Muzeum powstało w 2012 r. i jest własnością prywatną. W trzech halach namiotowych i na wolnym powietrzu udostępniono kilkaset eksponatów – w tym ponad setkę zabytkowych samochodów oraz ok. dwustu motocykli, motorowerów i skuterów. Kolekcję uzupełniają sprzęty domowe i warsztatowe z epoki PRL-u, rowery, zabawki, plakaty itp.
Muzeum Motoryzacji w Nieborowie - jakie auta można obejrzeć?
Większość wystawianych samochodów to pojazdy produkcji polskiej i z tzw. demoludów z okresu powojennego, a więc: Warszawy we wszystkich odmianach nadwoziowych, wszystkie wersje Syren, Mikrus, jest też bogata kolekcja Polskich Fiatów 125p i 126p (w tym kilka cabrio) oraz Polonezów. Najbardziej okazałym autem jest radziecka Czajka, są też Wołgi, Łady, a nawet jeden Zaporożec, który dziwnym trafem kompletnie nie zardzewiał.
W oddzielnej hali wyeksponowano auta najstarsze – z okresu międzywojennego i powojennego produkcji zachodniej – są tu Fiaty w wersjach włoskich i francuskich, Peugeoty, Renaulty, brytyjski Austin, Pontiac, jest też kilka przedwojennych polskich Fiatów.
W każdej hali wystawione są też jednoślady – zabytkowe motocykle, skutery i motorowery.
Na zewnątrz hal można obejrzeć kolekcję pojazdów milicyjnych („nyski" i „gaziki"), Żuków i ciężarowych Lublinów, a także kilkanaście zabytkowych traktorów.
Muzeum Motoryzacji w Nieborowie udostępniane jest w soboty i niedziele w godz. 10-18. W galerii prezentujemy 30 wybranych, najciekawszych eksponatów.
Galeria zdjęć
1/37 Muzeum znów otwarte. Zaprasza w soboty i niedziele od 10 do 18.
2/37 Milicyjna Nysa i „gazik"
3/37 Milicyjne „gaziki"
4/37 Pierwsze polskie ciężarówki Lublin
5/37 Żuki
6/37 Żuk w wydaniu kamper
7/37 Melex z kabiną
8/37 Syrena 101
9/37 Syrena z nadwoziem laminat (prototyp, nie wszedł do produkcji)
10/37 Warszawa pick-up
11/37 Mikrus
12/37 Maluchy w wersjach kabriolet
13/37 Zastava 1100 p
14/37 Alejka Polonezów
15/37 Wołgi
16/37 Ozdoba maski Wołgi
17/37 Brytyjski Humber
18/37 Skoda Octavia kabrio
19/37 Renault Dauphine z 1959 r.
20/37 Wartburg 311 z 1962 r.
21/37 Radziecki Zaporożec
22/37 Fiat 1300 z 1964 r.
23/37 Brytyjski Austin A 40 z 1955 r.
24/37 Sprzęty domowe z lat PRL-u
25/37 Radziecka Czajka wzorowana na Cadillacu
26/37 Pontiac z 1926 r.
27/37 Renault Vivaquatre z 1936 r.
28/37 Peugeot 301
29/37 
30/37 Fiat 514 z 1931 r.
31/37 Polski Fiat 508 III z 1935 r.
32/37 Peugeot Six 12 z 1926 r.
33/37 Fragment kolekcji motocykli i motorowerów
34/37 Kolekcja skuterów
35/37 Motocykle milicyjne
36/37 Kolekcja traktorów
37/37 Ursus C-328
