Prawo

Z początkiem stycznia 2023 kara za brak obowiązkowego ubezpieczenia OC samochodu wzrosła do blisko 7 tys. zł, a od połowy roku będzie jeszcze wyższa. Teoretycznie konsekwencji finansowych – nawet gdy zapomnieliśmy zawrzeć umowy OC lub gdy świadomie nie dopełniliśmy obowiązku – można uniknąć, prosząc o umorzenie części lub całości opłaty karnej. Procedura ubiegania się o umorzenie kary nałożonej przez UFG nie jest jednak przyjemna, nigdy też nie ma gwarancji, że kara zostanie anulowana lub zmniejszona.

Jeśli z powodu złego stanu drogi albo tylko bałaganu, który na niej panuje, uszkodzimy auto bądź jesteśmy ofiarą wypadku, możemy liczyć na odszkodowanie od zarządcy drogi. Podpowiadamy, w jakich przypadkach jest to możliwe i co należy zrobić, aby zarządca zapłacił.

Obowiązujące w Polsce kary za prowadzenie po alkoholu należą do najwyższych w Europie. Według policyjnych statystyk pijanych i tak przybywa. Sprawdziliśmy, jak długo alkohol utrzymuje się we krwi.

Nie tylko parkowanie w niedozwolonym miejscu jest podstawą do odholowania pojazdu. W myśl prawa niektóre służby (np. policja, Inspekcja Transportu Drogowego) mogą odholowywać pojazdy m.in. w związku ze stwierdzonym złym stanem technicznym, gdy autem kieruje osoba bez uprawnień, a także, gdy kierujący był pod wpływem alkoholu.

Śliska droga, marna widoczność i nie trzeba długo czekać, by usłyszeć wiadomości o serii wypadków na drogach, w tym na autostradach. Tymczasem to nie tylko trudne warunki są temu winne, lecz także bezmyślni kierowcy. Co zatem zrobić, by nie doprowadzać do groźnych sytuacji?

Nowe buspasy powstające w miastach dostają tajemnicze napisy "DOP" pod oznaczeniem "BUS". Co kryje się za tym znakiem i czy zmienia on coś więcej oprócz oznaczenia?

Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie zasygnalizować zamiar zmiany kierunku jazdy lub pasa ruchu oraz zaprzestać sygnalizowania niezwłocznie po wykonaniu manewru. Proste? Nie zawsze i nie dla każdego!

Internetowych mądrości o tym, jak wyglądają policyjne kontrole, jakie uprawnienia i obowiązki mają funkcjonariusze, a także o tym, jak można uniknąć kar, naprawdę nie brakuje. Rozprawiamy się z niektórymi z nich.

Uważaj, możesz być w ukrytej kamerze – to, że w pobliżu nie widać policji, nie znaczy wcale, że funkcjonariusze gdzieś w pobliżu nie polują na sprawców wykroczeń. Pamiętaj: nie ma kierowców przepisowych, są tylko źle zmierzeni!

Sprawca bez wykupionej polisy OC to podwójny kłopot dla poszkodowanego, gdyż wtedy, po pierwsze, ma on zniszczone mienie, a po drugie, musi ustalić, od kogo i w jakim zakresie dochodzić swoich praw.

Napadało śniegu, a ty spieszysz się do pracy. Twój samochód wygląda jak zaspa. W pośpiechu odśnieżasz tylko przednią szybę, przecierasz boczne okna, uruchamiasz auto i ruszasz w drogę.

Po polskich drogach porusza się coraz więcej aut na zagranicznych rejestracjach, prowadzonych przez pochodzących z zagranicy kierowców. Trudno się więc dziwić, że coraz częściej dochodzi też na drogach do kolizji i wypadków z ich udziałem. Podpowiadamy, co robić, jeśli dojdzie do zdarzenia, w którym uczestniczy samochód zarejestrowany za granicą lub kierowca z zagranicznym prawem jazdy.

Polscy kierowcy w każdym miesiącu wpisują do wyszukiwarki internetowej dziesiątki tysięcy zapytań związanych z ubezpieczeniem OC. Słusznie – błąd związany z tym rodzajem ubezpieczenia może mieć fatalne skutki finansowe. Oto najczęściej zadawane pytania, a także odpowiedzi, które powinny rozwiać pojawiające się wątpliwości.

W zależności od otoczenia przejścia dla pieszych, wyprzedzanie w takim miejscu jest albo dozwolone, albo surowo ścigane.

Darowizna samochodu, czyli nieodpłatne przekazanie swojego pojazdu w posiadanie innej osoby, to niezbyt skomplikowana procedura. Jakich formalności należy dopełnić, by przekazać komuś samochód? Wyjaśniamy krok po kroku.

Polskie przepisy drogowe są pełne zawiłości, a przy obowiązujących od niedawna drakońskich karach każdy niuans ma znaczenie. Niedawno ostrzegaliśmy przed możliwymi konsekwencjami jazdy ze zbyt ciężką przyczepą. Ponieważ przepis sformułowano niejasno, postanowiliśmy dopytać u źródła o jego interpretację. Mamy odpowiedź z ministerstwa!

Zamówiłeś samochód, odczekałeś kilka miesięcy, już szykowałeś się do odbioru… i dowiadujesz się, że samochodu nie będzie, a diler rozwiązuje umowę. W teorii twoja sytuacja zależy od tego, czy wpłaciłeś zaliczkę, czy zadatek, a jeśli to drugie – to w jakiej wysokości? W praktyce uzyskanie czegokolwiek od dilera, który nie poczuwa się do odpowiedzialności, jest nieco bardziej skomplikowane, choć możliwe.

Nie każdy kierowca wie, jak napisać oświadczenie o zdarzeniu drogowym. Przy zdarzeniach zakończonych małymi stratami materialnymi wystarczy spisać oświadczenie o przebiegu zdarzenia. Prawo dopuszcza, by w sytuacjach, gdy uczestnicy zdarzenia zgadzają się w kwestii przebiegu kolizji, nie musieli wzywać policji. To ułatwienie dla sprawcy (nie dostanie mandatu), dla ofiary (nie musi czekać na przyjazd policji) i samej policji, która w tym czasie może np. jechać do wypadku.

Ucieczka z miejsca wypadku to wcale nie sposób na uniknięcie odpowiedzialności, ale najszybsza droga, żeby trafić za kratki. Kierowca, który ucieka, automatycznie traktowany jest tak, jakby spowodował wypadek pod wpływem alkoholu lub narkotyków. Kary dla uciekinierów są naprawdę surowe.

Polskie przepisy co do zasady nie pozwalają na jazdę próbną niezarejestrowanym samochodem po drodze publicznej – nie i już! Jeśli masz przed sobą niezarejestrowane i nieubezpieczone auto i chciałbyś przejechać nim po drodze publicznej, choć 100 metrów, wiedz, że taka przejażdżka jest nielegalna i może bardzo dużo kosztować. Tak samo kosztowny może być powrót do domu "na kołach" właśnie kupionym, jeszcze niezarejestrowanym samochodem. Karę (albo kary) płaci aktualny właściciel samochodu, o czym przekonał się pewien właściciel komisu z Żywca.