ładowarka

Testujemy zasięg 12 samochodów elektrycznych na autostradzie: na ile kilometrów wystarczają ich akumulatory przy prędkości 130 km/h? Ile trwa ładowanie akumulatorów, kiedy skończy się prąd?

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała o udostępnieniu kolejnych stacji ładowania pojazdów elektrycznych na Miejscach Obsługi Podróżnych (MOP). O ile cieszy fakt, że rozwija się sieć ładowarek, o tyle nieco rozczarowujące jest tempo tego procesu. Do końca 2024 r. ma powstać 38 stacji.

Samochody elektryczne są z roku na rok coraz lepsze, ale wciąż mają swoje wady, które potrafią uprzykrzyć użytkownikowi życie. W Polsce najgorszym problemem jest wciąż jednak infrastruktura. Jeśli zastanawiasz się nad zakupem samochodu elektrycznego, przeczytaj ten artykuł, żeby uniknąć rozczarowania.

"W Niemczech jest za mało publicznych ładowarek aut elektrycznych" mówią jedni. "To ty chyba nigdy w Polsce nie byłeś" odpowiadają inni. Jak jest naprawdę? Przejechałem elektrykiem ponad 1000 km po niemieckich autostradach i znam odpowiedź.

W zaledwie sześć lat sprzedaż samochodów elektrycznych w Europie wystrzeliła. W tym samym czasie tempo rozwoju infrastruktury do ładowania aut BEV pozostaje w tyle za popytem na tego typu pojazdy. To dobitnie dowodzi, że wielu kierowców chce przestawić się na auta "zeroemisyjne" wbrew przeciwnościom.

PKN Orlen zaprezentował swoją zaktualizowaną strategię pod nazwą ORLEN2030. Istotną częścią tych planów jest rozbudowa segmentu detalicznego. Oprócz inwestycji związanych ze stacjami paliw zakładane jest przyspieszenie w aktualizacji strategii w zakresie paliw alternatywnych.

Od 31 stycznia użytkownicy elektryków dostaną atrakcyjne miejsce, by uzupełniać energię w swoich autach. Jest tam sześć stanowisk, a trzy z nich oferują ładowanie o mocy 350 kW.

Greenway opublikował nowy cennik, który obowiązuje od 1 stycznia 2023 r. Podwyżki dotyczą wszystkich użytkowników, a najbardziej tych, którzy nie mają żadnego abonamentu. Czy jazda elektrykiem będzie jeszcze opłacalna?

Jak wygląda infrastruktura ładowania w Polsce? Ano tak, że w trakcie uzupełniania energii na stacji szybkiego ładowania w Lublinie znalazłem dosadny "liścik miłosny" pozostawiony za wycieraczką testowanego przeze mnie samochodu elektrycznego. Czy czekają nas teraz przepychanki pod ładowarkami?

To, że Lidl widzi potencjał w autach elektrycznych, wiemy od dawna, od kiedy na parkingach pod wybranymi sklepami tej sieci stanęły darmowe ładowarki. Od niedawna można jednak w Lidlu kupić też ładowarkę na wynos. Sprawdziliśmy, czy warto się zainteresować ładowarką Ultimate Speed Wallbox 11 kW.

Lidl poszerza swoją ofertę o kolejne produkty do samochodów. Tym razem skierowane są do właścicieli elektryków z własnym garażem. To dwa wallboxy o mocach 11 kW i 22 kW.

Od 22 listopada wchodzi w życie podwyżka cen ładowania samochodów elektrycznych na stacjach Orlen Charge. Drożeje prąd oferowany na wolnych ładowarkach AC, jednak szczególnie drogie będą szybkie stacje oferujące ładowanie prądem stałym. Im wyższa moc przyłącza, tym wyższa cena za kilowatogodzinę.

PKN Orlen uruchomił w swojej sieci pierwszą ultraszybką ładowarkę do samochodów elektrycznych o mocy 175 kW. Pozwala ona na naładowanie akumulatorów swojego pojazdu z 10 do 80 proc. w około 20 minut, co jest nieporównywalnie szybsze niż standardowe ładowarki 50 kW.

Oto kolejny krok w rozwoju sieci infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych w Europie Środkowo-Wschodniej. Eleport pozyskał kapitał, by szybko rozbudować istniejącą publiczną sieć ładowarek. Nowe punkty powstaną w najbardziej popularnych lokalizacjach naszego regionu.

Kierowca ładowarki w mglisty dzień wyjechał swoim pojazdem na ulicę. Nie mieścił się w pasie, przez co zmuszał innych do zjeżdżania na pobocze. Jeździł też po chodniku. Policja nie miała dla niego litości.

Bolesławscy policjanci trafili w dziesiątkę w trakcie śledztwa dotyczącego zgłoszenia o skradzionym pojeździe z Niemiec. Na podejrzanej posiadłości odkryli nie jeden, a aż trzy pojazdy pochodzące z przestępstw i czwarty, którego pochodzenie jest jeszcze wyjaśniane. Zatrzymanemu paserowi grozi do 10 lat pozbawienia wolności.

Biorąc pod uwagę dzisiejszy tabor elektrycznych aut oraz infrastrukturę stacji ładowania, trzeba sceptycznie patrzeć na elektromobilność w Polsce. Na szczęście sytuacja nieznacznie, ale stale się poprawia. Jednak ambitne plany koncernów paliwowych czy właścicieli ładowarek pozwalają tylko z delikatnym z optymizmem myśleć o przyszłości.

W Lidlu trwa odliczanie do przywrócenia pełnej mocy ładowarek do samochodów elektrycznych. Do tego czasu wciąż będzie jednak można skorzystać z bezpłatnego uzupełnienia energii w samochodach elektrycznych czy hybrydach plug-in.

Organizacja ACEA, czyli Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów, przedstawiła wstydliwy dla Polski raport. Z danych wynika, że pod względem liczby ładowarek do samochodów elektrycznych jesteśmy w ogonie krajów Unii Europejskiej. Ba, nie mamy nawet jednej na 100 km dróg.

Duża sieć szybkich ładowarek w tarapatach. Na niektórych stacjach Ionity pojawiły się fałszywe kody QR do wyłudzania płatności. Firma wydała w tej sprawie specjalny komunikat, w którym ostrzega użytkowników samochodów elektrycznych przed grasującymi wirtualnymi złodziejami.