Auto Świat Pierwsza jazda

Auto Świat

Honda CR-V Hybrid - hybryda zamiast diesla

W najnowszej Hondzie CR-V nie będzie już oferowany silnik Diesla, a w zamian japońska marka proponuje wersję hybrydową, która trafi na polski rynek w marcu 2019 roku

Toyota Corolla - hybryda, która daje przyjemność z jazdy

Toyota zapomina o Aurisie i wraca do zasłużonej nazwy Corolla. Najnowsze wcielenie słynnego modelu trafi do salonów w marcu, a my już mieliśmy okazję pojeździć wersjami przedprodukcyjnymi.

Porsche Panamera GTS - rodzinna rakieta

W zależności od wersji nadwoziowej może komfortowo przewieźć czterech lub pięciu pasażerów oraz mnóstwo bagaży. Gdy jednak chcemy nią pojechać sportowo – nie zawiedzie nas! Na torze F1 w Bahrajnie testowaliśmy 460-konne Porsche Panamera GTS

Cupra Ateca – SUV z temperamentem

Pierwszy model ekskluzywnej sportowej marki Seata wkracza do rynkowej niszy, w której dotychczas trudno było znaleźć auta o takich parametrach za podobne pieniądze. Cupra Ateca jest kompaktowym SUV-em z napędem na cztery koła, który potrafi przyspieszać do setki w 5,2 s, kosztuje niespełna 200 tys. zł i prowadzi się jak rasowy hot hatch.

Infiniti QX60 – przybysz z USA

Na polskim rynku zadebiutował nowy model w segmencie dużych SUV-ów. To dobrze znane za oceanem Infiniti QX60. Amerykańskie korzenie tego auta czuć na każdym kroku.

Nowe Volvo S60: sportowa klasa średnia

Jazdy testowe nowym Volvo S60 zorganizowano (podobnie jak wcześniejszą prezentację statyczną) w USA. Dlaczego tam? Bo w USA (w Płd. Karolinie) jest nowa fabryka, gdzie powstają modele S60.

Nissan Qashqai z nowymi silnikami

Nissan Qashqai obecnej generacji na rynku jest od 2013 roku. Po 5 latach producent zdecydował się na silnikową modyfikację. Do oferty trafia doładowany benzyniak o pojemności 1,3 litra, ale w dwóch wersjach mocy – 140 KM lub 160 KM.

Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ - życie to wyścig

Emanuje magnetyzmem, mocą i sportowym charakterem. Potrafi być komfortowy i do bólu precyzyjny, gdy przyjdzie wam ochota poszaleć nim na torze. To uroczy potwór, któremu trudno się oprzeć.

Nowe Audi Q3 - duże, modne i wygodne

Nowe Audi Q3 wygląda bardziej młodzieżowo, za to jeździ bardziej... dojrzale, po prostu lepiej. Jest też znacznie większe od poprzednika i gdyby nie drobne niedociągnięcia we wnętrzu, nazwalibyśmy je „lepszym Q5”.

BMW X5 xDrive30d - komfortowe na asfalcie, zaskakujące w terenie

Jesienią w salonach BMW pojawi się czwarta generacja modelu X5. Choć na pierwszy rzut oka zmiany nie wydają się znaczące, w rzeczywistości są duże. Nowa „X-piątka” pozytywnie zaskakuje, zwłaszcza gdy opuści drogę z utwardzoną nawierzchnią.

Audi A6 Avant - kombi na długie trasy

Audi chwali się, że nowe A6 od początku było projektowane z myślą o wersji kombi. Jaki tego skutek? Efektowny wygląd nadwozia nie zmniejszył znacząco funkcjonalności, a wszystkie pozytywne cechy limuzyny zostały zachowane. To nadal niesamowicie komfortowy samochód z mocnymi silnikami.

Mazda MX-5 FL - trudno tu już coś poprawić

Nie, nie pomyliliśmy się. To co widzicie na zdjęciach, to zmodernizowana Mazda MX-5, która... wygląda praktycznie tak samo, jak przed liftingiem. Zmieniły się detale, doszło kilka nowych systemów wspomagających kierowcę, a w 2-litrowym silniku dodano 24 KM. Czy to wystarczy? Tak, bo to auto już wcześniej było świetne.

Lexus UX - hybrydowy crossover

Miejski crossover Lexusa nie jest samochodem bez wad, ale po pierwszych jazdach przedprodukcyjnym egzemplarzem modelu UX mogę śmiało stwierdzić, że to jeden z najlepszych modeli japońskiej marki. Lexus nie ma się czego wstydzić w zestawieniu z podobnymi Audi, BMW i Mercedesem, a pod wieloma względami – w tym stylistyką – wygrywa z rywalami z Niemiec.

Mercedes S Coupe - komfort absolutny

Mercedes S Coupe, czyli najnowsze flagowe coupe Mercedesa jest jednym z najładniejszych, najbardziej komfortowych i zaawansowanych technicznie aut w tym luksusowym segmencie. Mercedes ma duże doświadczenie w projektowaniu i produkowaniu świetnych coupé, ale to, co zrobił w przypadku najnowszej klasy S Coupé, jest prawdziwym majstersztykiem

Suzuki Jimny IV - mały, ale twardziel

Trzecia generacja Jimny przetrwała na rynku 20 lat! Kolejna ma nowy silnik i nadwozie, ale pozostawiono ramę i sztywne mosty. Dzięki temu to najprawdziwszy offroader.

Mazda CX-3 po modernizacji

Mazda CX-3 jest najmniejszym SUV-em japońskiej marki wprowadzonym do sprzedaży w 2015 roku. Po trzech latach producent zdecydował się na odnowienie pojazdu. Zmiany objęły zarówno stylistykę, jak i technikę.

Jeep Cherokee - nowa twarz Indianina

Jeep Cherokee po face liftingu ma mniej kontrowersyjną stylizację nadwozia, mnóstwo nowoczesnej elektroniki i nowy silnik. Auto zadebiutowało na salonie w Detroit w styczniu, teraz szykuje się do wejścia na nasz rynek.

Toyota Supra - wielki powrót

Po 16 latach od zakończenia produkcji Supry, Toyota wraca do kultowej nazwy i modelu. Najnowsze wcielenie Supry powstało we współpracy z BMW i pojawi się salonach w 2019 roku.

Subaru Impreza - aż się prosi o więcej mocy

Na przełomie października i listopada w salonach pojawi się Subaru Impreza piątej generacji. Nowy kompakt z Japonii ma większe i sztywniejsze nadwozie i zmodernizowane silniki, ale najważniejsze jest to, że prowadzi się go znacznie lepiej od poprzednika. Sprawdziliśmy możliwości auta w przedpremierowych jazdach na torze

Mercedes GLE - wytycza nowe drogi

Wizualnie nowy Mercedes GLE jest kontynuacją poprzednika. Jednak pod względem zastosowanej techniki, prowadzenia i dzielności terenowej to już całkiem nowy model
Pokaż więcej