Luksusowe

Trwa wyścig zbrojeń w segmencie premium. BMW zaprezentowało nową generację serii 5, która przejęła wiele nowoczesnych technologii z flagowej serii 7. Szykuje się ostra walka z Mercedesem.

BMW daje możliwość skrojenia auta pod swój gust, a do usług najbogatszych klientów jest manufaktura w Monachium.

Nie dość, że jest SUV-em, to jeszcze będzie napędzany jednostką wysokoprężną. Bentley wprowadzi do oferty model Bentayga Diesel.

Porsche krok po kroku powiększa gamę modelową nowej Panamery. Podczas targów w Paryżu zadebiutuje wariant hybrydowy typu plug-in.

Wiosną przyszłego roku Porsche wprowadzi do sprzedaży… kombi, które w nomenklaturze firmy będzie określane jako „Sport Turismo”. Czy w tej postaci samochód ma szansę na odniesienie rynkowego sukcesu?

W cenie nowego SUV-a można nabyć prestiżowe, potężne Q7. Świetna oferta? Na pewno nie dla wszystkich, a to ze względu na wysokie koszty utrzymania. Ile pieniędzy pochłaniają naprawy Q7 i który wariant byłby najlepszym wyborem?

Powstanie tylko 10 takich egzemplarzy. Wszystkie wyjątkowe i niepowtarzalne, a przede wszystkim luksusowe. Nowa rodzinę zapowiada kanadyjski producent.

Wow! To pierwsze słowo, jakie ciśnie się na usta po zobaczeniu nowego Cadillaca. Koncepcyjny model Escala został pokazany na specjalnym pokazie w Kalifornii

30 lat po legendarnym modelu 850i, BMW planuje nowe coupé 2+2 na bazie serii 7. Samochód oficjalnie zaprezentowano w 1989 roku i budowano go przez dalsze 10 lat. Auto było typowym coupé 2+2 i miało charakterystyczne chowane reflektory. Dziś, 30 lat później, wszystko wskazuje na to, że BMW chce wrócić do serii 8 – oczywiście, wkładając do niej najnowocześniejszą technikę

Brytyjska marka prezentuje najlepiej wyposażony, najmocniejszy i najbardziej bezkompromisowy samochód w swojej historii. Flagowy model jest jeszcze bardziej luksusową wersją dotychczasowej najbogatszej SVAutobiography.

Druga generacja Porsche Panamery trafi do polskich klientów dopiero jesienią, ale wszystkie egzemplarze na ten rok zostały już sprzedane! Co czyni tę niegdyś wyśmiewaną limuzynę tak pożądaną? Poznajcie najważniejsze fakty.

Volvo S90 w wersji Inscription to auto z wbudowanym „efektem wow!”. Jednak czy przy bliższym poznaniu luksusowa limuzyna potrafi podtrzymać zachwyt? I czy 4-cylindrowy silnik i przedni napęd do niej pasują?

Bardziej komfortowa i z multimediami na najwyższym poziomie, ale prowadzi się ją jak klasyczną „911-kę”. Druga generacja Porsche Panamery już jesienią!

Na jesieni życia Audi S8 dostało duży zastrzyk mocy. Pierwiastek „plus” podkręcił ją do 605 KM i uczynił auto najszybszą w sprincie seryjnie produkowaną limuzyną.

Na kilka dni przed światowa premierą do sieci wyciekły oficjalne zdjęcia nowej generacji Porsche Panamery. Jak można się było spodziewać, koncepcja sportowej limuzyny pozostała taka sama. Zmiany są ewolucyjne, ale wyszły Panamerze na korzyść.

Zgadza się. SsangYong Chairman W nie jest oferowany na polskim rynku. Skoro jednak byłem w Korei Południowej i miałem okazję podróżować tym samochodem to szkoda nie podzielić się wrażeniami z jazdy. A zatem w drogę

Po ponad trzech latach od rynkowego debiutu szósta generacja Maserati Quattroporte została poddana niewielkiej modernizacji.

Dla nabywców Panamery mamy dobrą wiadomość: w ofercie jest wersja Edition z bogatszym wyposażeniem. Od tego roku występuje tylko z bazowym benzyniakiem. Czy warto ją kupić?

DS 5 straciło znaczek Citroëna, choć specjaliści od marketingu w koncernie PSA próbują sugerować, że wciąż ma w sobie geny historycznego, awangardowego Citroëna DS. Sprawdziliśmy, co potrafi to stylowe auto

Gdy są nowe, kosztują fortunę, a na rynku wtórnym może je kupić niemal każdy – oto 19 limuzyn od 6 do 49 tys. zł