobie z prowadzeniem? Jak się to obsługuje? Czy takie auto się nie popsuje? To tylko część pytań, z którymi się spotykamy. Rozwiejemy niektóre wątpliwości.

Jak należało się spodziewać, wprowadzenie obowiązku jazdy na suwak spowodowało punktowy chaos na drogach: choć większość kierowców już wie, że jazda na suwak to obowiązek, jest wielu takich, którzy – być może nieświadomie – nadużywają przepisów dotyczących „suwaka”, powodując niebezpieczne sytuacje i ryzykując, że staną się winnymi kolizji lub wypadku. No właśnie: kiedy nie trzeba jeździć „na suwak”?

Rekordowa zwrotność, przykładowa radość z jazdy i sympatyczna stylistyka. Twingo wraca do korzeni, choć pod względem techniki... stanęło na głowie.

ITS: Jazda samochodem z kierownicą po prawej stronie.

7 lutego przekroczyliśmy Koło Podbiegunowe Północne - informuje nas Wojtek Pasieczny. Droga jest pokryta lodem. Cały czas jazdę utrudnia zadymka śnieżna. Warunki są bez wątpienia bardzo trudne. Ale mamy znakomite opony! Pozdrawiamy Czytelników Roadlook.pl!