Nissan GT-R

Nissan GT-R w koronie króla Nürburgring? To tylko kwestia czasu. Za rogiem czai się Godzilla Litchfield.

Nissan połączył dwa światy - wirtualny z realnym. Brytyjski oddział firmy stworzył model GT-R/C sterowany przy pomocy pada do gier. Autem zdalnie kierował Jann Mardenborough - jeden z najbardziej utytułowanych zwycięzców programu GT Academy, będący obecnie kierowcą Nismo.

Dobrze przeczytaliście tytuł, a autor nie popełnił błędu. Z okazji premiery najnowszej części Gran Turismo Sport firmy Nissan i Sony przebudowało GT-R'a na... auto zdalnie sterowane.

GT-R to kapitalny sportowiec – mocny i piekielnie szybki. Można go kupić już za ok. 200 tys. zł

Nissan GT-R pożera seryjnie rywali od 9 lat i ciągle staje się lepszy. Włochatego potwora postanowiła rozdrażnić ultranowoczesna hybrydowa konkurentka: Honda NSX.

Nissan GT-R pod wyścigową powłoką skrzętnie skrywa naturę samochodu rajdowego. To zabawka dla profesjonalistów, więc potrzeba czasu i umiejętności, żeby zaznać szalonych chwil za jej kierownicą

Topowy wariant odświeżonego modelu GT-R jest już dostepny w polskich salonach sprzedaży Nissana. Samochód z 600-konnym silnikiem kosztuje 775 000 zł, co na tle konkurencji jest atrakcyjną ofertą.

Nowy Nissan GT-R jest już dostępny w Polsce. Podstawowa wersja kosztuje pół miliona zł.

Nissan GT-R wjeżdża do polskich salonów. Samochód został zaprezentowany po raz pierwszy w marcu na salonie samochodowym w Nowym Jorku. Ile kosztuje na naszym rynku?

Ekstremalny, sportowy Nissan GT-R Nismo został odświeżony. Silnik pozostał ten sam: V6, 3.8 litra, 600 KM!

Nissan GT-R ma teraz silnik 570 KM, odświeżony wygląd, zmienione wnętrze i lepsze własności aerodynamiczne.

W salonach Nissana można już składać zamówienia na model GT-R z roku modelowego 2017. Pierwsze egzemplarze trafią do Polski w lipcu br.

Nissan GT-R z roku modelowego 2017, z odnowionym wyglądem i mocniejszym silnikiem, zadebiutował na Międzynarodowym Salonie Samochodowym w Nowym Jorku.

Zmieniony Nissan GT-R jest ozdobą stoiska Nissana na salonie w Nowym Jorku.

Porsche „zaturbiło” Carrerę – mniej pojemności, za to więcej mocy. Jak jednak tę zmianę odczuwa kierowca? Wybraliśmy się na tor Contidrom, żeby to sprawdzić. Towarzyszyła nam jeszcze dwójka „biturboekspertów”: Nissan GT-R i BMW M4

Zupełnie nowy Nissan GT-R Nismo, najszybszy i najbardziej zaawansowany seryjny model wyczynowy w historii marki, 17 kwietnia 2015 trafil do pierwszego klienta w Europie Środkowo-Wschodniej.

Japoński producent oficjalnie opublikował informacje o nowym sportowym prototypie, który został przygotowany na wyścig 24h Le Mans

Jeden jest precyzyjny, wytworny, szlachetny. Drugi – potężny, nieokrzesany, wręcz brutalny. W naszym porównaniu przekonaliśmy się, który z rasowych konkurentów okazuje się skuteczniejszy podczas walki na torze wyścigowym – ułożony McLaren 650C czy dziki Nissan GT-R?

Wszystkie te samochody kipią gigantyczną mocą silników. Jednak tylko w jednym z nich trafia ona na tylne koła. Łatwo się domyślić, że opony szybko wówczas idą... z dymem!

Najstraszniejsze potwory z japońskich fabryk samochodowych nazywają się GT-R. Ta tradycja trwa od końca lat 60. XX w. Zorganizowaliśmy spotkanie dwóch legendarnych sportowców