Logo
Subskrybuj
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Mercedes

Mercedes

HOF Sir Class

HOF Sir Class, czyli G63 na sterydach. Ciekawe, czy Lewis Hamilton da radę tej bestii

Filip Trusz
Filip Trusz
Mercedes-Maybach EQS SUV

Policzyłem wszystkie znaczki Maybacha na EQS SUV-ie. Po 1000. złapałem się za głowę

Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
Mercedes G580 "papamobile"

Papież będzie jeździł Klasą G. Mercedes stworzył specjalne "papamobile"

Mercedes-Benz po raz kolejny wsparł papieża w zakresie mobilności, przekazując Franciszkowi unikatowy egzemplarz papamobile. I kolejny raz został nim specjalnie przygotowany Mercedes Klasy G. To zdecydowanie najbardziej rozpoznawalny samochód, jakim będzie się poruszała głowa Kościoła katolickiego.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Niemiecki gigant będzie w Polsce produkować samochody. Budowa fabryki już ruszyła

Mercedes-Benz będzie w Polsce produkować samochody. Budowa fabryki już ruszyła

Mercedes-Benz Vans w Jaworze na Dolnym Śląsku będzie produkować lekkie samochody dostawcze. W tym celu firma rozbudowuje istniejącą już fabrykę silników i baterii. W środę 4 grudnia na budowie wbito symboliczne łopaty.
Paweł Krzyżanowski
Paweł Krzyżanowski
Nowy układ hamulcowy Mercedesa

Opracowano nowe hamulce. Są jednorazowe i mają starczyć na całe życie auta

Absurd czy wielka innowacja? Mercedes wymyślił hamulce, które z jednej strony sprawią, że zapomnisz o wymianie klocków czy tarcz, a z drugiej strony, gdy się skończą... auta z dużym prawdopodobieństwem nie będzie się opłacało naprawiać. Wszystko w imię ekologii.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Chińczycy już dziś potrafią produkować auta znacznie taniej od europejskiej konkurencji. BYD Seagull kosztuje na chińskim rynku równowartość ok. 40 tys. zł

Chińczycy chcą tak wykończyć europejskie marki. Szykują ultratanie auta

Unia Europejska nakłada na auta elektryczne z Chin cła zaporowe, ale wiele wskazuje na to, że najbardziej na nich ucierpią... europejscy konsumenci i producenci samochodów. Wygląda na to, że auta z Chin, zamiast teraz podrożeć, staną się jeszcze tańsze.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Mercedes W124 Kombi (S124)

Mercedes W124 kończy 40 lat. Niektórzy woleliby, żeby dalej był produkowany

Listopad 1984 r. był przełomowy dla motoryzacyjnego świata. Wtedy właśnie zaprezentowano "balerona", czyli Mercedesa serii 124. Szybko okazało się, że jest bardzo trwały i zaczął zalewać ulice, nie tylko jako limuzyna premium, ale też jako taksówka, karetka, a nawet karawan. Jego legenda trwa do dziś.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Mercedes klasy E (W213) - zdj. ilustracyjne

Tak Rosjanie radzą sobie bez Niemców. "Ulepili" Mercedesa z tego, co im zostało

Mercedes sprzedał swoje rosyjskie zakłady w Yesipowie po ataku Rosji na Ukrainę. Po ich przejęciu Rosjanie robią, co mogą, by przywrócić je do życia. Z raczej marnym skutkiem, choć właśnie wyprodukowali w nich Mercedesy klasy E. Co prawda poprzedniej, a nie najnowszej generacji, i w liczbie 40 sztuk, ale lokalna prasa uznała to za sukces.
Zakład BorgWarner w Jasionce

Nowy zakład BorgWarner w Polsce się rozrasta. Będziemy produkować elementy do Mercedesów

BorgWarner, znany producent kluczowych komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego, właśnie uruchomił nową halę produkcyjną w Jasionce koło Rzeszowa. Inwestycja ta, o powierzchni 9 tys. m kw., to kolejny krok firmy w ekspansji na polskim rynku.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Volvo XC60 (II)

Sprzedaż samochodów premium w Polsce w 2024 r. Niemiecki model dopiero na trzecim miejscu

Volvo XC60, Lexus NX oraz Audi A4 - tak prezentuje się pierwsza trójka najczęściej kupowanych w Polsce samochodów segmentu premium. Ale to nie wszystko. Polacy kupują och coraz więcej. Na koniec października segment premium to już prawie jedna czwarta całego rynku nowych samochodów.
Narodowy Auto Test

Mamy wyniki Narodowego Auto Testu 2024. To najważniejsze badanie opinii polskich kierowców

Mamy wyniki corocznego, wielkiego badania opinii polskich kierowców, który redakcja "Auto Świat" realizuje pod nazwą Narodowy Auto Test. To najważniejsze badanie opinii kierowców w polskim internecie. W ramach badania powstały liczne rankingi, a wśród nich te dotyczące zadowolenia z posiadanych samochodów czy najczęściej popełnianych wykroczeń. Polacy wypowiedzieli się też na temat stanu polskich dróg oraz kultury jazdy.
Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Ranking aut, z których Polacy są najbardziej niezadowoleni

Z tych samochodów polscy kierowcy są najmniej zadowoleni [Narodowy Auto Test 2024]

Zebraliśmy głosy niemal 20 tys. internautów, którzy wzięli udział w corocznym badaniu Narodowy Auto Test, organizowanym przez "Auto Świat". Ułożyliśmy z nich ranking satysfakcji z posiadanych samochodów. Tak powstała lista marek, z których Polacy są najmniej zadowoleni. Zaskoczeń nie brakuje.
Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Ranking aut, z których Polacy są najbardziej zadowoleni

Z tych samochodów polscy kierowcy są najbardziej zadowoleni [Narodowy Auto Test 2024]

Wyniki najnowszej edycji Narodowego Auto Testu, w której udział wzięło blisko 20 tys. respondentów, jasno pokazują, że Polacy uwielbiają samochody, którymi jeżdżą. Największy odsetek zadowolonych użytkowników gromadzi marka, do której przylgnęła opinia producenta aut awaryjnych. I nie jest to jedyne zaskoczenie w naszym rankingu.
Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
2024 Mercedes EQA

Na tego Mercedesa każdy może dostać dofinansowanie. Sprawdziłem model EQA po liftingu

Mercedes przeprowadził lifting swoich najmniejszych modeli. Wśród nich znalazł się też model EQA, na którego każdy może dostać spore dofinansowanie. Co więcej, teraz to jeszcze oszczędniejszy samochód. Sprawdziłem, czy po zmianach warto się zainteresować tym modelem.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Policja z gdańskiej drogówki używa do łapania piratów drogowych leciwego Mercedesa

Nietypowy radiowóz z Gdańska. Kierowcy mogą być zaskoczeni

Policjanci z Pomorza przeprowadzili nocną operację mającą na celu walkę z piratami drogowymi. Efektywność działań była zaskakująco wysoka, a wszystko m.in. dzięki wykorzystaniu nietypowego nieoznakowanego radiowozu, który ma już przynajmniej 15 lat.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Mercedes – kolejne hybrydowe wersje

Mercedes – kolejne hybrydowe wersje

Mercedes powiększa ofertę samochodów hybrydowych typu plug-in. Tym razem do gamy aut tego typu dołączają modele: CLA, CLA Shooting Brake oraz GLA. Samochody będzie można zamawiać od wiosny 2020 roku, a pierwsze egzemplarze dotrą do salonów kilka tygodni później.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
BMW X1 i Mercedes GLA - porównanie

Lepsze BMW X1 czy Mercedes GLA? Największa jest różnica w zużyciu paliwa

Chcecie mieć SUV-a premium, ale nie jesteście rozrzutni? Nie ma sprawy, możecie wybrać mniejszego SUV-a. W tym przypadku – najmniejszego w ofertach Mercedesa i BMW!
Michał Krasnodębski, Piotr Kozłowski
Zespół dziennikarzy
Michał Krasnodębski
Michał Krasnodębski
Piotr Kozłowski
Piotr Kozłowski
SUV-y klasy premium – porównanie

Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC czy Volvo XC60? Cena wyłoniła zwycięzcę

Testujemy luksusowe SUV-y z ekonomicznymi, a jednocześnie dynamicznymi silnikami Diesla i gwarancją przyjemności z jazdy. Który z czwórki — Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC i Volvo XC60 — okaże się najlepszy w teście?
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
BMW Z3

10 aut, na których da się zarobić. Trzy są ryzykowne, ale póki co tanie

W samochody można inwestować jak na dynamicznym rynku akcji lub spokojniejszym rynku obligacji skarbowych. Wszystko zależy od indywidualnych preferencji. W naszym zestawieniu skupiliśmy się na inwestycjach potencjalnie pewnych oraz takich, które wiążą się z większym ryzykiem.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Seat Ibiza (2. generacja; 1993-2002)

Najbrzydsze deski rozdzielcze w autach z lat 90. Od Mercedesa po Toyotę

Lata 90. przyniosły kilka ewidentnie brzydkich samochodów, ale były też i takie, które z zewnątrz wyglądały całkiem OK, a w środku... Oto nasze subiektywne zestawienie najmniej atrakcyjnych desek rozdzielczych tamtej dekady.
Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Fiat Cinquecento Elettra (1992-1996)

Elektryczne wersje słynnych spalinowych samochodów. Polski elektryk powstał już 47 lat temu

To nie są samochody, z których na fali elektromobilności wyrzucono wczoraj silniki spalinowe i wstawiono elektryczne, żeby zdobyć fejm niezwykłym restomodem. One naprawdę pochodzą z XX w. Spodziewałbyś się, że modele, które tak często widujesz na stacjach paliw miały także wersje na prąd? Słyszałeś o elektrycznym Polskim Fiacie 125p?
Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Mercedes klasy A (A180) po 430 tys. km

Wjechaliśmy na podnośnik Mercedesem klasy A, którym przejechaliśmy 430 tys. km

Podobno trwałe Mercedesy skończyły się na W124. Czy to prawda? Bardzo dokładnie sprawdziliśmy Mercedesa klasy A trzeciej generacji, czyli W176 - auto z nowożytnej historii niemieckiej marki, przepełnione elektroniką i zbudowane na nowoczesną modłę. Sprawdzany egzemplarz miał na liczniku 430 tys. km.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
  • 1
  • ...
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • ...
  • 22
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.