- Nowoczesne samochody z systemami bezkluczykowymi nadal posiadają ukryte mechaniczne zamki w drzwiach, a ich piloty mają w środku metalowe kluczyki z grotem, których można użyć w przypadku awarii elektroniki
- Warto znać lokalizację ukrytych zamków i awaryjnych funkcji własnego samochodu, aby uniknąć problemów w nagłych sytuacjach
- Mechaniczne zamki powinno się regularnie sprawdzać, aby wiedzieć, że są sprawne
- Dużo czytania, a mało czasu? Sprawdź skrót artykułu
Systemy bezkluczykowe ułatwiły dostęp do samochodów. Wystarczy mieć pilota w kieszeni, a auto samo rozpozna właściciela, otworzy drzwi i pozwoli uruchomić silnik. Jednak co zrobić, gdy bateria w pilocie się rozładuje, akumulator odmówi posłuszeństwa lub po prostu zepsuje się któryś z elementów układu? Na pierwszy rzut oka sytuacja może wydawać się bez wyjścia, zwłaszcza że w nowoczesnych autach coraz rzadziej widać tradycyjne zamki w drzwiach, a my nie mamy kluczyka. Okazuje się, że są to pozory.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoPoznaj kontekst z AI
Gdzie ukryty jest zamek do drzwi samochodu?
Dobra wiadomość: niemal każde auto wyposażone w system bezkluczykowy nadal jest wyposażony w mechaniczny zamek drzwi oraz tradycyjny kluczyk. Problem polega na tym, że są one sprytnie ukryte. Producenci coraz częściej rezygnują z widocznych zamków, aby samochód nowocześnie wyglądał.
Należy tylko wiedzieć, gdzie go znaleźć. Najczęściej mechaniczny zamek jest schowany pod plastikową osłoną klamki, którą trzeba zdjąć. Warto zrobić to delikatnie, aby nie uszkodzić zatrzasków, bo to dodatkowy problem.
Czy mam tradycyjny kluczyk od samochodu?
Jeśli twój kluczyk to pilot, nie martw się – w środku obudowy prawdopodobnie znajduje się awaryjny metalowy kluczyk. Wystarczy wysunąć grot z obudowy, a następnie użyć do otwarcia drzwi, jeśli zawiedzie elektronika. To rozwiązanie działa nawet wtedy, gdy akumulator w samochodzie jest całkowicie rozładowany.
Uwaga: mechaniczne zamki w nowoczesnych samochodach są rzadko używane, co może sprawić, że nie zadziałają, gdy akurat będą potrzebne. Dlatego warto raz w roku wyciągnąć kluczyk z pilota i otworzyć nim drzwi, aby upewnić się, że mechanizm jest sprawny. Dzięki temu zaoszczędzisz sporo nerwów w sytuacji awaryjnej.
Jak uruchomić silnik samochodu, gdy pilot nie działa?
Problem z rozładowanym pilotem nie kończy się po otwarciu drzwi. Gdy kluczyk zdalny nie jest w stanie skomunikować się z samochodem, nie można uruchomić silnika. Producenci przewidzieli i taką sytuację.
Nie, nie ma ukrytej stacyjki. W większości samochodów z systemem bezkluczykowym znajdziemy specjalne miejsce dedykowane awaryjnemu uruchamianiu pojazdu. Zazwyczaj znajduje się ono w okolicach kolumny kierownicy lub na tunelu środkowym. Miejsce to oznaczone jest piktogramem kluczyka. Należy przyłożyć do niego kluczyk, a antena transpondera umożliwi komunikację nawet przy minimalnym poziomie energii, odczyta sygnał i umożliwi odblokowanie zapłonu. Następnie wystarczy nacisnąć przycisk start, aby uruchomić silnik. Następnie pamiętaj o szybkiej wymianie baterii w pilocie.
