mandat drogowy

Policjanci podczas patrolowania drogi w Międzyrzeczu Podlaskim natrafili na wyjątkowo spieszącego się kierowcę. Mimo słabych warunków pogodowych, młody mężczyzna pędził krajową dwójką, przekraczając prędkość aż o 83 km/h.

Pamiętasz swój pierwszy mandat? Kiedy był i za co? Pewnie za coś, co jest zagrożone relatywnie niewielką karą. Nie może tego powiedzieć o sobie pewna 18-latka.

CANARD (Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym) chwali się montażem nowych odcinkowych pomiarów prędkości, nowymi fotoradarami oraz systemami automatycznej kontroli przejazdów na czerwonym świetle. Te ostatnie zaczęto montować w miejscach, które dla kierowców są zupełnym zaskoczeniem.

Za kierownicą kultura obowiązuje dokładnie tak samo, jak w każdym innym miejscu. Marcinowi M. dobitnie pokazał to Sąd Rejonowy w Bolesławcu II, skazując go na zadośćuczynienie za znieważenie innego uczestnika ruchu drogowego - pokazanie obraźliwego gestu środkowym palcem.

Dwaj kierowcy pędzili swoimi samochodami kolejno 200 i 203 km na godz. i nadziali się na patrol policji. Jeden z nich tłumaczył swoją jazdę faktem, iż "ma 500 koni pod maską" i chciał sprawdzić możliwości auta, które odebrał dwa dni temu. Obaj kierowcy srogo pożałowali swoich czynów, gdy usłyszeli, jakie mandaty dostaną. Wydaje się, że niczego nie nauczyła ich historia niedawnego wypadku na autostradzie A1, w którym zginęła trzyosobowa rodzina.

Policjanci z puławskiej drogówki podczas patrolu natknęli się na bardzo niecodzienny widok. Przejeżdżając przez miejscowość Góra Puławska (woj. lubelskie), zauważyli samochód jadący z otwartymi drzwiami. Siedząca za kierownicą 71-latka twierdziła, że nie zauważyła, że coś jest nie tak. Zastanawiała się jednak, dlaczego w lusterku bocznym widzi tylko drzwi.

Lipiec i sierpień to okres wzmożonych wyjazdów wakacyjnych poza granice Polski. Nasi rodacy najchętniej wyjeżdżają do krajów Unii Europejskiej — Włoch, Chorwacji, czy Bułgarii. Przed wyjazdem warto przypomnieć sobie miejscowe przepisy. Dlatego prezentujemy część z nich.

Ostatnie tygodnie to dla kierowców festiwal wyborczych prezentów. Najpierw zdecydowano o likwidacji opłat za autostrady. A obecnie toczą się prace nad zmianami związanymi z taryfikatorem punktów karnych. Jest to o tyle dziwne, że ostatnie kilka miesięcy pokazało, że wysokie mandaty i srogie kary punktowe nakładane na kierowców zdają się pokazywać, że to pozytywnie wpłynęło na poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach. Jak się jednak okazuje, już wkrótce może okazać się, że nowe zasady, które obowiązują od września ubiegłego roku, za chwilę będą starymi zasadami. Bo przyjęto już projekt, dzięki któremu punkty karne będą kasować się znowu po 12 miesiącach od opłacenia mandatu i uwaga powrócą szkolenia reedukacyjne, na których będzie można zredukować liczbę posiadanych punktów karnych.

Stołeczna straż miejska podpadła w ostatnich dniach użytkownikom aplikacji Warszawa 19115. Jeszcze do niedawna za jej pomocą można było anonimowo zgłaszać źle zaparkowane samochody. Taki donos wymagał od strażników podjęcia interwencji, czyli przyjechania na miejsce lub odrzucenia nieprawidłowego zgłoszenia. Teraz aplikacja wymusza dołączenie danych kontaktowych i zdjęć. Dlaczego to problem?

Na "obstawionym" urządzeniami GITD skrzyżowaniu w Jabłonnie doszło do niebezpiecznej sytuacji. Trzej kierowcy jadący ul. Modlińską przejechali na czerwonym świetle na pasie do skrętu w lewo i próbowali włączyć się do ruchu na pasie do jazdy na wprost. "Niewiele brakowało, by doszło do karambolu" – przekazało Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD).

Wrocławscy policjanci zmierzyli prędkość 40-latka, który jadąc małym pojazdem elektrycznym, prawie zdublował maksymalną dozwoloną prędkość. Z tej historii można wyciągnąć trzy wnioski: po pierwsze, policjanci coraz częściej "suszą" na drogach dla rowerów – i to jest w sumie dobra wiadomość. Po drugie, z egzekwowaniem przepisów dotyczących hulajnóg i UTO policja ma wciąż sporo problemów. Po trzecie, nielegalny tuning takich urządzeń pozostaje właściwie bezkarny.

Rzadko kiedy zdarza się, by kierowcy w Polsce tak chętnie stosowali się do policyjnego apelu. Policyjne skrzynki puchną od filmów o przypadkach agresywnych zachowań na drodze. Nagrań nie brakuje także w popularnych serwisach internetowych. Ale czy w każdym przypadku wina leży tylko po stronie kierowców uwiecznionych na filmach?

Policyjny patrol stał kilkaset metrów dalej, a kierowcy i tak dostawali mandaty za popełnione wykroczenia. To dlatego, że funkcjonariusze wszystko widzieli na obrazie zarejestrowanym przez kamerę w dronie. Kierowcy nawet nie wiedzieli, że są obserwowani – tego dnia w Lipnie mandaty po prostu posypały się z nieba.

Kierowca z Poznania przekroczył prędkość o nieco ponad 30 km/h, co kosztowało go 800 zł i 9 punktów karnych. Dużo, ale... "do przeżycia". Gdy kilkanaście dni później ponownie dał się złapać na zbyt szybkiej jeździe, przekonał się, że "mandat w recydywie" jest w jego przypadku droższy aż o 2000 zł niż przewiduje standardowa stawka. Okazuje się bowiem, że aby doszło do ukarania "w trybie recydywy", kolejne wykroczenia wcale nie muszą być identyczne.

Niemal każdy kierowca chociaż raz w swoim życiu otrzymał mandat karny. Najczęściej jesteśmy zobowiązani do opłaty grzywny za dane wykroczenie – nieprawidłowe parkowanie czy przekroczenie dozwolonej prędkości. Mandat możemy zapłacić na kilka sposobów – bezpośrednio po otrzymaniu, na poczcie lub przez internet. Coraz więcej osób preferuje płatność online. Nic dziwnego – jest to wygodny sposób na szybkie uiszczenie należności. Jak zapłacić mandat przez internet? Wyjaśniamy.

Wyprzedzania na przejściach dla pieszych lub bezpośrednio przed nimi to jedne z najbardziej niebezpiecznych sytuacji. W związku z tym nowy taryfikator punktów karnych bardzo surowo traktuje takie zachowanie. O ryzyku związanym z wyprzedzaniem na lub wprost przed przejściami świadczy również fakt, że wykroczenie to jest jednym z kilku podlegających tzw. recydywie.

Na przejeździe kolejowym szlabany były już opuszczone i migały już czerwone światła. Mimo to rowerzysta zdecydował się na przejazd na drugą stronę torów. Całą sytuację zauważyli policjanci, którzy zatrzymali kierującego rowerem i ukarali go mandatem w wysokości 2 tys. zł.

Fotoradary to jeden z najpopularniejszych sposobów na dyscyplinowanie kierowców. Okazuje się, że nie wszystkie kraje równie chętnie inwestują w sieć urządzeń rejestrujących. Pod względem liczby fotoradarów Polska jest europejskim średniakiem. Daleko nam do państw, w których zamontowano kilka tysięcy urządzeń. Na europejskiej mapie fotoradarów nie brakuje jednak państw, w których porządku na drogach pilnuje ledwie kilka zestawów pomiarowych.

Mandat za korzystanie z telefonu dotyczy nie tylko kierowców. Policja może ukarać także pieszego, który w trakcie przejścia przez jezdnię używa urządzenia mobilnego. Przekonał się o tym 38-latek w Kolnie, którego sprawą zajmie się sąd.

Policjanci z drogówki w Sokółce długo będą wspominać niecodzienną kontrolę drogową. Młody kierowca Audi próbował uniknąć mandatu za przekroczenie prędkości i zamienił się miejscami z pasażerem. Całą operację wykonał jednak na oczach funkcjonariuszy.