Nasz poradnik porusza wszystkie najważniejsze aspekty związane z prawidłową eksploatacją, odpowiednim serwisem i typowymi awariami silników Diesla. Wymieniamy ich wady i zalety, wyliczamy koszty napraw, omawiamy zagadnienia konstrukcyjne. Oczywiście, podajemy też najważniejsze daty z historii i dane techniczne.

To kompendium wiedzy, które przyda się każdemu. Kolejny odcinek serii „Silniki do kontroli” poświęcamy jednostkom wysokoprężnym Renault: 1.5 dCi, 1.9 dTi i 1.9 dCi. To konstrukcje bardzo popularne na rynku wtórnym, które znajdziemy w wielu autach klasy kompaktowej i średniej nie tylko firmy Renault, lecz także w modelach innych marek.