Pierwsza jazda

Po 41 latach i 17 milionach wyprodukowanych egzemplarzy małemu Fordowi wciąż udaje się być pod wieloma względami wyjątkowym. Klienci jeszcze nigdy nie mieli tak ogromnego wyboru, jak teraz. Szykuje się hit.

Najmocniejsza wersja kompaktowego Peugeota przeszła lifting. Ma bardziej zdecydowany wygląd i nowocześniejszą elektronikę, ale mechanicznie obyło się bez zmian. To wciąż lekkie, mocne auto z kilkoma unikatowymi rozwiązaniami.

Nissan Qashqai drugiej generacji jest w sprzedaży od 4 lat, zatem niezbędna była jego modernizacja, żeby mógł dalej skutecznie rywalizować z coraz liczniejszą i silniejszą konkurencją. Zobaczcie co zmieniło się w Qashqaiu po liftingu.

Skoda Rapid właśnie przeszła delikatną kurację odmładzającą. W wyglądzie zmieniło się niewiele, za to pod maskę trafił 3-cylindrowy silnik 1.0 TSI. Sprawdziliśmy 110-konną wersję z 6-biegową ręczną skrzynią

Fiesta to jeden z najważniejszych modeli Forda w Europie. A o kluczowe modele dba się szczególnie. Jak bardzo? Przekonaliśmy się o tym podczas pierwszych jazd Fiestą z dwoma silnikami: benzynowym 1.0 l i dieslem 1.5 l.

Najbardziej rasowe coupé Audi, czyli model RS5, otrzymało nowy, oszczędniejszy silnik z większym momentem obrotowym. Samochód jest szybki, a do tego bardziej komfortowy, ale czy o to chodzi w autach tego typu?

To auto tworzy tak komfortową i chilloutową atmosferę, że masz ochotę zrezygnować z pośpiechu w życiu.

Mitsubishi Eclipse Cross ma być punktem zwrotnym w historii marki. Sprawdzamy, co może zaoferować.

Mimo ofensywy SUV-ów Peugeot nie zapomina o swoich podstawowych modelach, do których należy m.in. kompaktowe 308. Produkowane od 2013 roku auto przeszło właśnie face lifting.

Wszystko zaczęło się w 2007 roku. Wtedy na rynku pojawił się Nissan Qashqai – przełomowy kompaktowy crossover, który szybko zdobył popularność. 10 lat później sprawdzamy jego najnowszą wersję.

W tym roku w sprzedaży pojawi się nowy Renault Koleos. Francuski SUV jest znacznie lepszy od swojego poprzednika.

Modele Volvo od lat są synonimem bezpieczeństwa. Tak, to właśnie Szwedzi po raz pierwszy w swoich modelach montowali seryjnie pasy bezpieczeństwa, a konstrukcja ich samochodów od lat uchodzi za jedną z najbezpieczniejszych. Nowe Volvo XC60 nie jest inne.

Dwadzieścia koni więcej dla coupé i cabrio! A do tego odmiana 400 Sport będzie sprzedawana tylko rok!

Volkswagen (czyli auto dla ludu) i luksus? Tak! Ten luksus nazywa się Arteon – jest większy od Passata, bogato wyposażony i ma mnóstwo systemów elektronicznych. Pod koniec czerwca pierwsze egzemplarze pojawią się na ulicach.

Renault zaprasza do salonów kierowców, którzy gustują w dużych SUV-ach. We wrześniu do sprzedaży w Polsce trafi kolejna generacja Koleosa.

Włoski minivan nadal wygląda nieco pokracznie, ale zyskał ładniejszy kokpit i nowe systemy wspomagające.

Francuski crossover przeszedł właśnie lifting, który najbardziej można odczuć we wnętrzu auta.

Fani francuskiej motoryzacji oraz SUV-ów już mogą zacierać ręce z radości. W tym roku w sprzedaży pojawi się nowy Renault Koleos. To naprawdę bardzo udany samochód

XC60 to ważny model dla Volvo. Można nawet powiedzieć, że najważniejszy, ponieważ stanowi ponad 30 proc. całkowitej sprzedaży marki. Po wielu przeprowadzonych modernizacjach przyszła kolej na zupełnie nową odsłonę tego SUV-a.

Poprzednie Volvo XC60 było bardzo długo produkowane, bo auto cieszyło się niesłabnącym zainteresowaniem. Z nowym modelem firma wiąże ogromne nadzieje