Olej napędowy

Ceny na stacjach paliw spadły do niewidzianego od dawna poziomu. Na bardzo wielu stacjach litr paliwa – zarówno benzyny, jak i oleju napędowego – kosztuje mniej niż 6 zł. W praktyce chodzi o przełamanie bariery psychologicznej: typowa dziś cena litra paliwa to 5,99 zł, choć zdarzają się i ciut lepsze oferty. Zła wiadomość jest taka, że taniej już nie będzie – od kilku dni hurtowe ceny paliw w Polsce utrzymują się już na stałym poziomie. A jak wygląda sytuacja za granicami Polski i co nas czeka w listopadzie?

Jeszcze 30 sierpnia za dolara trzeba było zapłacić 4 zł i 9 groszy. Dziś jeden dolar wart jest 4 zł i 32 grosze co jest o tyle problematyczne, że za dolary (i równolegle drożejące euro) polskie rafinerie kupują ropę i gotowe paliwa. Ale i ceny ropy pną się w górę. 30 sierpnia baryłka ropy Brent, będąc już na kursie wzrostowym, kosztowała nieco ponad 86 dolarów, dziś to ponad 90 dolarów. A jeszcze na przełomie maja i czerwca baryłka ropy Brent kosztowała 72 dolary. Ale nie przejmujmy się – z dnia na dzień Orlen obniża swoje ceny. Idą wybory.

Rosną ceny paliw na świecie, tymczasem na polskim rynku paliw dochodzi do absurdalnych sytuacji — paliwo w hurcie jest droższe niż to, które oferowane jest na stacjach. Pojawia się też problem z jego dostępnością. Czyżby realizował się scenariusz, przed którym w przeszłości ostrzegali przedstawiciele polskiego giganta paliwowego? Czy jest ryzyko, że za ceny dziś niskie zapłacimy z nawiązką przy dystrybutorze w drugiej połowie października?

Pomysłowy inaczej kierowca Nissana Vanette na jednej z automatycznych stacji benzynowych w Berlinie zatankował 510 l oleju napędowego. Gdy przypadkowy kierowca zauważył, gdzie paliwo zostało wlane, natychmiast zadzwonił na policję. Ta nie miała litości.

Pierwsza stacja w zielonych barwach węgierskiego koncernu MOL ruszyła na początku lutego br. Tymczasem mamy sierpień i zielonych stacji – na razie przede wszystkim przy głównych drogach – jest już kilkadziesiąt. Tak naprawdę jednak MOL na polskim rynku jest dużo większy, niż wydaje się większości kierowców – pod względem liczby stacji jest trzecią siecią w Polsce. Na razie tego nie widać, jednak to zmieni się w krótkim czasie. Wyjaśniamy, skąd wziął się MOL w Polsce i jakie ma plany.

Czyszczenie kosztuje ułamek ceny regeneracji lub wymiany wtryskiwaczy, nie wymaga ich demontażu z silnika, a w wielu wypadkach przynosi naprawdę zauważalną poprawę. Podpowiadamy, jak wyczyścić wtryskiwacze łatwo i skutecznie.

Turcja, chcąc wspomóc budżet, podwyższyła podatek od paliwa. Dzięki temu ruchowi do budżetu ma wpłynąć dodatkowe 1,12 bln lirów (42,2 mld dolarów). Informację o tym niekorzystnym z punktu widzenia kierowców kroku przekazał Reuters, który wyjaśnił, że zastrzyk finansowy ma zniwelować gwałtowny wzrost wydatków, do którego doprowadziły lutowe trzęsienia ziemi oraz majowe wybory prezydenckie.

Ceny paliw w Polsce nie są wprawdzie najniższe w Europie, jesteśmy jednak pod względem kosztów tankowania krajem "z tych tańszych". Dotyczy to zarówno oleju napędowego, jak i benzyny. Przed wyjazdem za granicę szczególnie warto napełnić bak do pełna, jeśli jedziemy na zachód. Jadąc na południe, też możemy zaoszczędzić, tankując przed granicą, ale jednak mniej i nie w każdym przypadku.

Paliwo jest coraz droższe. Zatem w teście pięciu modeli sprawdzamy, w jaki sposób można zaoszczędzić podczas jazdy samochodem. Przeanalizowaliśmy jazdę oszczędną względem normalnej, ale przy zastosowaniu takiego samego rodzaju paliwa. Ponadto skontrolowaliśmy czy da się zaoszczędzić, a jeżeli tak to ile, jeżeli zamiast benzyny czy oleju napędowego zdecydujemy się na auto napędzane LPG, prądem lub wodorem.

Na obwodnicy Neapolu eksplodował eksperymentalny samochód. Prowadziła go Maria Prati, włoska inżynier polskiego pochodzenia. 66-letnia kobieta uznawana za autorytet w dziedzinie badań emisji i wykorzystania paliw alternatywnych zmarła w poniedziałek wieczorem w neapolitańskim szpitalu.

W piątek, 23 czerwca, od godz. 14.00 do 17.00 kierowcy przyjeżdżający na stacje sieci Circle K mogli zatankować znacznie taniej. Obowiązywała zniżka 50 gr/l benzyny i oleju napędowego. Kierowcy doskonale o tym wiedzieli, co było widać po frekwencji.

Nie ma aut idealnych, nie ma też napędu, który tak samo dobrze sprawdzałby się w każdych warunkach. Są za to zagorzali zwolennicy i przeciwnicy różnych koncepcji mobilności, gotowi bronić ich do upadłego, nie bacząc na... rzeczowe argumenty i zdrowy rozsądek. Zabawmy się więc w symetrystów – oto lista najgłupszych naszym zdaniem argumentów, jakie padają z obu stron. Pokazujemy, co z nimi nie tak, jak na nie odpowiadać.

Mało kto o niej wie, a jeszcze mniej osób na niej tankuje. Stacja benzynowa Centrum Obsługi Administracji Rządowej (COAR) w Warszawie jest otwarta dla wszystkich i oferuje paliwo w konkurencyjnej cenie. Kierowcy, którzy ją odwiedzą, mogą liczyć na paliwo nawet o 10 gr tańsze.

To może się zdarzyć każdemu! Wystarczy chwila nieuwagi, drobna, niezamierzona pomyłka, albo po prostu brak wiedzy, żeby doprowadzić do katastrofy. Oto lista groźnych głupstw, które kierowcom zdarzają się częściej, niż myślicie.

Ceny na stacjach benzynowych budzą poruszenie nie tylko wśród kierowców. Zastanawiamy się, czy w tym roku majówkowe wyjazdy kosztują nas więcej niż poprzednio. Sprawdzili to eksperci z Yanosika i aplikacji PanParagon.

Podczas konferencji prasowej w Wielbarku prezes PKN Orlen Daniel Obajtek zapowiedział, że na majówkę obniżone zostaną ceny paliw. Powody do zadowolenia będą mieli ci, którzy na stacjach Orlenu zatankują olej napędowy lub benzynę 95/98. Kierowcy mogą jeszcze liczyć na dodatkowy bonus, o ile do baku wleją minimum 30 l paliwa.

Unijni politycy podjęli decyzję – jeśli nic się nie zmieni, to od 2035 roku nie będzie można swobodnie rejestrować nowych aut z silnikami spalinowymi. Trwa walka o to, żeby nie było całkowitego zakazu, ale ograniczeń nie da się już uniknąć. Nowym pomysłem na "uekologicznienie" silników spalinowych jest tankowanie ich tzw. e-paliwami. Wyjaśniamy, co kryje się za modnym określeniem "e-fuel" i czy rzeczywiście wkrótce będziemy je tankować?

Polscy kierowcy przyzwyczaili się, że paliwo na stacjach jest najtańsze albo prawie najtańsze w całej Unii Europejskiej. Tymczasem polskie ceny pomału przesuwają się w kierunku tych wyższych. Np. olej napędowy taniej od nas tankują m.in. Czesi, Słowacy, Rumuni, Słoweńcy i Bułgarzy.

Już od najbliższej niedzieli (5 lutego) na terenie Unii Europejskiej wchodzi w życie embargo na importy rosyjskich produktów ropopochodnych, w tym przede wszystkim oleju napędowego. Czy to oznacza, że paliwa na stacjach może zabraknąć albo że gwałtownie wzrosną jego ceny?

W czwartek 15 grudnia od godz. 14 do 17 można było taniej zatankować samochód w całej Polsce. Na wybranych stacjach paliw sieci Circle K obowiązywała zniżka 1 zł za litr benzyny i oleju napędowego. Czy kierowcy postanowili skorzystać z okazji? Zdecydowanie, bardzo wielu chciało zatankować taniej.