Auto Światkoszty eksploatacji

koszty eksploatacji

Testy długodystansowe

Warto kupić kilkuletnią, topową limuzynę z Niemiec? Sprawdziłem ceny części poza ASO

Aktualności

Ty możesz zapomnieć, ale UFG i tak się upomni. Tyle wynoszą kary za brak OC w 2025 r.

Krzysztof Grabek

Co warto kupić

Używany Volkswagen Tiguan I i II. Mechanik wypisał nam wersje wysokiego ryzyka

Polacy uwielbiają Volkswagena Tiguana, dlatego na rynku wtórnym nie brakuje ofert na to auto. Tyczy się to i pierwszej, i drugiej generacji modelu. Niestety pośród nich nie brakuje "okazji", które są gwarancją problemów. Czy używany Volkswagen Tiguan jest autem godnym polecenia? A jeśli tak, to które wersje są najbezpieczniejsze? O opinie na temat pierwszej i drugiej generacji modelu poprosiliśmy mechaników. Sięgnęliśmy też pamięcią do redakcyjnych testów Tiguana. Na tej podstawie wystawiliśmy mu oceny.

Marcin Matus

Co warto kupić

Lepszy używany Mercedes czy Lexus? Jeden dostał piątkę, a to bardzo rzadkie przy tych rocznikach

Używane Lexusy cieszą się wzięciem ze względu na swoją zasłużoną opinię o bezawaryjności, ale co jeśli GS-a IV generacji zestawimy z cieszącym się bardzo dobrą opinią Mercedesem W212? Nasz mechanik miał poważny problem. Czy używanemu Mercedesowi udało się zdetronizować "pancernego" Lexusa?

Marcin Matus

Aktualności

Chińskie SUV-y są tańsze? W zakupie tak, ale my policzyliśmy, ile kosztuje ich utrzymanie [ANALIZA]

Zmierzyliśmy się z największymi stereotypami dotyczącymi chińskich samochodów. Czy niska cena to ich jedyny atut, który potem odbije się kierowcy czkawką? Porównaliśmy koszty utrzymania czterech chińskich SUV-ów z kosztami eksploatacji czterech uwielbianych przez Polaków SUV-ów marek o ugruntowanej pozycji rynkowej. Jest sporo zaskoczeń i obserwacji.

Krzysztof Grabek

Co warto kupić

Sprawdziliśmy Toyotę Prius z przebiegiem 375 tys. km. Czy to faktycznie auto niezniszczalne?

Taksówkarze wiedzą, które auta są mało problemowe i tanie w eksploatacji, a Toyota Prius III króluje na ich liście życzeń. Sprawdziliśmy, jak wygląda egzemplarz, który przejechał prawie 400 tys. km. Czy używana hybryda z takim przebiegiem to nadal ciekawe auto używane? Czy możemy spodziewać się drogich w naprawach awarii? A może taki przebieg na Toyocie Prius nie zrobił większego wrażenia i auto nadal jeździ bez większych problemów? Na te wszystkie pytania odpowiadamy w naszym materiale.

Co warto kupić

Używana Kia cee'd II - dobre auto czy pułapka? Dobrze to sprawdziliśmy

Wzięliśmy pod lupę Kię cee'd drugiej generacji, a więc bardzo popularnej i lubianego hatchbacka segmentu C. Swego czasu auto cieszyło się dużym uznaniem kierowców. Jak wypada po latach jako auto z rynku wtórnego? Kompaktową Kię da się kupić za niezłe pieniądze. To pod wieloma względami dopracowany kompakt, który świetnie trzyma wartość i cieszy się zainteresowaniem na rynku wtórnym. Czy rzeczywiście warto go kupić?

Marcin Matus

Aktualności

Ceny paliw na tych stacjach są nieprawdopodobne. Sieć informuje o nich SMS-ami

Polacy dostają SMS-y o zaskakująco niskich cenach paliw. Tym razem promocję na najpopularniejsze paliwa, czyli Pb95 i ON, ogłosiła sieć hipermarketów Auchan. Do niedzieli 6 października będą dostępne dokładnie w tej samej cenie.

Krzysztof Grabek

Co warto kupić

Które silniki Volvo są najlepsze? Zapytaliśmy mechaników serwisujących auta szwedzkiej marki

O trwałości silników Volvo nikt nie wie więcej niż mechanicy, którzy specjalizują się w autach szwedzkiej marki. Dlatego to właśnie do nich zgłosiliśmy się z pytaniem o najlepsze motory benzynowe i najtrwalsze diesle montowane w modelach Volvo. W naszym zestawieniu prezentujemy te, które są szczególnie godne polecenia pod względem trwałości i kosztów eksploatacji.

Co warto kupić

Cztery limuzyny, które można dziś tanio kupić, ale nie da się ich tanio naprawić

Można je dziś kupić za 20-30 tys. zł, choć są i egzemplarze kilka razy droższe. Imponujące limuzyny najwyższej klasy mają mocne silniki, przestronne luksusowe wnętrza, ogromne bagażniki i setki systemów, które dopiero niedawno trafiły do zwykłych samochodów. Kiedyś to były auta w cenie mieszkania, dziś można je mieć za kilka średnich pensji. Ich zakup może być jednak poważnym i kosztownym błędem.

Testy długodystansowe

Przetestowaliśmy Maserati Ghibli z przebiegiem 150 tys. km. Ceny części zwalają z nóg

Maserati to synonim sportowego charakteru i luksusu. Włoska marka ma opinię ekskluzywnej, bo sprzedaje znacznie mniej samochodów niż chociażby konkurencyjne Porsche (celuje w klienta o podobnej zasobności portfela). Z tego powodu na rynku wtórnym ofert jest jak na lekarstwo, a opinia nt. trwałości włoskich aut nie jest najlepsza. Czy używane Maserati Ghibli ją potwierdza? Przetestowaliśmy Ghibli z przebiegiem ponad 150 tys. km i sporządziliśmy tabelę z cenami przykładowych części zamiennych.

Co warto kupić

Zapytaliśmy mechanika o drugą generację Peugeotów 3008 i 5008. Warto je kupić?

Peugeot 3008 i Peugeot 5008 drugiej generacji ustąpiły rynkowego pola niedawno zaprezentowanej trzeciej generacji obu modeli. Pierwszy był obecny na rynku przez osiem, a drugi - przez siedem lat. To już wystarczający okres, by rynek wtórny nasycił się ofertami oraz by mechanicy wyrobili sobie zdanie na temat francuskich SUV-ów. O Peugeoty 3008 i 5008 zapytaliśmy fachowców. Wróciliśmy też pamięcią do naszych redakcyjnych testów tych aut. Na tej podstawie wystawiliśmy im oceny. Czy francuskie, używane SUV-y faktycznie zasługują na obiegową opinię, która sugeruje, że są ponadprzeciętnie awaryjne?

Marcin Matus

Co warto kupić

Przetestowaliśmy używaną Kię Stinger, by przekonać się, czy jest tak samo dobra jak wtedy, gdy była nowa

Nie przychodzi mi do głowy ani jeden dziennikarz motoryzacyjny, z którym miałem okazję rozmawiać, który nie byłby zachwycony Kią Stinger GT. To auto pod wieloma względami wyjątkowe. Ale jak radzi sobie z upływającym czasem? Dlaczego używane egzemplarze są tak drogie? No i czy serwis używanej Kii Stinger z benzynowym V6 pod maską jest drogi? Przetestowaliśmy 3,5-letni egzemplarz, by odpowiedzieć na te i inne pytania.

Aktualności

Polski bałagan prawny szkodzi i kierowcom, i środowisku. Problem z częściami do aut

Używane części samochodowe, które można byłoby poddać regeneracji i ponownie z nich skorzystać, traktowane są w Polsce jak odpady. Uszczelnione przepisy miały ograniczyć zjawisko nielegalnie wwożonych do Polski śmieci, ale paradoksalnie powstaje przez nie więcej odpadów. Kierowcy i firmy zajmujące się regeneracją są w kropce.

Krzysztof Grabek

Używane

Używane Volvo XC90 II - czy warto kupić szwedzkiego SUV-a?

Volvo jako jeden z nielicznych producentów ciągle jest obecne w klasie aut luksusowych oraz dużych SUV-ów, dzielnie stawiając czoła niemieckiej konkurencji. Volvo XC90 II jest atrakcyjne wizualnie, ma obszerne i wygodne wnętrze oraz dynamiczne silniki. Dlatego nie dziwne, że sprzedaje się nieźle – również na rynku wtórnym. Pozostają jednak pytania o koszty eksploatacji – czy nie są zbyt wysokie, czy można zaufać technice Volvo?

Aktualności

Zła informacja dla kierowców. Już w 2024 r. zapłacimy nowy podatek od samochodów

Polscy kierowcy zapłacą za odblokowanie środków z KPO. Jako beneficjent europejskich funduszy na odbudowę gospodarki Polska będzie musiała wprowadzić nowy podatek od samochodów spalinowych. Nowa opłata uderzy w kierowców już w 2024 r. i będzie zależeć od normy emisji spalin.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Jest coraz drożej. Największą uwagę zwracają na to młodzi kierowcy i mieszkańcy wsi

Coraz wyższe ceny samochodów, drożejące paliwo oraz ubezpieczenie sprawiają, że koszty nabycia i utrzymania samochodu stale rosną. Czy to oznacza, że Polacy zrezygnują z użytkowania aut, a nasze ulice opustoszeją? Badanie przeprowadzone przez Autopay pokazało, jak duży jest to koszt dla budżetu domowego, jak często polscy kierowcy korzystają z prywatnych aut i w jaki sposób próbują ograniczyć koszty jazdy.

Tomasz Kamiński

Aktualności

Niemal pół miliona złotych za naprawę 7-letniego Hyundaia ix35 FCEV. Bo to nietypowa wersja...

Ile może kosztować naprawa kompaktowego SUV-a popularnej koreańskiej marki? W dodatku takiego, który ma dopiero 7 lat i 84 tys. km przebiegu? Tyle że to nie diesel ani benzyniak, ale wersja na wodór, której sprzedano zaledwie ok. 1000 sztuk.

Piotr Szypulski

Eksploatacja

Części w twoim aucie, o których nie wiesz, a które kosztują fortunę!

W naszych nowoczesnych autach mamy mnóstwo części, o których istnieniu dowiadujemy się dopiero wtedy, kiedy trzeba zapłacić za ich naprawę lub wymianę. Oto lista podzespołów, o których nawet się nie spodziewałeś, że masz je w samochodzie, a które mogą spustoszyć domowy budżet!

Piotr Szypulski

Co warto kupić

Używany Hyundai Tucson II: jest modny, ale czy też solidny?

W ostatnich latach notowania Koreańczyków znacznie wzrosły – ich samochody uchodzą za niezawodne, czego dowodzą i wyniki testów długodystansowych, i długa gwarancja, i opinie wielu użytkowników. Średniej wielkości SUV Hyundaia dobrze wygląda, ma niezłe właściwości jezdne, niedużą, ale ciekawą gamę silników i szereg opcji wyposażenia. Czy zatem Tucson z lat 2015-20 to pewny wybór?

Eksploatacja

Kiedy oszczędna jazda szkodzi silnikowi?

Wojna w Ukrainie winduje ceny paliw i znacząco podnosi koszty eksploatacji samochodu. Międzynarodowa Agencja Energii radzi by już teraz oszczędzać paliwo, bo w przeciwnym razie czeka nas wielki kryzys paliwowy. Jednak benzyna i olej napędowy to tylko część wydatków, jakie generuje posiadanie samochodu. Na szczęście jest kilka sposobów na potencjalne oszczędności.

Piotr Szypulski

Aktualności

Ceny paliw w 2023 r. drastycznie w górę. Ile będą kosztować bez rządowej tarczy?

Zbliża się koniec roku, a co za tym idzie, także wygaśnięcie tarczy antyinflacyjnej, która czasowo obniża ceny paliw w Polsce. Przeanalizowaliśmy, jak kształtują się dziś nieopodatkowane koszty za litr Pb95 oraz ON na tle innych państw Unii Europejskiej i nie mamy dobrych wiadomości – w przyszłym roku polskich kierowców czeka na stacjach paliw płacz i zgrzytanie zębów.

Krzysztof Grabek

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona