Mercedes

Niemiecka firma Binz, która od 1936 roku specjalizuje się w budowie i przeróbkach pojazdów specjalnych, w 2000 roku otrzymała ciekawe zlecenie ze Stanów Zjednoczonych. Ze zwykłego Mercedesa E320 kombi miała zrobić czterodrzwiowego pikapa. Dziś ten unikatowy Mercedes jest na sprzedaż

Odnowioną klasę E Mercedes przygotowywał na salon genewski (5-15 marca). Miały być tam wystawione wersje limuzyna i kombi, odmiana terenowa All Terrain oraz topowa wersja AMG. Jednak z powodu koronowirusa salon odwołano. Prezentujemy więc nową klasę E na zdjęciach firmowych.

Nowy Volkswagen Golf: na zewnątrz ewolucja, w kabinie – rewolucja. Czy nowy kompakt z Wolfsburga okaże się groźnym dla rywali drapieżnikiem? Zaraz się o tym przekonamy!

Po pierwszej cyfrowej premierze bez udziału publiczności Mercedes wraca z tematem GLA. Oto crossover w podrasowanej wersji, czyli do wyboru 387 KM i 421 KM z tego samego 2-litrowego silnika. Koncern obiecuje, że nowe AMG GLA 45 4Matic to dobre narzędzie do zaimponowania właścicielom aut sportowych.

Średniej wielkości SUV-y są popularne już nie tylko w salonach jako nowe, lecz także na rynku wtórnym. Żeby mieć sensowny wybór, wciąż trzeba dysponować dość dużą kwotą 30-40 tys. zł, gdy jednak porównacie ją z tym, co musielibyście zapłacić w salonie za taki samochód, to i tak nie jest to dużo!

Mercedes CLA 45 AMG czy Porsche Macan Turbo? Powiecie, że tych samochodów nie można porównać. A co jeśli ktoś szuka auta o mocy ponad 400 KM ale do końca nie wie czy chce jeździć niewielkim sedanem, czy może nieco bardziej praktycznym SUV-em. Dlatego postanowiliśmy sprawdzić który z tych modeli bardziej trafia w nasze gusta - ekstremalny Mercedes CLA 45 AMG S napędzany 2-litrowym silnikiem o imponującej jak na pojemność mocy 421 KM, a może prestiżowe Porsche Macan którego silnik osiąga maksymalnie 440 KM. W osiągach silników różnicy dużej nie ma, wymiary zbliżone - ale który z tych modeli chcielibyśmy mieć w garażu?

Ten Mercedes W124 to prawdziwa kapsuła czasu. Auto ma prawie 30 lat, pochodzi od pierwszego właściciela, a na liczniku jest zaledwie 384 km. Do tego auto jest w bardzo ciekawej wersji silnikowej i wyposażeniowej.

Ryzyko jest spore, ale jeśli się uda, już za 10 tys. zł możecie stać się posiadaczami przestronnego i pakownego kombi klasy wyższej, które jeszcze trochę wam posłuży. Oto 5 naszych typów.

Mercedes-AMG A35 to najtańszy model w gamie AMG. Najtańszy, nie znaczy oczywiście tani, ale w dzisiejszych czasach 190 tys. zł za hot hatcha z silnikiem o mocy ponad 300 KM to cena, która już nie szokuje. Na co można liczyć w zamian?

Popularne modele Mercedesów mogą być bardzo niebezpieczne dla podróżujących. Istnieje ryzyko, że podczas wypadku poduszka powietrzna może oddzielić się od podstawy i uderzyć z dużą prędkością. Firma rozpoczyna kampanię serwisową.

16 lat temu, w 2004 roku za­prosiliśmy Czytelników „Auto Świata” na prze­jażdż­kę trzema supersporto­wy­mi bo­li­da­mi: Dodgem Viperem, Lamborghini Gallardo i Mercedesem SL 55 AMG. Te trzy pociski na kołach miały łączną moc 1506 KM. Pierwsza refleksja: na­wet gdy sto­ją, wy­wo­łu­ją ciarki na plecach, przyspieszone bicie serca i gwałtowny wzrost ciśnienia.

Przy okazji face liftingu Mercedes GLC otrzymał nowe benzynowe silniki z delikatnym wsparciem elektrycznym. W naszym teście jednak bestsellerowy SUV nie dał się przekonać do oszczędnej jazdy. Ale i tak nam się podoba. Sprawdziliśmy 197-konną wersję benzynową z napędem na 4 koła

W tym roku Mercedes wprowadzi do sprzedaży klasę E po modernizacji. Odświeżony samochód pojawi się w sprzedaży z nowymi silnikami oraz poprawionym systemem MBUX. Podczas pierwszych jazd częściowo zamaskowanym modelem mogliśmy przekonać się, jak spisuje się niemiecka nowość.

Lubię samochody elektryczne. To fakt. Jeżdżą przyjemnie, bo cicho i z przyspieszeniami wciskającymi w fotel. Nawet te niezbyt mocne. Tyle że pojazdy dostawcze, jak Mercedes eVito, to nie są samochody, które mają dawać frajdę z jazdy. Mają być niezawodne, tanie i użyteczne. Czy elektryczny Vito spełnia te kryteria?

Cztery auta o łącznej wartości 460 tys. funtów uszkodzone w ciągu czterech lat. To niechlubny bilans Pepa Guardioli odkąd został on trenerem Manchesteru City. Jak widać, Hiszpan znacznie gorzej radzi sobie za kółkiem niż na ławce trenerskiej.

Mercedes-AMG CLS 53 to miękka hybryda AMG, która ma godzić sportowe osiągi z umiarkowanym spalaniem. Dlatego jej 3-litrowa rzędowa „szóstka” jest podwójnie doładowana i elektrycznie zdopingowana. Fajne, czy przekombinowane?

Po wpadce ze spojlerami odpadającymi z Klasy E, Mercedes zmaga się z równie wstydliwym problemem w swoim największych SUV-ach. W trakcie jazdy można zgubić ozdobną listwę z nadwozia.

Pierwszą generację Mercedesa CLA kupiło aż 750 tys. klientów na świecie – dla większości z nich był to pierwszy Mercedes w życiu i byli oni średnio o 10 lat młodsi od dotychczasowego statystycznego nabywcy tej marki. Czy druga generacja jest wystarczająco dobra, żeby przebić ten sukces? W naszym teście: nowy Mercedes CLA 220 4Matic

Ze względu na homologację do wyścigów DTM powstały tylko 502 Mercedesy 190 Evo II. Auto z numerem 167, pełną historią i w doskonałym stanie trafiło właśnie do sprzedaży. Cena? Oceńcie sami, czy tak rzadkie auto w takim stanie jest tyle warte.

Wyższy, krótszy i szerszy od poprzednika, do tego bardziej inteligentny i dynamiczny. Taki ma być nowy Mercedes GLA w drugiej odsłonie, która wiosną 2020 roku wejdzie do sprzedaży w Europie. Koncern ujawnił właśnie jej oficjalne zdjęcia i pierwsze informacje na temat modelu