Konto

Auto Świat Pierwsza jazda

Pierwsza jazda

Jeździłem nową Toyotą C-HR Plug-in Hybrid. Można już zamawiać, ale czy warto?

Materiał promocyjny

Jeździłem nową Toyotą C-HR Plug-in Hybrid. Można już zamawiać, ale czy warto?

Do nowej Toyoty C-HR wsiadałem uzbrojony jedynie w informację, że inżynierowie pracujący dla japońskiego producenta zrobili wszystko, co w ich mocy, aby zadowolić gusta klientów Europejskich. Nowy C-HR ma być bardziej przyjazny dla kierowcy, ekologiczny pod każdym względem i dobrze jeżdżący. Na potrzeby pierwszej jazdy producent dostarczył przedprodukcyjne egzemplarze w wersji "wszystkomającej", wyposażone w 2-litrowy napęd hybrydowy Plug-in. A zatem...

Jeździłem elektrykiem z gwarancją do miliona kilometrów. Czy ma jakieś inne atuty?

Materiał promocyjny

Jeździłem elektrykiem z gwarancją do miliona kilometrów. Czy ma jakieś inne atuty?

Toyota bZ4X po małej przygodzie wreszcie oficjalnie dotarła na polski rynek. Chociaż Japończycy są znani ze swoich hybryd, dość późno wystartowali w czysto elektrycznym wyścigu. Mają jednak pomysł, jak ściągnąć do salonów fanów samochodów bateryjnych. Podczas polskiej premiery auta sprawdziłem, czy Toyota bZ4X ma do zaoferowania coś oprócz gwarancji na akumulator obejmującej przebieg do miliona kilometrów.

SsangYong Torres może mieć LPG i jest nadzieją Koreańczyków. Tylu zamówień polski importer się nie spodziewał

SsangYong Torres może mieć LPG i jest nadzieją Koreańczyków. Tylu zamówień polski importer się nie spodziewał

Ten samochód z każdej strony przypomina trochę inny model. Z przodu można odnaleźć trochę Range Rovera i Jeepa, z tyłu ma coś z Forda Explorera. Ze wszystkich tych inspiracji powstał Torres, który jest jednym z najciekawszych modeli SsangYonga od lat. Może mieć LPG i ma być trzonem sprzedaży. Sprawdziłem, czy ma na to szansę.

Nowy Peugeot 2008 i spółka. Odświeżona gama i nowy kokpit. I-Cockpit

Materiał promocyjny

Nowy Peugeot 2008 i spółka. Odświeżona gama i nowy kokpit. I-Cockpit

Prawdziwe zmiany następują w Peugeocie, gdzie gama modelowa jest powoli odmładzana. Model e-2008 dostał nowy układ napędowy i odświeżono jego wygląd. Zmian stylistycznych doczekał się też 508, a już niedługo we wnętrzu pojawi się nowa generacja autorskiego pomysłu francuzów — i-Cockpitu. To wszystko już miałem okazję zobaczyć.

Przetestowałem Hondę ZR-V e:HEV. Tak naprawdę mógłby to być Civic Crosstar

Materiał promocyjny

Przetestowałem Hondę ZR-V e:HEV. Tak naprawdę mógłby to być Civic Crosstar

Kia ma XCeeda, Toyota Corollę Cross, a Honda od niedawna model ZR-V. Chociaż nazwa zupełnie na to nie wskazuje, Honda ZR-V to auto segmentu C wpisujące się pomiędzy HR-V i CR-V. Do którego z tych dwóch modeli mu najbliżej? Do żadnego! Pierwsze jazdy pokazały mi, że hybrydowy ZR-V mógłby dostać nazwę... Civic Crosstar.

Czy Abarth 500e dorównuje spalinowej legendzie? Pod zderzakiem ma głośnik

Materiał promocyjny

Czy Abarth 500e dorównuje spalinowej legendzie? Pod zderzakiem ma głośnik

Abarth, czy to 595, czy 695, uosabiał miejskiego rozrabiakę w czystej postaci. Jest twardy jak kamień, szybki i często niewygodny, ale również dający wielką frajdę z jazdy. Tego oczekujemy od Abartha. Elektryczna wersja również daje frajdę i robi hałas! Przekonałem się o tym na włoskim torze Stellantisa w Balocco.

Jeździłem nowym Jeepem Grand Cherokee. V8 nie będzie, ale zapłaczę tylko za jego dźwiękiem

Materiał promocyjny

Jeździłem nowym Jeepem Grand Cherokee. V8 nie będzie, ale zapłaczę tylko za jego dźwiękiem

Legenda bezdroży i najbardziej luksusowy model z gamy Jeepa w końcu doczekał się kolejnej generacji. W USA już go znają, choć z napędami, których my nie uświadczymy. My go właśnie poznajemy i mogę powiedzieć krótko: warto było czekać.

Koniec z dieslem. Jeździłem prototypem następcy zwykłego Passata

Materiał promocyjny

Koniec z dieslem. Jeździłem prototypem następcy zwykłego Passata

Volkswagen ID.7 zachwieje porządkiem motoryzacyjnego świata. Rewolucją miał być już kompaktowy ID.3, ale to duży elektryczny model stanie przed obliczem prawdziwego wyzwania – ma zastąpić klasycznego Passata z dieslem pod maską. W wersji sedan, bo przetrwanie tradycyjnej nazwy spocznie na barkach spalinowego kombi. Miałem już okazję wsiąść za kierownicę zamaskowanego prototypu ID.7.

Przeprawiałem się autem przez zatokę. "Nie zatrzymujcie się!"

Przeprawiałem się autem przez zatokę. "Nie zatrzymujcie się!"

Jeździłem samochodem, którego koncepcja zrodziła się w... londyńskim pubie. W 2017 r. "ojciec" Ineosa Grenadiera wypisał swoje trzy założenia na podstawce pod piwo, a dziś firma ma już w planach wdrożenie trzech kolejnych modeli. Wymagająca ekspedycja po Szkocji i Anglii pozwoliła mi sprawdzić, czy terenowy wygląd Ineosa nie obiecuje za dużo.

Alpine A110 R to francuski przepis na auto torowe. Jeździłem "Porsche killerem"

Alpine A110 R to francuski przepis na auto torowe. Jeździłem "Porsche killerem"

Francuzi już nie raz udowodnili, że potrafią robić sportowe samochody na najwyższym poziomie. Po premierze nowej generacji Alpine zrobili to po raz kolejny, a dziś, gdy pojawiła się najbardziej wyczynowa wersja A110, wiem, że Renault zna się na rzeczy. Pojawiły się nawet głosy, że to auto może być świetną alternatywą dla Porsche.

Stary znajomy z nową nazwą i większym zasięgiem. Przetestowałem Audi Q8 e-tron

Stary znajomy z nową nazwą i większym zasięgiem. Przetestowałem Audi Q8 e-tron

Nowe Audi Q8 e-tron to coś więcej niż inna nazwa i drobne zmiany wizualne w postaci podświetlanej atrapy. Inżynierowie z Ingolstadt najwięcej pracy włożyli w to, co skrywa się pod dobrze nam już znaną karoserią elektrycznego SUV-a. Sprawdziłem, czy w zimowych warunkach można to docenić za kierownicą 408-konnej wersji Q8 55 e-tron.

Testowałem Skodę Enyaq RS iV za 300 tys. zł. Jest szybka, ale czy sportowa?

Testowałem Skodę Enyaq RS iV za 300 tys. zł. Jest szybka, ale czy sportowa?

Skoda Enyaq RS iV nie miała łatwej drogi. Na oficjalne dołączenie najmocniejszej wersji w game elektrycznego SUV-a z Czech musieliśmy czekać prawie dwa lata! Czy było warto? A może już Skoda Enyaq Sportline iV zapewnia to samo, tylko za nieco niższą cenę? Sprawdziłem to na asfaltowych i szutrowych "nitkach" w Hiszpanii.

Wiemy, jak jeździ Toyota GR Corolla. Circuit Edition pożera zakręty niczym drapieżca

Wiemy, jak jeździ Toyota GR Corolla. Circuit Edition pożera zakręty niczym drapieżca

Toyota zrobiła już to z Yarisem. Teraz napompowała jego większą siostrę. Zabraliśmy ją na przejażdżkę, żeby przekonać się, co naprawdę potrafi i jak trzycylindrowy silnik radzi sobie z napędzaniem japońskiego auta sportowego. Wersja GR Circuit Edition zamienia poczciwą Toyotę Corollę w drapieżnika czyhającego na zakręty.

Alfa Romeo Tonale dostała to, czego jej brakowało. Przetestowałem 280-konną hybrydę

Alfa Romeo Tonale dostała to, czego jej brakowało. Przetestowałem 280-konną hybrydę

Na papierze Alfa Romeo Tonale Plug-In Hybrid Q4 to najbardziej sportowa, a zarazem najoszczędniejsza wersja kompaktowego SUV-a z Turynu. Jak wypada w praktyce 280-konne Tonale z napędem 4x4? Sprawdziłem to nie tylko na krętych włoskich uliczkach, ale też słynnym torze testowym koncernu Stellantis w miejscowości Balocco. Werdykt? Sportowcy mogą przybić piątkę ekologom!

Sprawdziłem, czy nowy Mercedes GLC ma zadatki na bestseller. Zaskoczył mnie w lesie

Sprawdziłem, czy nowy Mercedes GLC ma zadatki na bestseller. Zaskoczył mnie w lesie

Do tego samochodu niemieccy inżynierowie musieli podejść z wyjątkową ostrożnością – Mercedes GLC to od dwóch lat najchętniej wybierany model marki. Czy nowa odsłona "auta do wszystkiego" udźwignie sukces poprzednika i zachowa berło? Sprawdziłem, czy ma na to szansę, pokonując w GLC hiszpańskie drogi i bezdroża.

Przewieźli mnie nową Hondą Civic Type R po torze. Wciąż "nie wiem", ile ma koni

Przewieźli mnie nową Hondą Civic Type R po torze. Wciąż "nie wiem", ile ma koni

Nowa Honda Civic Type R to hot hatch owiany wielką tajemnicą. Wiem już, jak wygląda i jak jeździ, ale Japończycy nadal nie chcą puścić pary z ust w kwestii danych technicznych czy cennika. Samochód zagadka? Bez wątpienia! Po przejażdżce na torze Tazio Nuvolari we Włoszech jestem jednak pewien, że warto uzbroić się w cierpliwość.

Jeździliśmy Volkswagenem Taigo, pierwszym SUV-em coupé marki w Europie

Jeździliśmy Volkswagenem Taigo, pierwszym SUV-em coupé marki w Europie

Volkswagen przeciera szlaki w klasie małych SUV-ów i jako pierwszy przedstawia model z modnym nadwoziem typu coupé. Taigo jednak nie tylko cieszy oczy, oferuje również funkcjonalność, z której Niemcy znani są od lat.

Porsche 911 Carrera 4 GTS – szczytowa forma

Porsche 911 Carrera 4 GTS – szczytowa forma

Poszukiwania idealnej "911-tki" dobiegły końca, bo oto znaleźliśmy Porsche 911 GTS. Wyraźnie ostrzejsze niż Carrera i dużo lżejsze niż Turbo, nie pozostawia prawie nic do życzenia, a za kierownicą wyciska łzy radości.

Z wizytą u Bovensiepenów. Widzieliśmy, jak powstają samochody BMW Alpina

Z wizytą u Bovensiepenów. Widzieliśmy, jak powstają samochody BMW Alpina

Piekielnie szybkie, ale nie bandyckie – tak w skrócie można byłoby opisać samochody marki BMW Alpina. Marki, bo to nie jakiś tam podrzędny niemiecki warsztat tuningowy, tylko najprawdziwsza manufaktura, która nadaje autom swój własny numer VIN. A to wszystko z błogosławieństwem BMW. Na czym polega magia Buchloe?

Dacia Duster po liftingu – hybrydy nie ma i nie będzie

Dacia Duster po liftingu – hybrydy nie ma i nie będzie

Prosta, ale wystarczająca aktualizacja. W Dacii Duster liczy się zasięg na gazie, a nie w trybie elektrycznym. Hybrydy nie ma i nie będzie, jest zaś większy zbiornik LPG. Dacia dorzuciła też do wyposażenia Dustera przekładnię EDC, LED-y i nowy wyświetlacz systemu multimedialnego. Tak naprawdę nic więcej do szczęścia nie potrzeba.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA