Wśród 450 uczestników tegorocznego wyścigu Mille Miglia są 3 załogi z Polski: dwie to Perlage Team – Krzysztof Weka i Dorota Weka jadą Astonem Martinem DB 2/4 z 1955 r., a Marian Stoch i Bartosz Balicki startują Astonem Martinem 15/98 Short Chassis z 1937 r.
Te dwa auta startują w barwach Cisowianki Perlage – Perlage od 2016 r. jest sponsorem Mille Miglia. To jedyna polska firma, która wspiera ten wyścig.
Trzecia polska załoga to Tadeusz Kozioł i Monika Sikora – startują Mercedesem 300 SL Gullwingiem z 1954 r.
Jeszcze przed startem w Brescii wszystkie załogi parkowały w Fiera di Brescia – ogromnej hali targowej na przedmieściach miasta. Tam odbył się przegląd techniczny wszystkich aut i dostały one numery startowe. Polskie auta otrzymały następujące numery: 131 – Aston Martin z 1937 r., 342 – Mercedes Gullwing z 1954 r. i 355 – Aston Martin z 1955 r.
W galerii prezentujemy zdjęcia z Brescii oraz z pierwszego etapu wyścigu.
Aston Martin DB 2/4 z 1955 r. Auto Perlage Temu
Oklejanie Astona Merina DB 2/4
Aston Martin 15/98 z 1937 r. – drugie auto Perlage Teamu
Nr 94 – Alfa Romeo 6C 1500 GS Zagato z 1933 r. Auto uczestniczyło w Mille Miglia w latach 1934-36.
Perlage jest sponsorem Mille Miglia.
Perlage jest sponsorem Mille Miglia.
Perlage jest sponsorem Mille Miglia.
Auta przed startem – w Fiera di Brescia
Aston Martin Perlage Teamu w Fiera di Brescia
Aston Martin 15/98 Perlage Teamu w Fiera di Brescia – tuż przed badaniem technicznym
Polska załoga nr 342 na Mercedesie Gullwingu z 1954 r.
Polska załoga nr 342 na Mercedesie Gullwingu z 1954 r. Pilotka – Monika Sikora
Polska załoga nr 342 na Mercedesie Gullwingu z 1954 r. – kierowca Tadeusz Kozioł
Polska załoga nr 342 na Mercedesie Gullwingu z 1954 r. – prezentacja auta przed startem