Auto Świat ładowarka

ładowarka

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Stacje ładowania Tesli będą otwarte także dla innych aut

Elon Musk ogłosił wczoraj, że Tesla jeszcze w tym roku otworzy swoje stacje ładowania również dla innych pojazdów elektrycznych. W czerwcu pojawiły się doniesienia, że Tesla niebawem dopuści użytkowników innych aut elektrycznych do swoich stacji ładowania w Norwegii. Natychmiast pojawiły się spekulacje, czy jest szansa na to, że producent zrobi to samo również w innych krajach.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Liczba publicznych ładowarek w UE – widać coraz wyraźniejszy podział

Aż 70 proc. wszystkich stacji ładowania w UE jest skoncentrowanych w zaledwie trzech krajach Europy - Holandii, Francji i Niemczech - które stanowią zaledwie 23 proc całkowitej powierzchni Wspólnoty. Nie tak miał chyba wyglądać zrównoważony rozwój elektromobilności.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Takie rzeczy tylko w Gdyni. Będą ładować auta prądem z trolejbusów

W Gdyni uruchomiona została pierwsza mobilna stacja ładowania samochodów elektrycznych. Ładowarka jest zasilana energią oddawaną przez trolejbusy podczas hamowania. Prototyp działa w gdyńskiej zajezdni popularnych "trajtków".

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Porsche Turbo Charger – najmocniejsze w Polsce ładowarki do aut elektrycznych

Przy salonach sprzedaży Porsche Centrum oraz na torze Porsche Experience Center Silesia Ring powstają najmocniejsze w Polsce ładowarki samochodowe o mocy 320 kW. Dzięki takiemu urządzeniu wystarczy zaledwie kilka minut, żeby uzupełniony w baterii prąd pozwolił na pokonanie 100 km.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Sprawdziliśmy superszybkie ładowarki. Jazda elektrykiem już nie będzie uciążliwa?

Coraz lepsza technologia i coraz mocniejsze ładowarki sprawiają, że nawet długie podróże samochodami z napędem elektrycznym nie muszą oznaczać czasochłonnych postojów na stacjach ładowania. W przypadku najnowszego Porsche Taycana Cross Turismo wystarczy kilkanaście minut, by uzupełnić energię na kolejne 200-300 km jazdy.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

"Mój prąd 3.0" – rząd planuje dopłaty do przydomowych stacji ładowania

Już w lipcu ruszy kolejny nabór wniosków o dopłaty do domowych instalacji fotowoltaicznych. W trzeciej edycji ma nastąpić jednak kilka poważnych zmian. Przede wszystkim jest szansa na zdobycie dofinansowania na przydomowe stacje ładowania aut elektrycznych.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Plany Volkswagena do 2030 r. – produkcja tanich „elektryków” dla ludu

Volkswagen skupia się na elektryfikacji swojej oferty. Innego wyjścia nie ma, ale głównym celem ma być radykalne obniżenie ceny – do końca dekady aż o 50 proc. – a także włączenie aut elektrycznych do sieci energetycznych.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Greenway zmienia cennik i zwiększa prędkość ładowarek

Operator stacji ładowania aut elektrycznych Greenway zapowiedział niższe ceny i podniesienie mocy ładowarek od 1 kwietnia br. – jest to możliwe m.in. dzięki wejściu w życie tzw. e-taryfy dla elektromobilności. To, ile przyjdzie zapłacić kierowcom elektryków za uzupełnienie zapasu prądu w akumulatorze, nadal będzie zależeć od szeregu czynników – może być taniej, ale nie musi.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Ile trzeba dokładać do stacji ładowania aut elektrycznych?

Elektromobilność w Polsce wciąż rozbija się o paradoks: istniejące publiczne stacje ładowania wykorzystywane są zaledwie w kilku-kilkunastu procentach, co oznacza, że z ładowarki przez większość czasu nie korzysta żaden samochód. Z drugiej strony właściciel auta na prąd nie ma pewności, czy wtedy, gdy będzie potrzebował, ładowarka będzie dostępna. Czy to się w najbliższym czasie zmieni?

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Rząd dopłaci do stacji tankowania wodoru i ładowania aut elektrycznych

Oto kolejna próba wsparcia rozwoju elektromobilności w Polsce. Rząd szykuje nowy program dofinansowania. Do rozdysponowania aż 800 mln zł na budowę infrastruktury do tankowania wodoru oraz ładowania pojazdów elektrycznych. Projekt rozporządzenia czeka na pierwsze opinie.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Warszawa - ponad 800 nowych ładowarek dla aut elektrycznych

Łatwiej będzie naładować samochód elektryczny w stolicy. W ciągu kilku najbliższych lat powstanie aż 816 nowych punktów ładowania o mocy 22 kW i 40 kW. Rada Warszawy przyjęła uchwałę z listą planowanych lokalizacji w których powstaną ogólnodostępne ładowarki przygotowane przez Innogy i PGE.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Wallbox, czyli ładowanie auta elektrycznego z domu

Wystarczy już standardowe gniazdko elektryczne, by móc uzupełniać poziom energii w akumulatorach samochodu elektrycznego. Niestety na pełne naładowanie trzeba zwykle czekać dość długo. Stąd rozwiązanie w postaci wallboxa, czyli znacznie efektywniejszego domowego punktu ładowania. Cały proces ładowania można wówczas skrócić nawet pięciokrotnie.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5 Premium

Drogie ładowanie aut elektrycznych – spalinowym pojedziesz taniej

Przez ostatnie lata klientów mamiono wizją elektrycznej jazdy za grosze – choć samochody na prąd oferowały niewielki zasięg i nikłe walory użytkowe, za korzystaniem z nich przemawiać miał, poza ekologią, również znikomy koszt przejechania kilometra. Teraz wprawdzie możliwości aut elektrycznych są coraz większe, ale o ładowaniu za grosze lub za darmo lepiej zapomnieć! Prąd robi się naprawdę drogi!

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Ładowanie auta elektrycznego z latarni - pomysł z Gdyni

Oto niezwykłe miejsce, w którym można naładować samochód elektryczny. W Porcie Gdynia wystarczy zaparkować obok słupa oświetleniowego, by doładować akumulatory w samochodzie. To pilotażowy projekt wykorzystania infrastruktury na potrzeby zmotoryzowanych.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Pierwsza ultraszybka stacja ładowania aut elektrycznych już niebawem w Polsce

Konsorcjum IONITY opublikowało na swojej stronie internetowej informację o lokalizacji pierwszej stacji ładowania w Polsce. Punkt powstanie pod Kutnem, przy skrzyżowaniu A1 i DK92, i będzie oferował moc ładowania aż do 350 kW!

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Nowe samochody podłączone do internetu - nietrudno je zhakować!

Europejskie centrum bezpieczeństwa w motoryzacji. O powołanie nowej instytucji apeluje jedna z największych firm ubezpieczeniowych, która ostrzega, że współczesne auta podłączone do internetu nie są w pełni zabezpieczone przed ryzykiem włamań hakerów. A to spore zagrożenie dla wszystkich użytkowników dróg.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

PGE porzuca elektromobilność, nie postawi nowych ładowarek. Co z Izerą?

Polska Grupa Energetyczna, jeden z akcjonariuszy spółki ElectroMobility Poland, wycofuje się z inwestowania w elektromobilność. Firma nie postawi ładowarek przy autostradach A1, A2 i A4 – elektromobilność jest obecnie projektem „spoza podstawowej działalności spółki”.

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Będzie łatwiej o ładowarki do aut elektrycznych w nowych budynkach

Ministerstwo Klimatu przygotowało projekt rozporządzenia precyzującego sposób ustalania minimalnej mocy przyłączeniowej w nowo budowanych blokach mieszkalnych i budynkach użyteczności publicznej, który pozwoli na instalację większej liczby ładowarek do aut elektrycznych

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5 Premium

Sprzedają samochody na prąd. A czy sprzedają ładowarki?

Ładowanie samochodu w domu – większość producentów przyzna, że własny garaż to miejsce, gdzie samochód na prąd powinien być ładowany najczęściej, można rzec domyślnie – bo tak jest najwygodniej i najtaniej. Producenci oferują też domowe stacje ładowania – a raczej udają, że mają je w ofercie. Gdzie taką domową stację kupić i ile to kosztuje?

Niekończąca się przyjemność - 100 tys. km za kierownicą Mazdy MX-5

Im tańsze auto, tym droższe ładowanie - zaskakujący cennik PGE

Koniec z darmowymi ładowarkami PGE dla samochodów elektrycznych. W kilku polskich miastach operator wprowadza nie tylko opłaty za ładowanie, ale i dość skomplikowany cennik. Zmiany najbardziej dotkną użytkowników tańszych aut. Doładowanie akumulatorów będzie bowiem atrakcyjniejsze dla użytkowników drogich samochodów elektrycznych.
Pokaż więcej