Loeb i Citroen na podium

29 sie 05 13:49

Jak dotychczas Sebastien Loeb może poszczycić się 73% skuteczności, jeżeli chodzi o wygrywanie rajdów eliminacji WRC w tym sezonie. Do tego może dopisać sobie 100% efektywności w zajmowaniu pierwszego miejsca w Rajdzie Niemiec. Po czwartym z rzędu triumfie w tych zawodach Loeb ma bardzo komfortową sytuację - wystarczy, że do końca sezonu, w pozostałych pięciu rajdach dojeżdżał będzie na co najmniej 6 lub siódmym miejscu, z tytuł najlepszego kierowcy świata 2005 ma w kieszeni.

W podobnej sytuacji jest cały team. Citroen Sport zajmuje po Rajdzie Niemiec pewną pierwszą pozycję ze 123 punktami, a szczególnie ważny jest fakt, że drugi kierowca, dotychczas zawodzący Francois Duval wraca do formy i zaczyna zdobywać punkty. Do dziecięciu oczek Loeba Belg dorzucił osiem za rewelacyjne drugi stopień podium i Citroen wyprzedza ponownie Peugeota wracając na pozycję lidera WRC 2005.

W sytuacji dominacji "Cytryn" w rajdzie, jadący za nimi Peugeot 307 WRC Marcusa Groenholma mógł tylko utrzymywać swoje tempo. Z dużą przewagą nad jadącymi za nim Markko Martinem i pozostałym peletonem Fin dojechał na trzecie miejsce na podium. Wspólnie z Estończykiem, zapewnił także 11 punktów dla swojego, drugiego w klasyfikacji producentów zespołu. Tym samym Peugeot ma jeszcze szanse by odrobić stratę 6 oczek do Citroena.

Piąte miejsce w Niemczech zajął Włoch za sterami japońskiego Mitsubishi. Planem Gianluigi Galli i Harriego Rovanpery był głównie dojazd do mety autem, które "potrzebuje nadal rozwoju na asfalcie", ale temu pierwszemu udawało się osiągać dobre wyniki i ostatecznie sklasyfikowany został na piątym miejscu. Fin zakończył Niemcy na dziesiątym.

Tak więc 23 Rajd Niemiec zakończył się trochę tradycyjnie - z wygraną 1-2 Citroena, który zdążył już nas trochę przyzwyczaić do swoich sukcesów - a trochę niespodziewanie, z dobrymi rezultatami aspirującym coraz wyżej Mitsubishi. Szkoda, że dobrze jadący, nie czujący lęku po zeszłorocznym wypadku w Niemczech Petter Solberg nie był w stanie nawiązać walki z pozostałymi zawodnikami z powodu awarii swojego Subaru.

Punktująca ósemka Rajdu Niemiec:

1. Sebastien Loeb / Daniel Elena 10

2. Francois Duval / Sven Smeets 8

3. Marcus Groenholm / Timo Rautiainen 6

4. Markko Martin / Michael Park 5

5. Gianluighi Galli / Guido D'Amore 4

6. Roman Kresta / Jan Tomanek 3

7. Petter Solberg/Philip Mills 2

8. Stephane Sarrazin / Denis Giraudet 1

Klasyfikacje: generalna kierowców i producentów mistrzostw świata (po 11 z 16 eliminacji):

1. Sebastien Loeb (Francja) 93 pkt

2. Marcus Gronholm (Finlandia) 61