- Auto ma pod maską benzynowy 320-konny silnik V8
- Samochód jest na sprzedaż. Cena: ok. 300 tys. zł
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Nie trzeba patrzeć na tablicę rejestracyjną by wiedzieć, że ten przedziwny pojazd powstał w Rosji. Z Mercedesa S 500 i ramy lekkiej ciężarówki GAZ 66 powstał pojazd, dla którego tundra czy tajga nie są żadnym wyzwaniem. Twórcy nazwali go "potworkiem" (trudno się z nimi nie zgodzić) i chcą go teraz sprzedać.
Pojazd powstawał w latach 2009-2012 i jak nie trudno się domyślić w całości ręcznie. Głównym pomysłodawcą i wykonawcą był Ilja Bielilnik, 58-letni wojskowy z Kaługi w zachodniej Rosji. Zdolny majsterkowicz postawił sobie nie lada wyzwanie: połączyć to, czego połączyć się nie da. A że na podwórku miał wyeksploatowanego GAZ-a 66... Model ten był produkowany w latach 1964-99, powstało prawie milion egzemplarzy, które były użytkowane przez armie Paktu Warszawskiego.
Użycie drugiego pojazdu jest już znacznie bardziej zagadkowe. I nie chodzi wcale o to, że aby "potworek" mógł powstać życie musiał oddać Mercedes S 500 z 320-konnym silnikiem V8 pod maską. Bardziej o konkretny egzemplarz, który miał na liczniku zaledwie 10 tys. km.
Karoseria luksusowego Benza została osadzona na ramie GAZ-a 66. Z ciężarówki przejęto też układ przeniesienia napędu. Za to pod maską znajdziemy silnik Mercedesa, który – jak mówią twórcy pojazdu – musiał zostać nieco niżej umieszczony. Niestety, twórcy nie chwalą się zdjęciami spod maski, a szkoda.
Merco-gaz z potężnym orurowaniem
Na przodzie pojazdu umieszczono potężne orurowanie, przy którym każdy Dodge RAM wygląda jak zabawka. Tam gdzie nadwozie łączy się z ramą GAZ-a twórcy zastosowali osłony z ryflowanej blachy aluminiowej - można mieć oczywiście zastrzeżenia do wyglądu takiego rozwiązania, ale trzeba przyznać, że robota została przeprowadzona starannie. Koła pojazdu mają prawie metr wysokości, a opony pochodzą z ciągnika rolniczego.
Auto może rozpędzić się do ponad 100 km/h, a twórcy zapewniają, że oprócz poruszania się w terenie i po asfalcie auto nie boi się też głębokiej wody i miało okazję oswobodzić z tarapatów niejednego zatopionego w błocie miłośnika offroadu.
Samochód zdobył już wiele nagród, np. podczas Moscow Offroad Show w 2015 roku. Dziś jego właściciel chce go sprzedać, ale cena nie jest okazyjna – w przeliczeniu ok. 300 tys. zł.
Galeria zdjęć
1/12 
2/12 
3/12 
4/12 
5/12 
6/12 
7/12 
8/12 
9/12 
10/12 
11/12 
12/12 