Klasa B

Na polskim rynku w klasie średniej dominują samochody niemieckie i japońskie, ale już wkrótce może się to diametralnie zmienić. Do gry wchodzi bowiem nowa przedstawicielka segmentu D – Kia Optima

Użytkownicy Rio łatwo odniosą wrażenie, że projektanci mieli tu wiele do powiedzenia, a księgowi nie poskromili ich kreatywności. W tym aucie, zaliczanym do popularnego segmentu B, nic nie jest nudne

Wraz ze wzrostem cen paliw rośnie zainteresowanie autami z małymi, oszczędnymi dieslami. Na rynkuwtórnym takich propozycji jest coraz więcej. Oto trzy z nich: Ford Fiesta V, Opel Corsa D i Skoda Fabia I

Są małe, pięciodrzwiowe i same dbają o zmianę biegów – porównujemy trzy żwawe miejskie samochody z„automatami” i mocnymi silnikami benzynowymi

Fiesta udowadnia, że niskie spalanie nie musi ograniczać radości zprowadzenia, natomiast Fabia GreenLine rzeczywiście potrafi mało palić,ale jej dynamika jest słaba

W klasie małych samochodów konkurencja robi się coraz większa. Nowe Rio z siedmioletnią gwarancją i atrakcyjnymi cenami może mocno zamieszać w segmencie B. Przedstawiamy pierwsze porównaniez Renault Clio, Skodą Fabią, Hondą Jazzem i Mazdą 2

Miejski Citroën cieszy się dużym zainteresowaniem na rynku wtórnym. Ceny zakupu są zachęcające, a walory użytkowe i komfort jazdy – wyższe niż u wielu konkurentów. Sprawdzamy, którą wersję kilkuletniego C3 opłaca się kupić: benzynową 1.4 czy turbodiesla o takiej samej pojemności skokowej

Wybierasz Seata? Stawiasz zatem na styl i dynamiczne prowadzenie. Decydując się na Skodę, zapłacisz mniej i zyskasz większy bagażnik

Oprócz kosmetycznych zmian w wyglądzie i bogatszego wyposażenia w Kii Soul po liftingu znajdziemy nową jednostkę benzynową. Testujemy wersję 1.6 GDI o mocy 140 KM z wtryskiem bezpośrednim

Francuzi dbają o swoją reprezentację w segmencie B. „207-ka” jeszcze nie zdążyła się zestarzeć, a już znamy następcę. „208-ka” nosi charakterystyczne cechy nowego designu firmy, ale przypomina też...

W naszym nowym cyklu w krótki i przystępny sposób będziemy przedstawiać najlepsze propozycje z różnych klas i w różnej cenie

W ciągu czterech miesięcy testu w naszym Hyundaiu nie zepsuło się nic, co wymagałoby interwencji serwisu. Kierowcy testowi zgodnie zwracali jednak uwagę na kilka wad tego sympatycznego auta

Niebanalny styl to jedna z największych zalet Punto Evo. I na pewno nie jedyna. Pod maską Fiata ukryto supernowoczesną technikę - czyli doładowany silnik MultiAir o pojemności 1.4 l osiągający maksymalnie 135 KM

Nowa klasa B chce być w każdym wymiarze inna od poprzedniczki. Podkreśla to nazwą „Sports Tourer”. Czy rzeczywiście przeszła aż tak głęboką metamorfozę?

W segmencie kompaktowych vanów Mercedes nie miał dotychczas znaczących sukcesów. Dlatego nowa klasa B ma oferować wyższy komfort, więcej przestrzeni i lepszą jakość wykonania. Tylko czy cena nie odstraszy klientów?

Radzimy którą wersjęYarisa wybrać, manualną czy automatyczną

Już klasyczne DS3 zapewnia dużą radość z jazdy, ale wersja Racing z mocniejszym o blisko 50 koni silnikiem spowoduje, że poczujesz się jak kierowca wyścigowy

Pierwsza generacja Yarisa zaskiwała oryginalnością, druga – zanudzała przeciętnością. Obie charakteryzowały się jednak dobrą trwałością. Najnowsza, trzecia wersja nabrała charakteru i cech, które potrafią wzbudzić emocje

Koncepcyjne Audi A2 jest nie tylko napędzane, lecz także sterowane i hamowane prądem. Jak to możliwe? Witamy w świecie techniki Drive-by-wire

Osiągi miały być lepsze, a spalanie niższe. Czy spełniono obietnice?