Klasa B

Pod koniec ubiegłego roku do salonów Skody wjechała Fabia hatchback trzeciej generacji. Teraz przyszedł czas na debiut praktyczniejszej odmiany tego modelu. Skoda Fabia Combi w ciągu 14 lat sprzedała się w liczbie 1,1 mln egzemplarzu. Testując wersję 1.2 TSI/110 KM sprawdzimy, czy najnowsza generacja ma szansę kontynuować sukces poprzedników?

Podobno wszyscy chcą SUV-a, a tymczasem... Te vany imponują dynamiką jazdy, przestronnością, wygodą i w zasadzie trudno znaleźć argument, by ich nie kupić. Czas na pojedynek BMW z Mercedesem!

Używany Peugeot 206 CC kusi atrakcyjną ceną, ale przed zakupem warto dokładnie skontrolować stan składanego dachu. W naszym klimacie kabriolety sprawdzają się raczej średnio. Cóż, w ciągu roku stosunkowo ciepłych miesięcy mamy co najwyżej pięć, a lato – tak jak tegoroczne – coraz częściej bywa deszczowe

Dacia Sandero Stepway to "uterenowiona" wersja modelu drugiej generacji i niedawno wjechała do salonów. Sprawdzamy, jak Sandero w wersji Stepway radzi sobie na kiepskich nawierzchniach

Mini Cooper S to samochód, który w mieście zajmuje mniej miejsca niż kompakt, a jeździ bardziej spektakularnie niż większość limuzyn klasy średniej z mocnymi dieslami. Usportowioną odmianę Cooper S wyposażono w 192-konny doładowany silnik benzynowy, współpracujący z 6-stopniowym „automatem”. Gdy tylko wsiedliśmy do tego pojazdu, nie mieliśmy jednak wrażenia, że pod prawą nogą drzemie aż taka moc

Cztery maluchy, każdy z turbodoładowanym 3-cylindrowym silnikiem, a wśród nich królowa Europy: Fiesta. Czy nowa generacja Forda Fiesty pokona Hyundaia i20, Citroena C3 i Opla Corsę?

Sprytny, bezczelny, po prostu francuski – nowy Citroen C3 chce nie tylko zwyciężyć Fiestę i Corsę, lecz także zawładnąć całą klasą subkompaktów. Pomóc w tym ma stylistyka C4 Cactusa

Nowe Suzuki Baleno z podstawowym silnikiem to auto dla kierowców, którzy nie oczekują mocnych wrażeń

Produkowana od 2008 r. Ibiza IV zaliczyła już dwa dłuższe staże w naszej redakcji – oba bardzo udane. Powraca odświeżona, tym razem ma pod maską 110-konne 1.0 TSI i skrzynię DSG. Czy to się dobrze skończy?

Od tego roku Hyundai i20 występuje w stylizowanej terenowo wersji Active. Nowością jest również 3-cylindrowy doładowany benzyniak. W teście sprawdzamy, jak spisuje się koreański maluch w takiej konfiguracji

Z okazji 60. rocznicy debiutu Citroëna DS powstała limitowana seria DS 3 – 1955. Przekonajmy się, czym charakteryzuje się ta odmiana i czy warto się nią zainteresować

Kilkunastoletnia Skoda Fabia z popularnymi benzyniakami 1.2 i 1.4 to w tej chwili wydatek 5-10 tys. zł. Model cieszył się ogromnym zainteresowaniem, a do zakupu przekonywały: konserwatywny wygląd, dobre walory użytkowe (oczywiście, jak na segment B), rozsądne koszty eksploatacji oraz atrakcyjna cena.

Żeby utrzymać sprzedaż obecnej Ibizy na zadowalającym poziomie, Seat zdecydował się na drugi face lifting. Przy tej okazji dużo nowego pojawiło się w technice samochodu.

Suzuki Baleno było kiedyś przedstawicielem Suzuki w klasie kompaktów. Później zastąpiła je Liana. Teraz w ofercie ponownie pojawi się auto o tej nazwie, ale tym razem będzie to typowy miejski model

Fiat Grande Punto przekonywał ładnym wyglądem i dużym wnętrzem. Dziś do zalet tego modelu można dodać niskie koszty napraw.

Nowa Honda Jazz została skonstruowana od podstaw, jednak zachowała zalety i – niestety – niektóre wady swej poprzedniczki, m.in. niezbyt żywiołowy napęd

Bliski krewny Fiesty oferuje nieco więcej miejsca niż typowe auto segmentu B. W wersji z benzyniakiem 1.4 nie ma co liczyć na dobre osiągi, ale za to wydatki na serwis też nie są wysokie

Efektownie wygląda i ma nietypowe rozwiązania, a dodatkowo atutem Peugeota 208 jest 110-konny doładowany benzyniak

Skoda Fabia to zwykły szaraczek, który nie wzbudza żadnych emocji. Czy spodoba się naszym Czytelnikom?

Dzięki niewielkim rozmiarom, świetnej zwrotności oraz automatycznej skrzyni biegów Mazda 2 wydaje się idealnym samochodem do podróżowania po mieście. Jest tylko jeden istotny problem – zbyt wysoka cena