Eksploatacja

Pierwsze zapowiedzi śniegu już za nami, a to znaczy, że czas wymiany opon nadszedł. Jakie wybrać - zimowe czy całoroczne? Już kilkanaście proc. sprzedawanych w Polsce opon to opony całoroczne. Czy setki tysięcy zadowolonych kierowców mogą się mylić? Jedni wybierają opony całoroczne, by uprościć eksploatację samochodu, inni – żeby było taniej. Wielu kierowców na wyborze opon całorocznych faktycznie zyskuje, ale czy dla wszystkich jest to optymalny wybór?

Meteorolodzy zapowiadają, że już już dziś w niektórych rejonach Polski może bardzo się ochłodzić. Możliwe są nawet opady śniegu i lokalne przymrozki. Czy to już czas, żeby zamienić opony letnie na zimowe? A może lepiej zaczekać jeszcze z wizytą w warsztacie? Wyjaśniamy wątpliwości związane z terminem wymiany opon.

Opony bieżnikowane do aut osobowych wyglądają jak markowe opony klasy premium sprzed kilku lat, mają prawie takie same nazwy, a kosztują 2-3 razy mniej niż nowe odpowiedniki. Warto się skusić?

Wystarczy już niewielkie zamglenie, aby kierowcy zaczęli włączać tylne światła przeciwmgielne. To błąd, który ma realny wpływ na bezpieczeństwo jazdy. A przecież przepisy dotyczące korzystania ze świateł przeciwmgielnych są jasne i mają swoje praktyczne uzasadnienie.

Tym powerbankiem – kusi producent popularnych akcesoriów elektronicznych – uruchomisz samochód z rozładowanym akumulatorem nawet 50 razy. A trzeba wiedzieć, że mówimy o powerbanku, który od biedy mieści się w kieszeni spodni i kosztuje tylko trochę ponad 300 zł. Tym samym powerbankiem można 3-4 razy naładować telefon albo przez kilka godzin zasilać laptopa. Jak to działa i czy to w ogóle jest możliwe?

Jesień i zima to najtrudniejsze pory roku dla kierowców. Pogarszające się warunki pogodowe znacznie utrudniają bezpieczne prowadzenie samochodu. Należy zdawać sobie sprawę, że nie potrzeba padającego śniegu, żeby droga hamowania znacznie się wydłużyła. Eksperci przypominają, że warto wcześniej założyć właściwe opony.

Zimy są coraz łagodniejsze, a z drugiej strony z sezonu na sezon pojawiają się coraz bardziej dopracowane opony całoroczne. Nie bez powodu zainteresowanie oponami wielosezonowymi jest więc coraz większe. Nadal nie brakuje jednak modeli, w przypadku których zasada, że "jak coś jest do wszystkiego, to jest do niczego" nadal jest aktualna. Pomagamy unikać takich opon. Oto lista modeli opon, w przypadku których nie ma ryzyka wpadki.

Przebadaliśmy większość modeli ogumienia dostępnych w popularnych rozmiarach i doskonale wiemy, które z nich możemy wam polecić do aut osobowych, SUV-ów, terenówek, aut sportowych. Oto zwycięzcy testów opon zimowych 2023

Odłączanie akumulatora, wyjmowanie go z auta, noszenie do domu, by naładować... zasadniczo to wszystko nie ma sensu. No chyba, że na zewnątrz robi się chłodno, a nasz samochód parkujemy pod domem albo w nieogrzewanym garażu. Dobra ładowarka zmniejsza ograniczenia spowodowane niską temperaturą otoczenia, jednak wszystko ma swoje limity. Już wyjaśniam.

Opony są jednym z kluczowych elementów wyposażenia samochodu. To właśnie one przenoszą siły umożliwiające sprawne przyspieszanie i hamowanie, a więc od ich stanu w ogromnym stopniu zależy nasze bezpieczeństwo. Zaniedbania w tej kwestii mogą okazać się nawet tragiczne w skutkach.

Jesień i zima to czas, kiedy na drogach wzrasta znaczenie oświetlenia. Praktycznie każdy kierowca choć raz w życiu został oślepiony światłami innego uczestnika ruchu. Aby tego uniknąć, wystarczy użyć niewielkiego pokrętła.

Okres jesienny wiąże się z deszczem, błotem, parą i innymi czynnikami, które skutecznie utrudniają widoczność kierowcy. Do tego dochodzi coraz częstsza jazda w nocy i dużo refleksów świetlnych. W tym czasie trzeba więc szczególnie zadbać o dobrą widoczność. Jest ona kluczem do bezpiecznej jazdy.

W wielu nowych samochodach zegarek powinien automatycznie przestawić się wraz ze zmianą czasu na zimowy. Niestety nie zawsze wszystko działa, tak jak powinno. Bywa, że łatwiej zmienić czas ręcznie niż polegać na automacie. Czas na poradnik jak ustawić prawidłową godzinę w popularnych modelach samochodów.

Im lepsze osiągi auta, tym większe wymagania wobec opon. Sprawdziliśmy 11 modeli opon do aut kompaktowych o wysokich osiągach w rozmiarze 225/45 R18. Od tych z najwyższej półki, czyli marek Continental, Michelin czy Bridgestone, przez klasę średnią aż po chińskie opony. Czy tanie zimówki mogą być bezpieczne?

Wielu kierowców, szukając oszczędności, chce samodzielnie wymienić koła z letnich na zimowe. Podpowiadamy, jakie są najczęstsze błędy przy wymianie kół, czym one grożą i jak ich uniknąć.

Mamy jesień i trudne warunki do prowadzenia samochodu. Szybko robi się ciemno, drogi są mokre i śliskie, a do tego pojawiają się mgły. Radzimy, na co uważać i jak unikać typowych zagrożeń za kierownicą.

Utrzymanie porządku w samochodzie jest jedną z podstaw komfortowej i bezpiecznej jazdy. Zwłaszcza podczas opadów śniegu czy deszczu, bardzo łatwo o zabrudzenie podłogi. Sprzątanie ułatwią wówczas odpowiednio dobrane dywaniki samochodowe, które na dodatek będą pełnić funkcję estetyczną. Czym kierować się przy ich wyborze i jaki model sprawdzi się najlepiej?

W nowych samochodach wiele elementów wyposażenia opcjonalnego jest montowanych seryjnie, tyle że nabywca nie może z nich korzystać, jeśli za nie nie dopłaci. Czy na pewno? Niektóre funkcje da się niewielkim kosztem uruchomić.

Nie wiadomo, jak długo utrzymają się obecne ceny paliw – po raz pierwszy od dawna na niektórych stacjach ceny spadły poniżej 6 zł za litr. Wielu kierowców postanowiło wykorzystać moment i zatankować na zapas, bo "przedwyborcza promocja" może nie trwać wiecznie. Wyjaśniamy, jaka jest trwałość paliw i co o ich przechowywaniu mówią przepisy.

Jazda na rezerwie to nie jest najlepszy pomysł, może być szkodliwa dla układu paliwowego samochodu. Ale już wyjechanie paliwa do zera – do zatrzymania silnika – to w wielu przypadkach potencjalny problem skutkujący koniecznością wzywania pomocy drogowej. W wielu autach wyjeżdżenie paliwa do zera niemal domyślnie kończy się usterką układu wtryskowego, dlatego w czasach, gdy na stacjach masowo psują się pompy, lepiej zatankować z wyprzedzeniem.