Niemcy

Ferrari Enzo, jeden z najbardziej pożądanych i rzadkich samochodów na naszym globie, uległo wypadkowi. Co gorsza, za kierownicą prawdopodobnie nie było właściciela. Na szczęście auto raczej zostanie naprawione, choć koszt będzie ogromny.

Straż Graniczna ze Wspólnej Polsko-Niemieckiej Placówki w Świecku zatrzymała do kontroli na autostradzie A2 kierowcę SUV-a marki Ford. Funkcjonariusze szybko odkryli kilka nieścisłości.

Na jednej ze stacji paliw policjanci zauważyli furgon. Na wszelki wypadek mundurowi sprawdzili samochód w bazie danych. Wkrótce po tym, trzech mężczyzn jadących Mercedesem, zamiast wybrać się w dalszą podróż, trafiło do aresztu.

Kupno nowego samochodu to duży wydatek dla większości gospodarstw domowych w Polsce. Jak duży? Na przykładzie jednego z najtańszych aut na naszym rynku – Mitsubishi Space Stara – sprawdziliśmy, ile musi na nie pracować Polak zarabiający średnią krajową. Dla porównania przedstawiamy taką samą kalkulację dla dwóch naszych sąsiadów – Czech oraz Niemiec.

Polski kierowca wykazał się niezwykłą odwagą. Kiedy jego pojazd stanął w płomieniach, zdecydował się na ryzykowne posunięcie — wyjechał nim z najdłuższego tunelu drogowego w Niemczech, Rennsteig. Dzięki temu zapobiegł potencjalnej tragedii.

Niemcy narzekają na wysokie ceny samochodów i to zarówno nowych, jak i używanych. Eksperci niemieckiego automobilklubu ADAC i organizacji badawczej DAT przeanalizowali ceny aut nowych i używanych na tamtejszym rynku w 2023 r. – ciągle jest drogo. Mimo tego, w minionym roku to właśnie z Niemiec sprowadzono do Polski najwięcej używanych aut.

Podczas rutynowej kontroli na autostradzie A2 w Świecku funkcjonariusze z polsko-niemieckiej placówki Straży Granicznej zatrzymali niepozorną Toyotę RAV4. Za jej kierownicą siedział 32-letni obcokrajowiec, który okazał paszport z podejrzaną wizą. Co więcej, nie miał dokumentów od auta i to od razu wzbudziło podejrzenia funkcjonariuszy.

Niemcy produkują najwięcej pojazdów elektrycznych w Europie — na świecie wyprzedzają je tylko Chiny. Jednak ich sprzedaż w samych Niemczech w tym roku zaliczy poważny spadek. Trudna sytuacja na rynku wpłynęła nie tylko na konsumentów, ale też na producentów.

Niemal półtora roku temu Stefan Erdmann, kierowca ciężarówki, samemu poważnie ryzykując, uratował nieprzytomnego kierowcę ciężarówki. Teraz mieszkaniec niemieckiego Barsinghausen za swój czyn odebrał w pełni zasłużoną i niespodziewaną nagrodę za odwagę cywilną.

Bundeswehra padła ofiarą kradzieży. Niemieckim siłom zbrojnym w Schwerinie na północy kraju ukradziono wojskową ciężarówkę marki MAN. Tamtejsza policja apeluje do świadków tego zdarzenia i prosi o pomoc w znalezieniu złodziei.

Niemieccy rolnicy już od kilku dni protestują przeciwko planom, które mają na celu zlikwidowanie ulg podatkowych na kupowany przez rolników olej napędowy. Okazuje się, że chociaż protest głównie utrudnia życie mieszkańcom Berlina, to negatywnie może się także odbić na polskich kierowcach udających się do naszego zachodniego sąsiada.

Znamy już dane dotyczące sprzedaży nowych samochodów w Niemczech. Wyniki za 2023 r. pokazują, jak potężny jest rynek motoryzacyjny u naszych zachodnich sąsiadów i jak odmienne są preferencje dotyczące marek. To także jasny sygnał, wskazujący na różnice w zarobkach pomiędzy Polakami i Niemcami.

Jedna prosta zasada wystarczyłaby, aby zaprowadzić porządek na polskich autostradach i drogach ekspresowych. U naszych sąsiadów wprowadziło ją orzeczenie sądu, u nas praktycznie nikt jej nie zna. A szkoda, bo mogłaby upłynnić ruch i zwiększyć bezpieczeństwo, a do tego ograniczyć konfliktowe sytuacje. Na czym polega zasada 20 sekund?

Trzy samochody i trzech złodziei w 24 godziny. Polsko-niemiecki patrol Straży Granicznej z placówki w Świecku kończy tydzień dużym sukcesem na koncie. Współpracujący ze sobą funkcjonariusze dwóch państw przekazali już przestępców w ręce słubickiej policji.

To już nie pierwszy taki przypadek, gdy ślepe zaufanie do urządzeń elektronicznych prowadzi na manowce. W tym konkretnym przypadku nie tyle na manowce ile na skraj rowu, z którego nie dało się już wyjechać.

Z wielkim koncernem można wygrać przed sądem. W Niemczech jeden z nabywców Volkswagena Transportera 2.0 TDI dopiął swego. Zgodnie z wyrokiem sądu okręgowego w Monachium Volkswagen musi odkupić auto z przebiegiem 92 tys. km i zwrócić cenę zakupu pomniejszoną o stosowne kwoty.

Wciąż aktualny jest problem starych diesli, które nadal jeżdżą po drogach i zatruwają środowisko naturalne. Wiele dobrego mogłaby zrobić modyfikacja oprogramowania i wymiana katalizatorów.

Rośnie ruch samochodów ciężarowych na płatnych drogach w Niemczech, ale spada udział niemieckich przewoźników. Wśród zagranicznych ciężarówek najwięcej pochodzi z Polski.

Wyrok sądu w Lipsku zmobilizował producentów aut do działania. Volkswagen jest otwarty na współfinansowanie modernizacji starszych diesli, tak aby spełniały normy Euro 6 – tylko takie „ropniaki” będą miały wstęp do niemieckich miast. Jest tylko jeden warunek, do przeróbek musi się dorzucić rząd.

Zakładana redukcja emisji szkodliwych spalin będzie jedynie możliwa przez ograniczenie rejestracji pojazdów z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi. Niemcy mają już konkretny plan.